Виж темата - Ниски обороти

от **vicho** » 24 Окт 2006, 21:30

Не бях палил от 3 дни и сега като реших да я поразтъпча забелязах, че ми държи 500рпм, преди беше на 650 горе долу и въобще не трепваше, сега потреперва малко, но не се опитва да изгасне, седи си на 500 и това е. Дори и след като загря!

Някакви идеи какво да правя?!?!

от **gbkmkw** » 24 Окт 2006, 23:41

единственото което ми се струва логично е какво би се променило за тези 3 дни!!!в колата нищо,възможно ли е от разликите във температурата на околната среда.искам да кажа датчик които падава или обработва тази информация.и това ако става въпрос за бензин!

от **ge_a** » 25 Окт 2006, 0:07

vicho написа:Не бях палил от 3 дни и сега като реших да я поразтъпча забелязах, че ми държи 500рпм, преди беше на 650 горе долу и въобще не трепваше, сега потреперва малко, но не се опитва да изгасне, седи си на 500 и това е. Дори и след като загря!

Някакви идеи какво да правя?!?!

Поогледай за дупки добре по всички маркучи, ама огледай добре тва значи и със сваляне и гледане и от долната им страна(тез за въздуха)

от **Новини** » 25 Окт 2006, 0:22

Сменявал ли си скоро горивен и ваздушен филтър?
:arrow:

Огледай си муфата между дебитомера и дросела.. виж да не е разпрана някъде и да влиза въздух.
:arrow:

Възможно е и стрелката на оборотомера да прави мизерии ... на мен ми се е случвало двигателя да работи нормално на празен ход но стрелката киснеше на под 500 оборота :shock:

Една тупалка по таблото фиксира временно проблема :mhihi:

от **ge_a** » 25 Окт 2006, 0:26

[quote="!!Asen_X]Една тупалка по таблото фиксира временно проблема :mhihi:

[/quote]

Асене с тоя лаф изби рибата :mhihi:

П.С. Между другото аз така си пускам втората лампа за осветлението на таблото на 316-ката :mhihi:

от **Новини** » 25 Окт 2006, 0:35

ge_a написа:
!!Asen_X написа:Една тупалка по таблото фиксира временно проблема

Асене с тоя лаф изби рибата

П.С. Между другото аз така си пускам втората лампа за осветлението на таблото на 316-ката

Аз така увеличавам светлината на дисплея на OBC-то :mhihi:

Забелязвам, че същото се постига и с отваряне и рязко затваряне на жабката :mhihi:

Мързела е голяма работа ей

от **ge_a** » 25 Окт 2006, 0:46

!!Asen_X написа:Мързела е голяма работа ей

Определено, аз тва го постигнах кат си слагах CD-то, щот имах онова гадно копче за предни/задни и тогава свалях таблото да оправя жиците и явно при галимацията съм бутнал крушката и от тогава се така си паля таблото, за справка CD-то го слагах февруари :mhihi:

Мързела верно е голема работа

от **err0r** » 25 Окт 2006, 2:22

ge_a написа:
!!Asen_X написа:Една тупалка по таблото фиксира временно проблема

Асене с тоя лаф изби рибата

П.С. Между другото аз така си пускам втората лампа за осветлението на таблото на 316-ката

Аз така подкарвам оборотомера, че някой път си седи на иглата и не иска да отлепи. Вичо, а струва ли ти се, че работи нормално? Ако помниш преди на 18-ката как й седеше стрелката за обротите - точно на 1000, а работеше на 700. :idea:

от **vicho** » 25 Окт 2006, 10:38

Такааа, да започна по ред :mhihi:

Горивен и въздушен филтър не съм сменявал, пък и горивния не знам къде е :uups:

, само въздушния.
:arrow:

За муфата ще огледам (не, че разбирам кой знае колко, ма то ще се види), но все си мисля, че не е от там, НЕ МЕНИ ОБОРОТИТЕ, ако влиза въздух според мен ще се дави
:arrow:

Стрелката на оборотомера ми е по-точна от атомен часовник. :help:

Жоро, а колата определено не работи така както на 650 рпм, съвсем леко потреперва, но все пак не се опитва да гасне. За 18-ската си спомням, ама на нея стрелката не и беше сложена правилно :mhihi:

Като покарах още 10км ми се струва, че вече всичко е наред и стрелката си е там където е. А и след 3те понички, които оставих пред 14сти блок (учебен) на техническия, няма как да не е. :mhihi:

Днес ще има още един тест-драйв и да видим шо ше стаа!

от **steeN** » 26 Окт 2006, 12:58

студена, топла има ли разлика? с джетроник ли си или с мотроник?
пробвай вечер на студеното да я запалиш(двигателя също студен), да видиш пак ли ще държи ниски обороти

от **vicho** » 26 Окт 2006, 15:22

[steeN] написа:студена, топла има ли разлика? с джетроник ли си или с мотроник?
пробвай вечер на студеното да я запалиш(двигателя също студен), да видиш пак ли ще държи ниски обороти

мотроник

Няма никакав проблем когато е студена вечер (би трябвало да имам автоматичен смукач, нали? защото държи 7-8 за малко и после си спадат на 650)

Вече всичко е ок! Така и не разбрах, защо като не съм я палил три дни и след това дори загряла държи 500 :shock:

от **steeN** » 26 Окт 2006, 15:41

мда има моторче, което регулира въздуха за празния ход. повечето бензин си го изчислява компа.
иначе супер, дано да се е саморемонтирала

от **Putzmeister** » 27 Окт 2006, 11:45

ge_a написа:
!!Asen_X написа:
Една тупалка по таблото фиксира временно проблема muhihihihi

Асене с тоя лаф изби рибата muhihihihi muhihihihi muhihihihi

П.С. Между другото аз така си пускам втората лампа за осветлението на таблото на 316-ката muhihihihi muhihihihi muhihihihi

Аз така подкарвам оборотомера, че някой път си седи на иглата и не иска да отлепи. Вичо, а струва ли ти се, че работи нормално? Ако помниш преди на 18-ката как й седеше стрелката за обротите - точно на 1000, а работеше на 700. Idea

Във всяка машина има нещо руско. Най-малкото щото аз така си опрявам лампата на накладките! :mhihi:

Виж темата - Ниски обороти

Официален форум

Ниски обороти

Ниски обороти

Re: Ниски обороти

Кой е на линия