Виж темата - Леко премигване на всички светлини

от **P1tbuL** » 09 Май 2015, 23:23

Здравейте колеги! Е34 м50б20 91ва бош електроника. Всички светлини (фарове и осветление в купето) премигват леко, когато колата работи. Искам да си направя сверка, дали си мисля правилно, че проблема е в алтернатора?

от **cod-cdbp** » 10 Май 2015, 19:17

А големият бушон до акумулатора? :winky:

от **P1tbuL** » 11 Май 2015, 0:05

cod-cdbp написа:А големият бушон до акумулатора?

Ще бъде проверен на сутринта! Е затова не се бях сетил, благодаря колега. Още нещо- дали знаеш случайно къде се намира главната маса на купето, да видя да не е прогнило нещо та и да не замасява?

от **cod-cdbp** » 11 Май 2015, 10:45

P1tbuL написа:
cod-cdbp написа:А големият бушон до акумулатора?

Ще бъде проверен на сутринта! Е затова не се бях сетил, благодаря колега. Още нещо- дали знаеш случайно къде се намира главната маса на купето, да видя да не е прогнило нещо та и да не замасява?

Просто проследи минуса от акумулатора

Ако е под седалката, силно се съмнявам да е проблемен.

от **bosko** » 08 Юни 2015, 18:46

Колега, усатьнови ли проблема, че и аз го имам същия? Ще съм ти благодарен ако кажеш какво си направил за да не лутам и аз по кабеляците... Поздрави

от **P1tbuL** » 12 Юни 2015, 9:47

Още нямам напредък... проверих де що имаше бушони, релета, маси и не и не... като се справя ще пиша, ако ти се справиш преди мен- кажи какво е било :bchug:

от **grabadabar** » 07 Юли 2015, 15:16

Колега, може ли да уточниш "премигването"? Лампите изгасят ли напълно или само си намалят силата на светене и дали това се проявява само като стоиш на място на обороти или и в движение?

Питам защото моите светлини си намалят силата на светене когато колата работи на оборити, но без включени консуматори освен къси светлини. Мъждукането и оборотите са някак си свързани и си мислех, че е реле-регулатор на алтернатора, но вчера си взех колата от ремонт и майстора каза че всичко е наред и алтернатора работи както трябва :confused:

или на мултицета на майстора пише 13.5-14 V и той си мисли, че няма проблеми а това да е достатъчно да ми ебава светлините ?!?!

Ако някой има идеи за проблема, моля да сподели. Говоря за E34 M50B20 1991г. 24V 150 Hp, ръчна ск. кутия, климатроник ... даже не знам дали алтернатора ми е 80А или 140А.

Поздрави!

от **cod-cdbp** » 08 Юли 2015, 8:49

Добре де, под светлини какво да разбираме - подсветката на таблото и интериора или и фаровете?

от **KPETEH** » 08 Юли 2015, 9:04

При мен, към края също се наблюдаваше подобно загасване на светлините на арматурното табло и включването им от самосебе си. Смятах, че проблема е в димера за контрол на силата на светлината. Големия флекс така и не откри проблема...

от **M-TEAM** » 08 Юли 2015, 18:49

При мен имаше премигване преди време на Е30-ската и се оказа че презарежда ,забелязах че акумулатора е целия омацан беше почнал да кипи. Смених си реле регулатора и всичко си дойде на мястото,нямаше никакво премигване .

от **P1tbuL** » 11 Юли 2015, 13:04

Под светлини визирам всичко, което свети в автомобила. Не загасват напълно а съвсем леко се намалява светлината. Проблема се оказа в реле регулатора и в самия алтернатор.

от **grabadabar** » 12 Юли 2015, 11:44

Аз също говоря за всяка възможна светлина в купето и извън него - плафони, табло, фарове и абсолютно всичко включено да свети - даже лампичката в пепелника. Акумолатора ми е ОК, проверен визуално, тестван и зареждан преди време. Определено ще да е от реле-регулатора на алтернатора и няма какво да го мисля повече. Ще трябва да убедя майстора си да го смени ... какъв такъв майстор не иска да ми взема парите :clap: