Защо чупи кобилици?

[kalin Профил]

един приятел лятото тръгна за море,в края на магистралата при чирпан колата му(520и не 24клапанов мотор)почва да прекъсва пада мошността и дотам звъни ми да идвам да го тегля.като му разглобиха капака на главата се видяха 4 счупени кобилици.питаме маистора що са счупени а той вика епа от де да знам (ебати маистора) смени ги и сега е ок.
въпрос защо се чупят (защото са стари коли с стари материали или нещо друго)
сноши цяла вечер си ремонтирам колата (тенекеджийски работи)и към края моя маистор вика я запали да чуя нешто.паля,тои вика даи газ,даи газ и кво трееееесссссс прррааассс и маисторчето крещти гасссиии гассисиии.гася и а после
разглобих капака и счупени кобилици.ЗАЩО
И ВЪПРОС МОГАТ ЛИ ДА СЕ ЗАВАРЯТ защото да се сменят знаете каква разправия е?
компетентните да просветят ако желаят
БЛАГОДАРЯ ВИ!

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

първо е възможно да не са некачествени кобилиците , а другото по-вероятно е да не ти е зацепен правилно разпределителния вал и при високи обороти клапаните и буталата да се срещат и тогава усилието отива в кобили4ките

[kalin Профил]

пемъка и вала нее са баран щях да го сменям другата седмица
данеби ремака да е прескочил зъб

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

пемъка и вала нее са баран щях да го сменям другата седмица
данеби ремака да е прескочил зъб

сучва се особено ако караш по-агресивно и сваля6 скоростите преди завоя без да подава6 междинна газ

[RS Профил]

Кобилица се чупи поради поради луфт между нея и разпределителния вал.Причината за луфта може да е износена вложка на самата кобилица или износена гърбица на разпределителния вал. Ако луфта е по голям от определения от производителя гърбицата на вала буквално удря кобилицата при отварянето на прилежащия клапан.Кобилиците на М20 са алуминиеви, а на мястото където контактуват в гърбиците на вала има вложка от по твърд метал. Помисли при ударни натоварвания между гърбицата на вала и кобилицата кое ще се счупи!!!!

Провери тези неща, мисля си че е едно от двете комбинирано с годинките де!!!

Успех

[kalin Профил]

счупени са от към клапаните(от възрастта си мисля аз)
а да питам за да се сменят кобилиците трябва ли главата да се сваля щото тези пръти дето държат кобилите маи излизат напред?ако се сваля главата да и направя ли ремонт(гумички и другите процедури)

[bawareca Профил]

Дотука за догадките 2- Ми мойта като е '78 година що не са се счупили от старост

[Zik Профил]

мисля че ще трябва да се свали главата щото водачите (прътите) няма възможност да ги извадиш напред към радиатора, ама не съм сигурен. За заварка е абсурд да се говори. Чупат се от криви клапани .

[grnka Профил]

Дотука за догадките 2- Ми мойта като е '78 година що не са се счупили от старост

Твоята е друга стока и мойте не са изкочили дано да не стане никога...

Като свалиш главата полирай я,смени сегменти и каквото друго трябва смени и гумички...Няма да съжаляваш