Виж темата - Въпрос за майстори...

от **deyan-enchev** » 13 Юни 2007, 22:00

Колеги имам технически проблем и искам да се посъветвам с вас.Значи по същество колата е е30 дизелче.Става въпрос за кормилната рейка и по-точно една пласмасова втулка от левия й край.Мисля че втулката е разбита понеже има голям луфт в кормилния накрайник,вчера я вдигах на крик да гледам отдолу какво хлопа и трака и като мръднах накрайника,той доста свободно се движи където се съединява с рейката.Мисля че е от втулката,ама дали може да е от друго вие ще кажете.Рейката не е хидравлична.Лошото е че незнам дали може да се смени само втулката (ако е от нея де) или трябва да си търся рейка.Тоя втория вариант е груб.Така че ако някой знае нещо по въпроса,да видим...

от **deyan-enchev** » 13 Юни 2007, 22:44

c0r3 написа:няма проблем ако беше от София щяхме да го погледнеме с колегите..

Ами май няма как,ще свалям пак рейката и ще гледам отблизо.

от **c0r3** » 13 Юни 2007, 22:46

един савет ходи до някой майстор да я види той..

от **deyan-enchev** » 13 Юни 2007, 22:49

хаха,то на майстор всеки може

, на кой ще му се занимава да ми сменя втулка на рейката на е30,за майсора е по-лесно да ти каже "купи си рейка" .И все пак има разлика от майстор до майстор,то пишман такива много.Има един сервиз тука на фенове на марката,май при тях ще отида.

от **ivantchoG** » 14 Юни 2007, 10:17

deyan-enchev, кое от картинката тропа?

Ако тропат ябълките в левия край 4, или в десния край на 14, или в краищата на 8 моето решение е пълнене за 10-15лв. Десния ми накрайник издържа повече от 35000км.

:cop:

Специално за c0r3: Секцията е техническа! Форума си има правила, с които си се съгласил при регистрацията! Ако нямаш какво да пишеш, не го пиши тук

!

от **deyan-enchev** » 18 Юни 2007, 13:26

ммм един човек сериозен да се намери,мерси за схемата.Със сигурност ябълките са наред,не не мърдат като си натискам със щанга,друг е проблема,мисля че на схемата ти е номер 3,не е ли това втулката която се поставя м/у левия накрайник и рейката.Ако е тва тя ще да е разбита понеще сякаш накрайника има луфт само на мястото където влиза в рейката.Ама аз за това питам щото само веднъж съм я свалял и не помня много добре.Иначе схемата е чудна.Значи като го хванеш,и здраво го лашнеш с ръце има луфт,и то доволен

, а като мина през дупка,особено с лявата гума се чува лошо метална прехлопване.Благодаря

от **ivantchoG** » 18 Юни 2007, 15:24

№3 е стопорна шайба отляво. Същата работа върши и №13 отдясно. С прегъване на част от шайбата се контрира ябълката, да не се отвива от рейката. Ако тропа, когато клатиш нагоре-надолу и напред-назад, най-вероятно тропа гребена във втулките. Ако е това, по-добре си търси друга

.

от **deyan-enchev** » 18 Юни 2007, 16:47

Ех ти си доста напред с механиката обаче

.Браво.Лошо ще е за нова но не го изключвам като вариант.Все пак нали има едни пласмасови втулки който се пъхат вътре в рейката,преди доста време пак така хлопаше,смених едната втулка ама за съжаление не помня коя.Или мислиш че няма да е от това.Съжалявам че толкова те занимавам ама ти очевидно много ги умееш.

от **ivantchoG** » 19 Юни 2007, 9:09

Ако е имало ефект от смяната на втулката - смени ги и от двете страни. Но - гребена не трябва да е износен!

от **deyan-enchev** » 19 Юни 2007, 11:24

добре,мерси за схемата,и помощта

от **deyan-enchev** » 26 Юни 2007, 21:06

Заключвай я,ще си взимам друга рейка направо,писна ми.

от **///Явор** » 26 Юни 2007, 21:08

от **deyan-enchev** » 26 Юни 2007, 21:12

Въпрос на време и средства

Виж темата - Въпрос за майстори...

Официален форум

Въпрос за майстори...

Въпрос за майстори...

Край.

...

Кой е на линия