Виж темата - Вид рейка?

от **Ivailo_Litsov** » 25 Май 2007, 2:25

преди няколко дена едно момче ми предлагаше рейка която беше с по ситни зъби,следователно колкото повече завиваш толкова по-бързо завива.Обаче ми каза че я е продал вече.
Та питам дали има такива видове,че да не ме е яд :mhihi:

от **ge_a** » 25 Май 2007, 2:27

Най вероятно става дума за рейка от Е36 :winky:

от **Turbo-Lag** » 25 Май 2007, 10:05

Бе и аз това му казах, ама не била от Е30 от Е30 била лимитид едишън

от **AlibiTu** » 25 Май 2007, 10:10

Има специални състезателни рейки. Използват ги в рали Е30-ките. Цената им е доста сериозна, но пък ... рали частите са така...

от **Turbo-Lag** » 25 Май 2007, 10:14

Ти как го виждаш ивчо да си намери състезателна рейка за Е30 :shock:

от някой скрапер :shock:

от **vld** » 25 Май 2007, 10:41

Turbo-Lag написа:Ти как го виждаш ивчо да си намери състезателна рейка за Е30 от някой скрапер

Едва ли

По скоро от Е36

от **viper70** » 25 Май 2007, 12:52

и що ви се струва че когато е с по малки зъби рейката ще завива по бързо

ширината на зъба долу е по малка следователно при по голям зъб е и по голяма тоест стъпката е друга с по малки зъби рейката прави по малък ход за сметка на намаленото усилие и повишеното въртене на кормилната ос

може и да се бъркам ама 1 време така ни у4еха по сптутата

просто ми се струва 4е тая рейка само и 1ственно ще върти по леко за
сметка на малко увеличеният ход на волана

от **mitak_o** » 25 Май 2007, 13:01

няма значение колко са голями зъбите , а колко е Ф-то на колето дето предава движение на рейката . Чувал съм и аз че на е36 рейките са по "бързи" демек за по малко обороти на волана се навиват от край до край . И били взаймозаменяеми некой каза

от **Turbo-Lag** » 25 Май 2007, 19:14

mitak_o написа:....

Аз даже съм виждал

от **AlibiTu** » 25 Май 2007, 22:54

Аз даже карам с такава :mhihi:

от **ge_a** » 25 Май 2007, 23:18

Бах тия рейки !!!

от **pits** » 26 Май 2007, 13:24

Звучи идеино, че аз оня ден се опитах да правя слалом м/у колчета и така ми се отвъртя въката. Който е опитвал знае :mhihi:

от **Turbo-Lag** » 26 Май 2007, 23:51

Значи не правиш нещо както трябва, щото аз си докарвам слалома без проблем :winky:

от **Ivailo_Litsov** » 27 Май 2007, 1:26

добре рейката е смъкната от 1.8 е 30 84г 4 степенна с.к. .Човека каза че си била оригиналната.И аз не разбрах точно,но горе доло зъбите като завиваш ставали по ситни или по едри, не помня точно.Обясни ми че като завиваш малко си завива нормално и колкото по-вече завиваш става по-бързо завиването :dunno:

И друг Въпрос,тези рейки от Е36 стават ли не Е30 без преправяниия,и има ли при тях такива разновидности в оборoтите на волана :?:

от **stenly** » 27 Май 2007, 2:29

на мойто оригинална рейка беше таквази - по краищата зъбите бяха по-едри и по-разредени. Идеята е като правиш пълен ляв или десен, като стигнеш до тея едрите зъби да става малко по-директно предавателното число и да въртиш една идея по-малко (но пък с повече усилие).
Не мисля че тия рейки с рядкост - мисля че дори от един момент натам всички са такива. Тази беше произведена '87;

Виж темата - Вид рейка?

Официален форум

Вид рейка?

Вид рейка?

Кой е на линия