По-късо движение на лоста за скоростите?

[DA WOLF Профил ICQ]

Да не би някой да знае как да си направя по-късо движението на лоста за скоростите? Страваше лесно кат веднаж си свалил скоростната, ама пустия сайт дето го описваха тфа как става съм го затрил нейде... *&^$%*&#^%@%$!@&#$

[DA WOLF Профил ICQ]

Вече е завършено! Стана НЕВЕРОЯТНО!!! Лоста вече ми мърда 1,5 - 2см напред и 2 назад! на старт вече ще бия Пилето!

Само да станат снимките ще направя страница с инфото, и който иска може да си го направи...

PS Вече я няма мизерната втора , при която си биех лакътя в задната седалка :mha:

[Bobby Профил ICQ]

Супер DAWOLF!!!! Дай по-бързо инфото

[DA WOLF Профил ICQ]

Няма проблем понеже съм направил снимки на процедурата, ще направя всичко грамотно когато те станат готови.
Днес между другото направих малка корекция защото не бях забелязал че като включвам на 5-та имаше някакво леко стържене а то било защото тостчето опирало в карето когато насиля много надясно лоста за скоростите. Но вече всичко е фиксирано и ще поместя инфо как изрично да го избегнте тоя проблем...

[Роската Профил]

Губиш сила,печелиш разстояние

http://www.firstfives.org/faq/shifter/s ... er_faq.htm

[DA WOLF Профил ICQ]

Мда прав си! Но рпи мене сила - дал Господ... :mha: :mha:

А иначе линка е добър и много подробен (вече се чудя заслужава ли си да правя и аз...).

Но при мен реших проблема като просто заварихме една втулка със същите размери (външен, вътрешен диаметър и дължина) под оригиналната, като това спаси рязането на оригиналната и също така ако искаш пак да си минеш към оригиналното превключване на скоростите, само трябва да изкубеш рейката и да я пъхнеш в по-горната втулка...

Обаче малко ще трябва да я пилна защото като натисна лоста силно надолу или включа 5-та по-грубо от нормално, съвсем леко усещам че ми тръква във кардана... стрмях се да е максимално увеличено рамото, за максимално късо движение, ама тъпия кардан не позволява много много..... (те затва тия от линка са сменили и реики и пръстени и още 100 неща...)