Стъпково моторче

[GEORGIEV]

Значи проблема ми е следния ,колата беше на бояджия три дена и не беше палена .Когато отидох да я взема запали след 3-4 секунди въртене но на един,два цилиндъра и угасна.След това направих два опита за по още 3-4 секунди но не се и обади.После развих свещите а от тях направо капеше бензин .Та въпроса ми е възможно ли е проблема да е в стъпковото моторче.И другия проблем е че когато я огася топла и след 15-20 минути се опитам да я запаля трябва да въртя страшно много за да запали а ако се опитам да я запаля веднага след изгасянето пали от раз .Може би отново моторчето

[ivantchoG Профил ICQ]

...Може би отново моторчето

Или регулатора на налягането на бензина, или запушен маркуч за обратния бензин

[маречков Профил]

Пичове, имам си точно същия проблем с е34 - темата е "палене"
МОЛЯ ПОМАГАЙТЕ, ЧЕ НЕ ИЗДЪРЖАМ ВЕЧЕ

[GEORGIEV]

Маркуча за обратния бензин го знам и ще го проверя, ама тоя регулатор мойш ли ми каза де е че не го знам

[ivantchoG Профил ICQ]

Страница 21 (L-Jetronic), 21-22 (Motronic). Регулатора е на края на маркуча за обратния бензин, откъм мотора .

[GEORGIEV]

О.К. и благодаря за съдействието

[BMWIKTOR Профил]

Регулатора се намира в задния десен стоп Мартинчо Аз няма да те карам да го сваляш това моторче ами направо тая вечер ще ти крадна БМВто и да вземем да го оправим ГУЩЕР такъв

[GEORGIEV]

Ще краднеш ти на дядо си петицата и пак ша парзаляш