е30 километраж

[krasi7320 Профил]

колеги искам савет
моето е 30 е с часовник вместо обортомер и като го видя ми се обраштат червата ТА има ли проблеам да го сменя имам един до240 и обортомер пасва ли си сичко
мЕрСИ

[krasi7320 Профил]

много философи има тук качват кви ли не двг но като питаш нешто конкретно и малчат само злобни коментари може да правят

[Prokudeniq Профил ICQ]

Ей практиканта, остави философите на сатрана. Свържи се с Лоренцо той е господаря на таблата, ако искаш и от Е65 ще ти втъкне.

[bigmurzi Профил]

ми ако си с 6 цил. би трябвало да е ръг и тръг, ма щом си с часовник, щекерче и си ти или цяло табло

[krasi7320 Профил]

две врати 87год е м10 мотор

[Myxa-TePoPuCT Профил]

ако е от 4 цилиндрово тва табло ет имаш, ще стане

[krasi7320 Профил]

маи е 6 на 240 е километража

[logout Профил ICQ]

маи е 6 на 240 е километража

На всички е 240 киломертажа (че 250+ в Е30 = суисайд)

[stillo Профил Уеб-сайт]

Става колега нямаш грижи само си търсиш табло от 4-ри цилиндрово....и плъг енд плей Слагал съм си такова и няма никви проблеми....и мен преди на старата 30-ка много ме дразнеше тоз часовник...ебаси огромния...само дет кукувичка не са му сложили.....

[amd Профил ICQ]

И от 6 цилиндрово става, но трябва да му смениш кодер-щекера от 4 цилиндрово, за да показва вярно оборотите.

[ivantchoG Профил ICQ]

разправят, че от VDO на MotoMeter (и обратно) не можело да се мешат уредите...

Стандартни са . В момента съм с оборотомер и кутия VDO, а "дъно", бензин, температура, SI и километраж - MotoMeter

VDO-то беше с оборотомер и от 6-так, а MotoMeter-ското - от 4-цил, с часовник. Единствено кодер щекера е важен - къде е? И на донора и на старото табло трябва да е на едно и също място (отпред или отзад)... Кутията с часовника има една дупка повече .