Виж темата - E34 525turbo> E34 528turbo

от **kirililiev** » 14 Дек 2010, 18:57

slavianko написа:Ето го и парото извън колата.

http://www.picbg.net/img.php?file=a8caddf700d578ff.JPG

Нямате си и на идея колко бях учуден като го видях какъв кютюк е. Та то си е голямо почти колкото едно М42 А най доволен бях когато усетих колко много тежи. Най най пък се бях изненадан когато на финала видях как предницата се вдигна леко след всичко което намахах под таблото.
Някой има ли на идея колко тежи изолацията по купето ? Имам в предвид тая вътре дето е като смола залепена по пода по тунела за кутията и под таблото. Просто ориентировъчно ако някой е махал.

около 10кг

от **slavianko** » 14 Дек 2010, 19:11

kirililiev написа:около 10кг

Значи бая си заслужава труда

от **kirililiev** » 14 Дек 2010, 19:15

slavianko написа:
kirililiev написа:около 10кг
Значи бая си заслужава труда

мен ме излъгаха че е 30 кила :mhihi:

хич нямаше да го почвам ако знаех :mhihi:

от **slavianko** » 14 Дек 2010, 19:43

kirililiev написа:
slavianko написа:
kirililiev написа:около 10кг
Значи бая си заслужава труда

мен ме излъгаха че е 30 кила хич нямаше да го почвам ако знаех

А как най лесно се маха че аз го почнах със секача ама си е доста трудоемко.

от **slatanic** » 14 Дек 2010, 20:17

Сух лед доколкото ми е известно е най-читавият вариант,но да кажат хора дето са пробвали за да се изясни самият процес.
Иначе със секача нищо няма да направиш освен да си скъсаш нервите. :confused:

от **slavianko** » 14 Дек 2010, 20:35

slatanic написа:Сух лед доколкото ми е известно е най-читавият вариант,но да кажат хора дето са пробвали за да се изясни самият процес.
Иначе със секача нищо няма да направиш освен да си скъсаш нервите.

Ооо тоя вариянт със сухияд лед го знам обаче цената не ми харесва изобщо. Вчера пробвах малко със секача и верно си е играчка но друга алтернатива не знам :confused:

от **bmw 318 is** » 14 Дек 2010, 20:52

С пистолет за горещ въздух и шпатола ?!!

от **slavianko** » 14 Дек 2010, 23:24

bmw 318 is написа:С пистолет за горещ въздух и шпатола ?!!

Хм. И това е идея. Няма да е лощо да пробвам пък на финала да ибера най лесният вариянт. Или поне по "приятният" за мен

от **krasi_90** » 15 Дек 2010, 0:07

Aз като го махнах на мойта е36ца и сабрах един плик около 5 кг

от **BULL3T** » 15 Дек 2010, 0:37

slavianko написа:
bmw 318 is написа:С пистолет за горещ въздух и шпатола ?!!
Хм. И това е идея. Няма да е лощо да пробвам пък на финала да ибера най лесният вариянт. Или поне по "приятният" за мен

Всичко което до сега прави,ме кефи,ама тва да махаш и звуко изолацията,нещо не го разбирам????!!!

Интересно ми е защо толкова искаш да ти стане лека колата,то не е въпроса да е само лека,въпроса е и да балансирана.

от **kirililiev** » 15 Дек 2010, 0:46

маха се супер елементарно,пистолет с горещ въздух,нагрява се равномерно,включително и метала отстрани и се одлепя супер лесно.със сух лед е пълна драгедия,няма смисъл

от **slavianko** » 15 Дек 2010, 17:56

kirililiev написа:маха се супер елементарно,пистолет с горещ въздух,нагрява се равномерно,включително и метала отстрани и се одлепя супер лесно.със сух лед е пълна драгедия,няма смисъл

Утре със сигурност ще пробвам с пистолета за горещ въздух.. Днес почнах със секача и чука обаче не съм фен на тоя вариянт. За да махна 20 квадратни сантиметра ми отне половин час и се отказах :mhihi:

Да се похваля пък днес каква нова придобивка си взех :lol:

http://www.picbg.net/img.php?file=8378d1a545d9250d.JPG

Старият си ми беше много удобен обаче не става за екстремно каране. Като стане напрежение в колата и постоянно включвах мигачи и чистачки и просто се убедих че си трябва по изнесен и ето го и него

от **kirililiev** » 15 Дек 2010, 19:04

slavianko написа:
kirililiev написа:маха се супер елементарно,пистолет с горещ въздух,нагрява се равномерно,включително и метала отстрани и се одлепя супер лесно.със сух лед е пълна драгедия,няма смисъл
Утре със сигурност ще пробвам с пистолета за горещ въздух.. Днес почнах със секача и чука обаче не съм фен на тоя вариянт. За да махна 20 квадратни сантиметра ми отне половин час и се отказах

Да се похваля пък днес каква нова придобивка си взех

http://www.picbg.net/img.php?file=8378d1a545d9250d.JPG

Старият си ми беше много удобен обаче не става за екстремно каране. Като стане напрежение в колата и постоянно включвах мигачи и чистачки и просто се убедих че си трябва по изнесен и ето го и него

за 20 минути махнах всичкия асфалт

от **slavianko** » 16 Дек 2010, 17:14

Днес понеже е голям клинч навън а аз съм свободен и не ме свърта в нас и реших да си модефицирам малко и допълнителната рейка за инжекторите на която отдавна и се каня.

http://www.picbg.net/img.php?file=4c73a0fb330bf11d.jpg

Сложих и щуцери за вход и изход на 8мм вътрешно. Малко се заиграх с оксижена и сребърният припой и се получи прерфектно. Първата я бях пригодил отдавна но за тая все не ми оставаше време. По натам пък ще махна и оригиналните бензинови пътища и ще ги направя и тях на 8мм вътрешно фи[/quote]

от **nesko** » 17 Дек 2010, 11:21

Бате ти си луд евала :kuku:

иначе за волана и аз си взех такъв и е наистина готен а преди бях с велурено ОМП от италия нам от де и са замаза да си е_е тоя е чук вц то няма грешка :mhihi:

какво ще кажеш за една зимна разходка из между селата ако имаш гуменки зимни :driving:

Виж темата - E34 525turbo> E34 528turbo

Официален форум

E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Re: E34 525turbo> E34 528turbo

Кой е на линия