Нереално ненормален разход !!!!

[Bavarishe Профил]

На мен лично 25-та си ми даваше бая повече от 20-та.Общо взето на 20-та ми разхода е 10-20 според зависи от много работи

[PornoMANo Профил]

пълни глупости....2 литра мотор и 20 литра разход...това е основната причина да се изхвърли една такава кочина. дори М5 не качва повече от 16 - 18 литра в нормални условия.

Не, че нещо, ама М60В20 на извънградско си дава 20л/100км без проблеми с нерегулиран карбуратор.
...

Колега, в какво се е слагало това допотопно нещо?

[BigMUZZY Профил]

пълни глупости....2 литра мотор и 20 литра разход...това е основната причина да се изхвърли една такава кочина. дори М5 не качва повече от 16 - 18 литра в нормални условия.

Не, че нещо, ама М60В20 на извънградско си дава 20л/100км без проблеми с нерегулиран карбуратор.
...

Колега, в какво се е слагало това допотопно нещо?

ВИН 6632199

Навремето почти бях вкарал тази кола в движение и пишех основно в сегашния Шарк сектор. Когато в края на 70-те БМВ правят редовия 6 с ангренажен ръмък, го кръщават М60. Около година след това, не знам по какви причини, го прекръстват на М20. Дори и в старите ръководства на Хайнес го наричат М60. 2000 см3, 122кс. при 6000 1/мин не е слаб показател дори и в днешни дни за карбураторен двигател.

[fizzy Профил]

Здравейте! Опитах да пусна отделна тема, но не ми я одобриха. А все още не съм намерил решение на проблема. Колата е м50 без ванус и скоро сменвахме свещи и гарнитури. След смяната, когато работи на бензин боботи все едно е на 3-4 цилиндъра. Изключително мудна е и стрелката за разхода трудно пада под 20. Като привключи на газ всичките проблеми изчезват... Звука си е нормален, става пъргава, набира нормално и разхода не е в небесата. Някой някакви идеи?

[datchko Профил]

Здравейте! Опитах да пусна отделна тема, но не ми я одобриха. А все още не съм намерил решение на проблема. Колата е м50 без ванус и скоро сменвахме свещи и гарнитури. След смяната, когато работи на бензин боботи все едно е на 3-4 цилиндъра. Изключително мудна е и стрелката за разхода трудно пада под 20. Като привключи на газ всичките проблеми изчезват... Звука си е нормален, става пъргава, набира нормално и разхода не е в небесата. Някой някакви идеи?

Дебитомерът ти как е?

[fizzy Профил]

Дебитомерът ти как е?

Не знам Как да проверя как е?

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Дебитомерът ти как е?

Не знам Как да проверя как е?

С осцилоскоп .

Намери някой с такава кола или поне двигател и тествай с друг дебитомер.

[fizzy Профил]

Дебитомерът ти как е?

Не знам Как да проверя как е?

С осцилоскоп .

Намери някой с такава кола или поне двигател и тествай с друг дебитомер.

Видях цените на тея дебитомери и се хванах за главата. Той нов повече от колата струва

[zvetiko Профил]

Дебитомерът ти как е?

Не знам Как да проверя как е?

С осцилоскоп .

Намери някой с такава кола или поне двигател и тествай с друг дебитомер.

Видях цените на тея дебитомери и се хванах за главата. Той нов повече от колата струва

За това преди да изхарчиш парите се залага на сигурната проверка- с друг 20 годишен дебитомер.

[fizzy Профил]

Говорих с моя монтьор, който само БМВ-та прави и ми каза, че това най-вероятно е от дюзите. Термина бил "пикаене на дюзите". Каза ми преди да прибегна до смяна да пробвам с добавка за почистване на инжекциона. Ефект ще има ли? Или да не храня празни надежди

[super_bojo Профил]

Колега има обяви в раздел сервизи има хора с уреди за диагностика .Обърни се към някой от тях а не само да се гадае на боб. Щото и смяната с друг дебитомер пак не е сигурно, че ще дефинираш проблема.

[P1tbuL Профил]

Здравейте! Опитах да пусна отделна тема, но не ми я одобриха. А все още не съм намерил решение на проблема. Колата е м50 без ванус и скоро сменвахме свещи и гарнитури. След смяната, когато работи на бензин боботи все едно е на 3-4 цилиндъра. Изключително мудна е и стрелката за разхода трудно пада под 20. Като привключи на газ всичките проблеми изчезват... Звука си е нормален, става пъргава, набира нормално и разхода не е в небесата. Някой някакви идеи?

Тва ми намирисва на електронен проблем... нещо по компа може би. Щом на газ не го прави значи не са свещи, дебитомер, тпс, бобини или вакум.
Мислете какво може да причини тоя проблем, но НЕ работи по време на работа на газ. Имах подобен проблем с едно Е39, но го правеше от време на време. На диагностика показваше бобини, но дори след смяната им продължи да си го прави. В края на краищата така и не се разбра какво и беше. Просто престана да го дава тоя проблем. Самоотремонтира се!


ПС: По пътя на тая моя логика, що пък да не са дюзите всъщност?

[fizzy Профил]

Здравейте! Опитах да пусна отделна тема, но не ми я одобриха. А все още не съм намерил решение на проблема. Колата е м50 без ванус и скоро сменвахме свещи и гарнитури. След смяната, когато работи на бензин боботи все едно е на 3-4 цилиндъра. Изключително мудна е и стрелката за разхода трудно пада под 20. Като привключи на газ всичките проблеми изчезват... Звука си е нормален, става пъргава, набира нормално и разхода не е в небесата. Някой някакви идеи?

Тва ми намирисва на електронен проблем... нещо по компа може би. Щом на газ не го прави значи не са свещи, дебитомер, тпс, бобини или вакум.
Мислете какво може да причини тоя проблем, но НЕ работи по време на работа на газ. Имах подобен проблем с едно Е39, но го правеше от време на време. На диагностика показваше бобини, но дори след смяната им продължи да си го прави. В края на краищата така и не се разбра какво и беше. Просто престана да го дава тоя проблем. Самоотремонтира се!


ПС: По пътя на тая моя логика, що пък да не са дюзите всъщност?

Първо ще я вържа на компютър при познати да видят там за грешки, може пък да излезе нещо Благодаря за отговорите

[fizzy Профил]

Здравейте! Опитах да пусна отделна тема, но не ми я одобриха. А все още не съм намерил решение на проблема. Колата е м50 без ванус и скоро сменвахме свещи и гарнитури. След смяната, когато работи на бензин боботи все едно е на 3-4 цилиндъра. Изключително мудна е и стрелката за разхода трудно пада под 20. Като привключи на газ всичките проблеми изчезват... Звука си е нормален, става пъргава, набира нормално и разхода не е в небесата. Някой някакви идеи?

Тва ми намирисва на електронен проблем... нещо по компа може би. Щом на газ не го прави значи не са свещи, дебитомер, тпс, бобини или вакум.
Мислете какво може да причини тоя проблем, но НЕ работи по време на работа на газ. Имах подобен проблем с едно Е39, но го правеше от време на време. На диагностика показваше бобини, но дори след смяната им продължи да си го прави. В края на краищата така и не се разбра какво и беше. Просто престана да го дава тоя проблем. Самоотремонтира се!


ПС: По пътя на тая моя логика, що пък да не са дюзите всъщност?

Първо ще я вържа на компютър при познати да видят там за грешки, може пък да излезе нещо Благодаря за отговорите

Малко ъпдейт по проблема. Смених дюзи+рейка и проблема го няма вече.