Виж темата - абе газаджийска история

от **ati** » 16 Сеп 2004, 10:11

не мога да я натаманя тая газ и това е.
С карбуратор съм и електрически изпарител. Когато взех колата не вървеше и гаснеше н а празен ход. Намалих газ-та от врътките на маркучите - малко , но несъществено подобрение. После Вайпъра ми затисна с ръка входа на въздушния филтър и колата замърка и се форсираше. Сменихме въздушния филтър с мръсен такъв, с изолирбанд ограничихме въздуха на входа на кутията и колата стана чудна. Обаче колкото по-студено става, толкова по-кофти започва да работи. Аха, казвам си аз, студения въздух е по-сгъстен и й идва в повече - позавързах още малко изолирбанд на отвора, понамалих газ-та и колата отново тръгна. Е убу, ма вече почти съм спрял газ-та от изпарителя, от болтовете на маркуча съм завил този за втората клапа докрай и този за първата има още малко ход, преди да завия и него. И въпреки това успокоява ход само, когато си сложа цялата длан и запуша притока на въздуха....
Та мисълта ми е - скоро няма да остане накъде да запушвам въздух. А иначе като е навита докрай не си мислете, че не харчи - с 12 литра газ минавам максимум 85 км, по - често по 80. Отгоре на всичкото когато стане топло не върви, когато стане по-студено от настройките, които съм направил, пак не й е добре, то излиза, че всяка сутрин трябва да си настройвам тъпата газ.
Отгоре на всичкото когато двигателя е топъл и загася колата не иска да пали, докато не истине или трява да я мина на бензин и после отново на газ.
И като гледам нервите, които хвърлям по тая газ се чудя къде точно й е икономията.....

от **Любо Мегов** » 16 Сеп 2004, 10:28

ati написа:И като гледам нервите, които хвърлям по тая газ се чудя къде точно й е икономията.....

икономия от газта няма, икономията е майка на мизерията, само нервите ще си скъсаш....

от **MadVanio** » 16 Сеп 2004, 10:59

Така е Атанасе,и аз си мислех че ще карам на газ известно време,ама "Ниц" една седмциа преко сили изкара на Газ

и после пей сърце с Бензиновите колонки

от **viper** » 16 Сеп 2004, 11:11

Ами, като не можете да се оправите сами - питайте Вайпъра, дали не му се пие бира :lol:

от **Iliev** » 16 Сеп 2004, 11:51

Защо не отидеш на диагностика. На мене на газ на ниски обороти ми гаснеше. Отидох на диагностика на ул. "Руй Планина" точно номера не се сещам но е близо до рум "Черни Връх" и за 10 мин. ми оправиха проблема. Услугата струва 10 лв.

от **Новини** » 16 Сеп 2004, 15:17

Ати, отиди найстина на диагностика и после с листчето с проблемите отиди и купи бира и отиди при Вайпъра .... :wink:

после при мен щото за да работи Вайпъра трябва някой да му говори глупости :lol:

от **DEFLEPPARD** » 16 Сеп 2004, 22:18

разкрай таз газ, карай само с 99 Ви пауър и няма да имаш подобни грижи..

от **ivantchoG** » 17 Сеп 2004, 8:23

Малко по темата - Ати, "електрическото" на този изпарител е само клапана, който пуска и спира газта. Пуска и спира, а не я регулира. Количеството газ се регулира от мембраната на изпарителя. Натискаш педала, в интейка се създава разреждане, по маркуча това разреждане стига до тая мембрана, дърпа я и тя отваря регулиращия количеството газ клапан. С времето тази мембрана се втвърдява и даже може да блокира в някакво положение. Тогава става твоя случай - целия вакуум от мотора е нужен, за да я помръдне /и да пусне газ/.

от **viper** » 17 Сеп 2004, 8:32

Батка, сори, че те засичам, ама електрическите изпарители нямат мембрани........ :wink:

от **ivantchoG** » 17 Сеп 2004, 8:48

Батка, сори, че те засичам, ама електрическите изпарители нямат мембрани........

