m20b20 -> m20b25 транспл., прегрегистрация, технотест, акциз

[fenixsz Профил Уеб-сайт]

Здравейте,

Точно купих този автомобил - Bmw e30 320i и взех да мисля за щуротии... Това е първият биймър, който имам и като цяло съм доста доволен, като може би още малко вървеж няма да е излишен.

Искам колата ми да прилича на фул-сток автомобил и това е основната причина да се насоча към това ДВГ. Естествено не пренебрегвам и факта, че вероятно ще ми излезе по-евтино... само да се намери читав двигател естествено

Колата е 88 г., като по ВИН, това, което видях е, че е производство 12/87 г. Изглежда доста прилично, като мога да кажа, че снимките от обявата определено не представят автомобила в най-добрата му светлина.

Сега към трансплантацията m20b20 -> m20b25

Какво е нужно за "успешна" трансплантация, чисто технически?

1. Скоростите са едни и същи, доколкото разбрах.
2. Инсталацията плъг-енд-плей също е... Компютър?
3. Окачване?
4. Спирачна система?
5.Изпускателна система? - В момента накрая е с ремусово гърне, което е новичко, но нещо не мога да кажа, че много му се кефя. Предпочитам звука на 6-така, отколкото заглушаването от ремус. Не, че в купето се чува натрапващо, но все пак... Важно е вън и вътре да се набляга на шестака...

Пререгистрация: (не се опитвайте да ме разубеждавате, да не го правя)

6. Доколкото разбрах, ако двигателя не е същия, ще трябва да се премине технотест? Когато и двата са м20 с малка разлика в кубатурата същото ли важи?
7. Трябва да има договор за покупко-продажба или фактура.
8. Ако е от БГ трябва да има удостоверение за брак на колата?

Акциз

7. Акциз се плаща, поне до края на годината, ако двигателя идва от чужбина. Какво става, ако се взима от кола в БГ, която си е регистрирана по документ в БГ и е платен акциза и съответно, ако е нужно е бракувана? Трябва ли в този случай да се плаща акциз?
8. Знаете ли нещо повече по въпроса със акцизите при смяна на двигател с акцизен след 01.01.2010?



Като допълнение. Колата в момента е с 2 ел. стъкла, но с 4 врати. Какво ми е нужно за да стане с 4 ел.стъкла, освен механизмите на вратите, бутоните по вратите и бутоните по "барчето"?

Поздрави!

[sas_88 Профил]

Ходи питай у Технотест,за всичките ти въпроси с регистрацията,ама няма смисъл да пререгистрираш след като смениш мотора,достатъчно е само да имаш документ за него.Тук си скъсаха задниците да сменят мотори и никой балама не е кацнал в кат да се занима с глупости и да харчи излишни пари!

Като допълнение. Колата в момента е с 2 ел. стъкла, но с 4 врати. Какво ми е нужно за да стане с 4 ел.стъкла, освен механизмите на вратите, бутоните по вратите и бутоните по "барчето"?

Поздрави!

ще ти трябват и кабелите от задните врати,или май цялата инсталация за стъклата от такава с четири ел.

[///Явор]

мани го колегата по горе....стане ли птп го ядеш,ако не с редовни документи ..а за стъклата ти трябва цяла инсталация от 4ел

[NeedHead]

Никой не е ходил,щот на Е30-ска не може да се сложи мотор по-голям от 2.5!!! А сите са с .....
Абе ако имаш кеш-ходи на техно! Ако те хванат с тоя мотор без регистрация
ку*а е голям!!
Спирачките са същите,окачването-също! За генерация нз!Но съм сигурен,че в един хубав момент ще смениш
всичко

[^Joreto Профил]

Ако ще се вкарваш в тоя филм със смяна на мотора по-добре слагай нещо по-мощно. Аз от М40В16 се качих на М20В25, и пак не ми стига... Колкото повече, толкова повече е казал мечо пух и аз почнах да мисля глупости Ама ти си знаеш де щом искаш да е правиш сток Аз от спирачките на моята не съм особено доволен, незнам другите колеги как са..? ако имаш възможност за ъпгрейд ще е добре да измислиш нещо.... Успех колега!

[///ivanE30 Профил]

ядеш го до толкова ,че ще ти земат колата и може би няма да я видиш повече , сичко друго е бошлав
елементарен пример ще ти дам, казваш че незнаеш какав е мотора защото така си си я купил , а при прехвърляне на собственост и за нов талон не трябва да минаваш канали (къв кеф а ) ти пък за една кола ли си.
друг е въпроса ,че почти сяко птп (не говоря за тежки и пострадали дано на никои не му се случва) може да се реши на място стига да си достатачно печен
и според мен няма смисал да даваш излишни пари на тази сбъркана държава а баровците с товарните мазератита да си джиткат обезпокоявани

[sas_88 Профил]

А аз па незнаех че при ПТП правят сверка на мотора.... по случайност съм бил участник в птп и свидетел на още 2-3 и несъм видял катаджиите да ровят под капака.

[///Явор]

малко си видял мой..а и най малкото е ,че неможеш да я застраховаш

[sas_88 Профил]

малко си видял мой..а и най малкото е ,че неможеш да я застраховаш

Зависи за каква застраховка,гражданска става,за каско незнам.Ма то на тия кюмбета има ли смисъл от каско...

[Пешо Профил]

ако не си минал още през кат можеш да изпилиш № на двг. минаваш кат, пишат без № на двг и после клепеш квото ти душа сака

[///Явор]

и накрая с 7мо

[steeN Профил]

Никой не е ходил,щот на Е30-ска не може да се сложи мотор по-голям от 2.5!!! А сите са с .....
Абе ако имаш кеш-ходи на техно! Ако те хванат с тоя мотор без регистрация
ку*а е голям!!
Спирачките са същите,окачването-също! За генерация нз!Но съм сигурен,че в един хубав момент ще смениш
всичко

много ми е интересно това 2.5 от къде го видя

[NeedHead]

25-ца не си ли виждал!???

[steeN Профил]

бе написал си, че не може да се сложил по-голям от 2.5 ... аз това питам ?

[NeedHead]

По закон може да се смени мотора само с такъв,които е слаган серийно в даденото купе!
Ако бъркам поправиме,не съм 100%,но тъй знам!