проблем с отключване на вратите

[leTransporteur Профил]

Здравейте колеги,

дайте моля някаква насока къде да търся проблем и решение.

колата се заключи и вече няма отваряне

историята е следната:

Първоначално централното от дистанционото на алармата беше почнало да се разбъзиква и спрях да го ползвам, а започнах да заключвам/отключвам колата от ключалката на шофьорската врата.
Една сутрин обаче тръгнах да отключвам и няма отключване.. запекло ни напред ни назад.

Сега единствената врата, която се отключва с ключ е пасажерската. Всички други врати не могат да се отключат дори и от вътре. Опитите да се вдигнат палчетата за отключване на вратите са безуспешни и най-много да се счупат от напъване.

Някаква идея какво може да е е прецакало така за една нощ... вакума на централното ли, ключалки ли, нещо да е счупило вътре под вратите и да е запецнало та да не може да се отключи никоя врата?

Поздрави,

[Centurione Профил]

При мен преди време имаше подобен проблем. Веднъж го оправих по този начин: https://www.youtube.com/watch?v=1XQt4GowLGI

Вторият път обаче трябваше да се разглобява вратата на шофьора, а механизмът за заключването само го размърдахме и се оправи...

Имат някакъв проблем тия коли там, а модулите на централното са един път...

[leTransporteur Профил]

Мерси колега, аз така си отключвам иначе не мога да вляза ..
Явно ще разгалбям шофьорската врата събота и неделя да видим механизма ли е що, чудех дали вакума има нещо общо, ако се прецака да не дава да се отключи, ама чак пък и със сила да не може да се издърпат палците..

[vladobate Профил]

Няма вакум , това не е ваг каручка . Електромеханичен е механизма и иска поразглобяване , почистване и смазване , но понякога иска направо ново . На задна съм правил и не е приятно .

[leTransporteur Профил]

Добре бее майка му стара, как да си свала корите на вратите като не мога да ги отключа..... моля некой да хелпне че полудявам

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[sixstraight Профил Уеб-сайт]

Ако някоя от вратите се отваря и можеш да влезеш в колата откачи акумолатора и дръпни палчетата на вратите, при повечето коли има функция при заключване ключа да се завърти допълнително за да може да се отключи само с ключ, така машинките дърпат надолу палчетата при опит за отключване без ключ. Пробвали сме на пасат б3 при свалени стъкла да дърпаме палчетата но машинките ги дърпат надолу и не се отваря.

[leTransporteur Профил]

Ами, колата е със свален акумулатор..

При опит за отключване с ключ се завърта на около 30-40% и запецва.. по същия начин е отвътре, когато вдигаш палчето леко се повдига, но не може да го издърпаш догоре .. тази врата имаше и проблем с ел прозореца, и джама се беше откачил. мисля си, че отвътре има някой откачен елемент, който е застанал по някакъв начин, че пречи на механизма за отключване.

Блъсках, тропах с надежда нещо да се размести, но нищо не се получава.. ще пробвам и с ключар, но честно казано не виждам изход

[the_gate Профил]

Ако си я заключил на опцията двойно заключане ...само с ток ще се отключат.
Забрави да издърпаш от вътре палчето .
Проблемите са или лоши свръзки на кабелите (шофьорската дръжка) ....или комфорт модула под задната седалка

P.S. Машинките на 34 ките са с 2 мотора ....първия отключа и заключа(бута буталото нагоре и надоло),а 2 рият играе ролята на резе (заключа 1 вият мотор)

[sixstraight Профил Уеб-сайт]

На е30ката беше клеясала кръглата букса на колонката която отива към вратата, при е34 нз дали има такива проблеми но може да пробваш на закачен акумолатор да полееш вратата обилно около пантите и дръжката с вода и един да се мъчи да отключи с ключ а друг отвътре да дърпа палчето. Ако не седалка по седалка навън и прежалваш корите

[leTransporteur Профил]

Не мога да ги прежала корите.., белата кожа после не мога да намера за смяна . ще прочета повече за това двойно заключване, че не знам закво иде реч. Не вярвам да е клеясало нещо за една нощ .. мерси колеги продалжаваме напред.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[leTransporteur Профил]

Колега the gate така като гледам е точно дабъл лок-а , защото не ми работат и ел. Джамовете. Ще я оробвам довечера с ключа, ако не гледам в бимерфорум че някави 12в ссе пускали кам цебтралното. Ще го чета по подробно. Мерси!

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Митко Стоянов Профил]

Бушона до акумулатора погледни, ако е здрав, пробвай с някой друг комфорт модул