Случка с акумулатора

[Griffin Профил ICQ]

Здравейте всички,

значи нещо много странно. Последните 2-3 дни акумулатора нещо пада. Нещо не е наред - това ок.

Обаче какво се случва:

- Вчера покарах 40-50 км. да се зареди уж.
- Сутринта опитвам да запаля - светват лампите на таблото, и до там.
- Меря с мултиметъра напрежението - 11,1 V
- Отивам да пия кафе, връщам се след един час да изключа акумулатора (да не дърпа някаква отечка съвсем да го измуфти).
- Меря пак напрежението - 11,8 V
- Тръгвам да паля - позачуди се, тръгна бавно и неравномерно (като на 3 цилиндъра) и след 10 секунди заработи равномерно.


Та: Някой може ли да ми обясни как така акумулатора се самозарежда на изключен двигател!?!

[Wenzy Профил]

Аз си мисля, че кабелите и клемите ти имат праблем.
Зачисти добре клемите с една чикийка малко ги поостържи ...
Погледни някъде да студена спойка знам ли щом времето влияе има някъде жокер.
Пък ако не е проблема в колата кажи и на нас откъде си си купил самозареждащ се акумулатор - голям хит ще стане тва

Успех

[Griffin Профил ICQ]

Хихих, акумулатора е МОНБАТ купен от магазина срещу Алианц - модела явно му е такъв - maintenance free.

Това за клемите е добър жокер. Утре мисля да я закарам на маестро така или иначе, та то ще си каже.

[rdvr_burgas Профил]

Така ми направи и на мен акумулатора и след няколко дни умря тотално. Ако е над три години е нормално да е сдал багажа

[Antifen Профил]

За мистериозното разреждане,не винаги е виновен акумулаторът. Неща,като клеясали клеми,допълнителни консуматори (радио,СД,тем подобни паразити), са най-честата причина за учудващия саморазряд. Напрежение под 12 V е доста ниско и саморазрушаващо за този тип батерии. В случай,че караш колата на къси разстояния,с пуснати фарове,музика....и често ползване на стартер,не е лошо,да се дозарежда поне веднъж на 1-2 месеца.Особено в зимния сезон.Айде,сега е топло вече,но няма да се отрази зле,едно дозареждане с токоизправител. Тия Мейтънс фрий,само заглавието му е фрий.Вътре си е,като всеки оловно-киселинен акумулатор. Просто,загубите на изпаряващия се електролит са сведени до по-ниска стойност от другите му себеподобни.Трябва да си изключително наивен,ако го оставиш без наглеждане.
Купи си мултицет. С него лесно ще премериш,дали има утечка някъде. Незнам определената допустима стойност на утечка за този модел,но първо от там почни,преди да се юрнеш по майстори.

[Griffin Профил ICQ]

Antifen, мерси за съветите. Аз основно разчитам, че акумулатора е сравнително нов, но наистина обикновено карам на къси разстояния и е възможно това да му е повлияло. Иначе мултицета от колата не излиза )

[dj-milen Профил]

Ми аз да ви кажа, в най големия студ акумолатора 6 и точно когато се затопли си е.а мамата, чак не можеше да се отклучи!

[Volt Профил]

При мен светеше осветлението в жабката постоянно.

[///Явор]

сменяйте ги на 10-20 години

[МРЪСНИЯТ_ХАРИ Профил]

сменяйте ги на 10-20 години

За ремака ли говориш........?

[Storm Rider Профил]

дееба и акомолаторите по 130 кинта са вече