Имат, имат. BRC - голям, електрически /според някои даже "електронен" :wink:

/ - има даже две - голяма и малка. Действително - няма мебрана /гумена/ - между водата и газта, а има метална. Та нали самата форма и размери на тия изпарители е заради тия мембрани. А за регулиране на количеството без мембрани има клапани със стъпков мотор. Ако искаш - разглобяваме изпарителя на Ати /щото мембраната му е за смяна/, и ако няма мембрана - бирата е от мене, ако има обаче е от тебе.

от **ati** » 17 Сеп 2004, 9:45

бе той предишния собственик ми каза, че сменял скоро някакви мембрани, но не поставям под съмнение вашите твърдения.
Утре се надявам да може Вайпъра да погледне тази газ, защото ми засича удоволствието от каране - снощи на дрифтовете вървеше и то не зле (1 - 50, 2 - 85), а тази сутрин тресеше почти по целия път към работа, но така зверски, че се притесних да не скъсам някое каре по силовото предаване.
За малко дори успя да ми помрачи усмивката от снощи, но за малко.
Така че каквото трябва ще направя, мембрани, клапани центровки, но искам тая кола да работи нормално (не е нужно да е хай-перфомънс, но поне да мога да тръгвам от светофарите сутрин, зима иде все пак, не мога вечно да лежа под нея).
Като я оправя ще пиша какво е
Ати

от **TheBoss** » 17 Сеп 2004, 21:44

Атчо, утре заран (18.09. събота) лудите от Надежда ще се събираме при моя блок да поровиме по колите. Ако имаш време и желание ела и ще погледна какво си направил с бедния изпарител и как да отстраниме щетите. Ако решиш звънни ми или на Василен някъде след 10.30. Моят телефон е 934 70 81.

от **ati** » 18 Сеп 2004, 1:14

Ей, благодарско

и на мен утре ми е техничен полуден.
Аз си реших генерално проблема с газ-та

минах на бензин :!:

с 10 лева газ (12 литра) при навит докрай клапан, само колкото да не гасне минах точно 61 км по километраж, преди газ-та да свърши окончателно. Ядосах се и спиах бензин, направих си центровка на тъмно на улицата ми и колата ми не иска да стои на едно място в това мокро време :shock:

егати 316-ската :shock:

Сега остава да махна газаджийските неща и да си сложа новия въздушен филтър и съм топ

ама е голям кеф - двигателя работи равномерно, звука е по-плътен и има някаква наченка на живот в колата - сега ако бързам мога да се придвижа малко по-бързо :twisted:

А газовата оставам за по-кофти (кризистни) финансови времена - сега трябва да сменя кабели и свещи и по-добре така 8 - 9 в града при спокойно каране и удоволствието да пали, само като й покажа ключа, отколкото всичките нерви на газ :evil:

Мегов е прав

Ванка - ма аз цели две седмици изкарах на газ

Ати

от **DEFLEPPARD** » 18 Сеп 2004, 6:24

ati написа:Ей, благодарско
и на мен утре ми е техничен полуден.
Аз си реших генерално проблема с газ-та
минах на бензин
с 10 лева газ (12 литра) при навит докрай клапан, само колкото да не гасне минах точно 61 км по километраж, преди газ-та да свърши окончателно. Ядосах се и спиах бензин, направих си центровка на тъмно на улицата ми и колата ми не иска да стои на едно място в това мокро време егати 316-ската
Сега остава да махна газаджийските неща и да си сложа новия въздушен филтър и съм топ
ама е голям кеф - двигателя работи равномерно, звука е по-плътен и има някаква наченка на живот в колата - сега ако бързам мога да се придвижа малко по-бързо
А газовата оставам за по-кофти (кризистни) финансови времена - сега трябва да сменя кабели и свещи и по-добре така 8 - 9 в града при спокойно каране и удоволствието да пали, само като й покажа ключа, отколкото всичките нерви на газ
Мегов е прав
Ванка - ма аз цели две седмици изкарах на газ
Ати

много правилна постъпка по моето скромно мнение

щом забаравяш засега за газ-та що не разкараш уредбата и да си купиш някоя по-добра... виждал съм доста хора които карат на газ и нямат проблеми като твоите... може би с една по читава газова нещата ще се нормализират ?

от **viper** » 19 Сеп 2004, 17:28

Браво Ати

Взел си правилното решение..... за сега :oops:

Виж темата - абе газаджийска история

Официален форум

абе газаджийска история

абе газаджийска история

Re: абе газаджийска история

Кой е на линия