Чип за 318ти 1.9 140к.с. 96' ?

[Prokudeniq Профил ICQ]

Ти си много зле да знаеш и доста ти личи Киро си ползва колата за дрифт ако не си разбрал още погледаи малко матерял и тогава се излагаи.

Май ти си зле, в таз тема спорим не кое дрифти по-добре и кой за какво си използва колата. Тук се обсъжда дали чипването на сток атмосферка има ефект върху мощността и какъв е той или си е само за духовно въодушевление. Ти си поредния льольо дето не чете темата отначало а само последната страница. Не се излагай повече така Прочети я цялата пък после си сипи бисерите

[Prokudeniq Профил ICQ]

не мога да се меря с теб,аз съм беден,автопарка ми е скромен извинявам се че се напънах със смешната 20-ка с чипа

Никой не те кара да си мерим автопарковете, то кат гледам в тая криза, май ще остана само с колело и тогава ти ще си патрона.

Та стига с тия глупости, така може да се заяждаме до края на живота си.

Според мен чипосването на сток атмосферен двигател, почти не променя параметрите му или по-точно тази разлика в мощностите е незначителна и неможе да се усети. защо стигам до този извод: Преди 2-3 години имаше 2-ве 320-ски Е36 с вануси. Вървяха абсолютно еднакво, едната я чипнахме (с най-скъпия ) и после на 400м чипнатата биеше с половин калник (разлика от преден фар на първата кола до преден фар на втората кола). Сложих си чипнат компютър на 735-то, времето което давах беше същото както със стандартния, наистина усещах по голяма тяга още от 2000об., но само това. В макса ми беше един и същ 242 км/ч при попътен вятър . И в двата случая скоростта която можех да потдържам беше 220 км/ч и я достигах за едно и също време на един и същи участък. На дино не съм се качвал затова немога да кажа дали е имало някакво дигане на конете.

[баварка Профил]

Носи си коженото яке и си караи Авдито

[Vandalism Профил]

готини неща сте написали , за коети ви благодаря , .... обаче батко аз пак си оставам прост . Пак неможах да разбера 1 и също ли е "чип" и "тунизирането на софтуера" .... Мисля че съм по-надъхан за "тунизирането на софтуера" отколкото на чип (ако са различни неща) .Ще има голяма промяна в старта , и няколко кончета отгоре (дето 'им се бяга ). Мойта , както и повечето предполагам , е като малук ковчег до 2.500 - 3 000 оборота ... :/

[Soul_Fly Профил]

ако още не си разбрал дали са две различни или две еднакви неща по добре не си бараи колицата и си караи така

[Myxa-TePoPuCT Профил]

От твойто 318ти , продаваш ли задните носачи ?

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

не мога да се меря с теб,аз съм беден,автопарка ми е скромен извинявам се че се напънах със смешната 20-ка с чипа

Никой не те кара да си мерим автопарковете, то кат гледам в тая криза, май ще остана само с колело и тогава ти ще си патрона.

Та стига с тия глупости, така може да се заяждаме до края на живота си.

Според мен чипосването на сток атмосферен двигател, почти не променя параметрите му или по-точно тази разлика в мощностите е незначителна и неможе да се усети. защо стигам до този извод: Преди 2-3 години имаше 2-ве 320-ски Е36 с вануси. Вървяха абсолютно еднакво, едната я чипнахме (с най-скъпия ) и после на 400м чипнатата биеше с половин калник (разлика от преден фар на първата кола до преден фар на втората кола). Сложих си чипнат компютър на 735-то, времето което давах беше същото както със стандартния, наистина усещах по голяма тяга още от 2000об., но само това. В макса ми беше един и същ 242 км/ч при попътен вятър . И в двата случая скоростта която можех да потдържам беше 220 км/ч и я достигах за едно и също време на един и същи участък. На дино не съм се качвал затова немога да кажа дали е имало някакво дигане на конете.

незнам какви чипове си слагал,аз мога да говоря от мое име за моята кола,пътувам всеки ден по един и същ маршрут,максимално вдигах 210,след чипосването виж снимката в галерията,ускорението също се подобри доста,с коли които вървяхме наравно на 400 метра им слагам по една кола,печеля от това че се развъртам до 7000 оборота и както казах дупката в ускорението при превключването на скоростите изчезна,от там печеля доста в града има също големи плюсове защото тръгва от значително по ниски обороти има 100%ефект и се усеща осезаемо,който не го усеща или чипа му е кофти,или мотора му е мъртвец или не си познава колата достатъчно

[(bubsa) Профил]

Напълно те подкрепям,има ефект от чипа и тои се изразява точно в това.Хората които казват че няма ефект явно очакват да стане като на турбо кола и затова се разочароват толкова.
Специално М42 и М44 много живват от чипосване и както си казал изчезва дупката след превключване на скоростите
Колега слагаи смело!

[Vandalism Профил]

това вече е друго , а така ,

[Vandalism Профил]

така както ме насърчавате ... , ако предложите и каде да отида ... ще сте супер

[chiptuning Профил]

дай номерата на ECU с чипа на ЛС

[St.Dilov Профил]

така както ме насърчавате ... , ако предложите и каде да отида ... ще сте супер

Според мен твоят човек е този: http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=85543 но ти ще си прецениш

[Myxa-TePoPuCT Профил]

И предполагам че вече си разбрал, че чип тунинг, и тунизиране на софтуера са едно и също нещо

[Vandalism Профил]

сега вече разбрах , . . Ама има 1 проблем при мен ... аз имах кинтите , пичовете с чипа ме чакаха , отидох - ама х** бате !! компютъра ми е на Z3 пак 1.9 за щатите ... , и неможаха да ми закачат моя комп на неговия ... друг е кабела :/ (пича каза че ще пробва да намери такъв и ше ми звънне , и още го чакам ...) та ако имаш такъв кабел ..... само кажи и цена ... и идвам

[chiptuning Профил]

ЕЦУ то ти е 1.9 Bosch ME5.2.1b с процесор СС460 ?

и как така нямали кабел за него
кабела си е сащия 20 пинов.и колата си се 4ете през буксата като 1х1=2 ако е с този КОМП