Реглаж на фаровете

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

На новия си кош имам такваз джаджа... та знам че има доста неща писани по форума за това и че нема оправяне... ама все ми се иска да проработи
Някой има ли представа на какъв принцип е и какво дефектира? Ако пшомпичката е за смяна не мое ли да се купи от Дару ако не е скъпа

Спомням си преди че май Да-Волф беше писал че го е напълнил с Антифриз и е проработило за малко ама после нъцки пак

Понеже нямам много време в момента да я разкоствам за това пускам на първо време опознавателна темка да видя как стоят нещата и след това ще се захващам да го ровя

[///Явор]

що се занимаваш с глупости

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Щото за другите неща се искат пари

[///Явор]

ми купи си голф или астра и нема да ти требет пари,дори ,щи връща

[steeN Профил]

помпичката да не би да е самото копче?
не че съм го разглобявал, ама като съм я гледал тази глупост, май така се оказва... тука много ще предположа няма да се смеете много ама да не е няква система с идеята на съединителя - малка и голяма помпа?


п.с. голфа връща пари ама астрата периодично трябва да се отделят пари за боя ламарини

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Абе бех се замислил за некоя голфе ма напи пустите му Е30-ки са ми на сърце та си купих най-изтърбушената за цифра пари Са ще я реставрирам, поне части имам за още 2

[viper70 Профил]

пълнят се със 4ист медицински спирт.... но мисля 4е по4ти е невъзможно да се обезвъздушат

[///Явор]

верно ли

[viper70 Профил]

верно ли

верно... руските ги пълнят с дестилирана вода на лада 7 например или на 5 по ще ти е лесно да купиш такива понежа са с труби4ките и с цилиндрите ни незнам дали ще паснат аз от как сложих лупи моите ги клъцнах да не тежат на колата не 4е и преди работеха

[ge_a Профил ICQ]

Диляне и аз кат теб се бях вдъхновил да го оправям тоз механизъм, ама се оказа че е останал само на единия фар(демек единия е нормален) и за тва са го байпаснали, а погледни под капачетата да не е и при теб така

[Новини]

Диляне, по моя път си тръгнал май

Откажи се от ремонта на тая джаджа! Тръбите почти сигурно са спукани някъде. Помпичката (намира се на самия ключ) гарантирано е или с изпуснали уплътнения, или пък обезвъздушителите й няма начин да сработят. Механизмите, закачени на фаровете също гаранция са клеясали и изпускат налягане. Системата е изключително тъпа и просто ремонта си е невъзможен. Имам го целия механизъм свален и разглобен.
Аз лично отдавна се отказах от вакуумните и минах към електрически машинки

[steeN Профил]

ясно значи са хидравлични наистина и каквато и течност да нахакаш вътре ще работи, но сигурно всичко е клеясало с времето, обезвъздушаване... някой каза, че от фиеста ставали машинките

[6estaka]

В E30.de имаше цяла статия за монтаж на машинки от некъв форд.

[LandShark]

Диляне,

аз имах такава система на 325-цата, за щастие 320-ската ми е без нея. И колкото и да държа на колите в оригиналния им вид и с оригиналните им опции, трябва да си призная че това е една от малките опции, които си позволих да ампутирам от 325-цата. Не, че искам да те отказвам но... в крайна сметка след няколко опита да се оправи, както и инфото от Дарукар, че не я ремонтират отделно, а сменят цялата система (цифра), лично за мен - замених регулаторите с регулиращи болтове. Все пак за моя жалост след като вече бях ампутирал системата Ати ми изпрати следната информация от някакъв форум. Мисля че хвърля предостатъчно светлино върху това как би могъл да ремонтираш системата, ако имаш ентусиазъм:

Just to agree that the system is Hydraulic and not vacuum. There are 2 metal pins, one at the Hydraulic rod adjuster at the side of the headlight and one at each one of the the small pumps in the car at the hand adjuster, where the tubing enters. These were used to bleed the system at factory. This uses coloured water, I use a very weak soap solution, and can be re-pressurised (doesn't need much) by removing the pins and filling the system back up. Bit tricky but with another pair of hands, patience and a squeezy washing up liquid bottle, or pump, and a pipe clamp you can get some if not all the function back. May have a leak in the pipework though which could be a bit tricky to track down, if so, you can replace it all. If the seals in the pump in the car or rod adjuster at the light are leaking/broken, then replace them. Depends on how much you want the tilt back.

Знам че си мераклия и сигурно ще се постараеш! Дано ти поне си първия от форума оправил тази система - мен все пак ме беше малко яд че не успях. Успех и се надявам да пишеш какви са резултатите.

[Новини]

В E30.de имаше цяла статия за монтаж на машинки от некъв форд.

Ауууу части от Форд в Е30-ката .... младеж, това е грехота

Махате механизмите от фаровете, махате и тръбичките. Отивате до произволно избрана разчастена Е34-ка и сваляте механизмите и копчето. Купувате си 10 метра кабел и един ден отпуска. Резултата е впечатляващ