История с въпрос за Е30

[dan3ata Профил]

Моля модераторите да преместят темата ако не е на място!

Така..
Преди доста време имах един авер дето имаше някакава Е30-ка. (Много лошо че му нямам координати сега! Ама ще се постарая да го намеря де! ) Както и да е Ники се казваше момчето от жк. Младост в София!
Та той караше едно такова мн. странно БМВ което имаше троен стоп, купенце. доста бързичко и лъснато, кожа, клима и т.н. та се чудя какъв модел може да е било! Разтърсих се за инфо ама удрям на камък. Бая Е30-ки видях с двоен стоп - доста добре направени но да си призная тройния ми изглежда по добре на външен вид.
Проблема е че имам възможност да купя на брат ми такова БМВ и дори да не е запзено да го стегна и да му оправя външния вид че да стане пичеловка и да му го подаря за рождения ден. На 18 става - заслужил е ама това е друго!
Та много се интересувам каква е принципно разликата в автомобилте с т.нар. двоен и троен стоп. Или кои модели са с троен? А да да не забравя! Препоръчайте ми модел от които коже да стане сериозна бегачка!
Предварително благодаря колеги!

[GEORGIEV]

Ако ще го вземаш за пичеловка мани тва е30 трябва ти е36 купе,с тва е30 само ще лежи под нея а и като видят е30 си мислят че е Лада 1600 с фейслифт

[dan3ata Профил]

Колега а какви са колите на подписа ти?

[GEORGIEV]

Колега а какви са колите на подписа ти?

........черни

Не бе сериозно ако е за пичеловка ти трябва е36 купе ,а иначе за е30 го търси троен стоп по мое мнение (че има едни фанатици на двоен стип и ще ме заядат ей ся ) и бягай от М40 не питай що

А и тва със стягането по добре го избегни, по-добре дай повече за читаво е30 отколкото евтино ама тор и после да стягаш

[ge_a Профил ICQ]

Не знам колко пари си заделил за подарък, ама има известни(не писани закони) правила, че читаво Е30 е по скъпо от сносно Е36, после трябва да уточниш за себеси бегачка ли ти трябва или пичеловка ? ако ще е бегачка ще трябва дае Е30, ако ще е Пичеловка ще трябва да е Е36 След като уточниш тва ще поговорим и какъв мотор да търсиш от въпросния модел

[sonny Профил]

Зимай е36 купе, ни за едното става ни за другото

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Абе как изгонихте човека от Е30-ката Направо не е истина всеедно сме в Е36 Ама сте си прави до някъде

[ивчо3 Профил]

Моля модераторите да преместят темата ако не е на място!

Така..
Преди доста време имах един авер дето имаше някакава Е30-ка. (Много лошо че му нямам координати сега! Ама ще се постарая да го намеря де! ) Както и да е Ники се казваше момчето от жк. Младост в София!
Та той караше едно такова мн. странно БМВ което имаше троен стоп, купенце. доста бързичко и лъснато, кожа, клима и т.н. та се чудя какъв модел може да е било! Разтърсих се за инфо ама удрям на камък. Бая Е30-ки видях с двоен стоп - доста добре направени но да си призная тройния ми изглежда по добре на външен вид.
Проблема е че имам възможност да купя на брат ми такова БМВ и дори да не е запзено да го стегна и да му оправя външния вид че да стане пичеловка и да му го подаря за рождения ден. На 18 става - заслужил е ама това е друго!
Та много се интересувам каква е принципно разликата в автомобилте с т.нар. двоен и троен стоп. Или кои модели са с троен? А да да не забравя! Препоръчайте ми модел от които коже да стане сериозна бегачка!
Предварително благодаря колеги!

Щом си се спрял на купе Е30, препоръчвам ти троен стоп от 1990 г., двигател М42, модел 318is, със сигурност повече бяга от моята Е36, въпреки че е със същия двигател и с 5 коня отгоре, но с по-тежко купе. Хич не слушай колегите от подфорума на Е30, че колата не била пичеловка . Стига малко да я нагласиш откъм външен вид и мадамите те гушват с нея веднага. Предишната ми любима беше Е30 и имах повече успех с нежния пол, отколкото с по-новия модел. Колкото до возията и стабилността на колата, спор няма- Е36 превъзхожда много по тези показатели Е30.

[///Явор]

ти па намери какво да препоръчаш

[amd Профил ICQ]

Kaчи се в двата модела и се повози преди да вземеш решение и мисля, че ще ти стане ясно какви са разликите. Само внимавай да не вземеш Е36 и после да търсиш Е30-ка, че ще се чувстваш малко тъпо

[magareto_yori Профил]

са ако земеш на брат си читава е30 325,па даже и с м20 да е,няма да му е до пички пък и не е хубу да са надява на колата за едното еване другото е че аз в е36 не виждам нищо хубаво освен ако не е М3(да няма обидени ся,все пак е въпрос на вкус).са тва ако е фен на марката,ако не е ориентиран по хубу не му земай е30,за тях си трябва ентусиазъм възпитан още от детските години тогава е36 е компромисният вариант

[dan3ata Профил]

Благодаря за искренитте отговори колеги!
Общо взето той не се е мераклисал да лови пичките с тая кола но някоя в повече никога не е излишна! Подхвърлих му за Е36 но му се струва много комерсиална! Нищо лично - дано не се обиди някой колега ! Вика: Т'ва е най масовата кола в БГ както навремето бяха Кадетите и Астрите! май е прав де има нещо такова! В Бургас се прескачат по 3-4 на кръстовищата, доста малко обаче изглеждат както трябва!
Иначе съм отделил между 7и 8К за подаръка ама нз дали ще намеря хубаво! Търсих и в мобиле.де но малко са кът! Иска ми се да е и с кожа и да е купе и с клима и люк ама май много искам и няма да намеря такова! Колкото повече се информирам за тея "колички" осъзнавам че аз ако имам такава няма да я продам!

Все пак не съм се отказал тотално и ще продължавам да търся!
+ тоеа нещо се запалих и аз и обмислям да си търся хубава Е34-ка и сега отивам в другия раздел да разпитам колегите за расов екземпляр за моя милост!

Сега съм на МБ Ц230 Т ама се чуствам голяма пенсия с него, язък че съм на 24!

Поздрави колеги и мерси още веднъж!

[porostorm Профил]

За 8К се обърни към лицето Явор дори ще е и турбинирана

[E30325 Профил]

Kaчи се в двата модела и се повози преди да вземеш решение и мисля, че ще ти стане ясно какви са разликите. Само внимавай да не вземеш Е36 и после да търсиш Е30-ка, че ще се чувстваш малко тъпо

аз точно така направих

[RSxRacer]

.....
Иначе съм отделил между 7и 8К за подаръка ама нз дали ще намеря хубаво! ....

Ми земи му на гъзето некое е30 кабрио и е готов за около 5 + музика и джанти и малко шукарийки има едновременоо една красива (пичеловка) и удоволствие от карането