синхронизатор на скоростна кутия ?

[DEFLEPPARD Профил Уеб-сайт]

първата скорост понякога не иска да влиза, третата трябва мноооого бавно и нежно да я вкарваш иначе лангърка, а когато свалям от по голяма на по малка предавка (най вече 5-4-3) винаги се чува онова гадно стържене и не иска да влиза леко... в обратния вариант (1-2-3-4-5) няма проблеми... кутията не е оригинална (оригиналната беше 4 степенна) и е слагана от баща ми... кво и има и как може да се оправи?...или не може ?

[Zik Профил]

Проблема може да е и от съединитела

[ivantchoG Профил ICQ]

За "трудно влизаща" първа, а най-вече за задна се прави следния трик - при работещ мотор, на "изключена" пускаш /зацепваш/ съединителя за 1-2 секунди, натискаш го пак и включваш. Най-често предавката влиза идеално. Твоя проблем май наистина е съединител.

[mitak Профил]

4 броя скоростни кутии 2 употреба сменям!!!
Имам известен опит. Ако е Гетраг проблема е маслото.
Има период от около 5 години когато се правят такива, но със специални масла. Познават се по етикета. Много литература прочетох докато го разбера. 4 вида са: без етикет, със сигнално зелен, сигнално оранжев и черен. Всичките са със специални масла. Само без етикета маслото не се сменя. На останалите се сменя и промива на всеки 30 х. км.!!!
На без етикета при ремонт или теч пак се сипва специално масло!
Ако няма етикет няма гаранция, че не е паднал или свален. Голям е колкото кибритена кутия и е масло устоичив, но ...
Ако е много гъсто маслото не включва, ако е рядко заминават всички синхронизатори, защото буксуват. Синхронизатори не сменяй!!! по 120 лева са и трябва да се сменят комплект (от вътре са с молибденово покритие). Лагерите на тези кутии само в Дару по 55лв парчето. И то става страшно. А и дали ще стане е божа работа.
1. Провери в Дару кар по номера на кутията кое оригиналното и масло.
2. Проблемът е че са ръчни, но иначе са с масло за автоматици!!!
Естествено има изключение. И може да има непоправими щети, особено ако са доливали. Промий защото за да не се чува шума на празен ход сипват добавки и дървени стружки:) на 2 та употреба.
3. Събира обикновено 1.25л. Сложи Декстрон 2 ще ти струва 20 лв със смяната. Ако се появи тракане не се ремонтира:) - махни я!
4. Вероятност има и всичко да е Ок, а само да му е време за смяна.
Вместо на 30х.км. в България караме 300х.км.

Изписах това защото мисля, че не е единичен случай. Дано да съм полезен

[mitak Профил]

4 броя скоростни кутии 2 употреба сменям!!!
Имам известен опит. Ако е Гетраг проблема е маслото.
Има период от около 5 години когато се правят такива, но със специални масла. Познават се по етикета. Много литература прочетох докато го разбера. 4 вида са: без етикет, със сигнално зелен, сигнално оранжев и черен. Всичките са със специални масла. Само без етикета маслото не се сменя. На останалите се сменя и промива на всеки 30 х. км.!!!
На без етикета при ремонт или теч пак се сипва специално масло!
Ако няма етикет няма гаранция, че не е паднал или свален. Голям е колкото кибритена кутия и е масло устоичив, но ...
Ако е много гъсто маслото не включва, ако е рядко заминават всички синхронизатори, защото буксуват. Синхронизатори не сменяй!!! по 120 лева са и трябва да се сменят комплект (от вътре са с молибденово покритие). Лагерите на тези кутии само в Дару по 55лв парчето. И то става страшно. А и дали ще стане е божа работа.
1. Провери в Дару кар по номера на кутията кое оригиналното и масло.
2. Проблемът е че са ръчни, но иначе са с масло за автоматици!!!
Естествено има изключение. И може да има непоправими щети, особено ако са доливали. Промий защото за да не се чува шума на празен ход сипват добавки и дървени стружки:) на 2 та употреба.
3. Събира обикновено 1.25л. Сложи Декстрон 2 ще ти струва 20 лв със смяната. Ако се появи тракане не се ремонтира:) - махни я!
4. Вероятност има и всичко да е Ок, а само да му е време за смяна.
Вместо на 30х.км. в България караме 300х.км.

Изписах това защото мисля, че не е единичен случай. Дано да съм полезен

[b2 Профил Уеб-сайт]

и аз съм чел за този етикет искам да те питам къде се намира той да го търся, че сега и аз мисля да сменям маслото

[DEFLEPPARD Профил Уеб-сайт]

мерси много за информацията...
най-добре май е да сменя маслото... тва сигурно ще го направят в дару-кар щом могат да разберат кво е оригиналното масло, и без тва трябва и на двигателя да сменям маслото... направо отивам и ше ги накарам да ми ги сменят... само че къде са намира Дару-кар във Варна ?

П.С. пък ако не се оправи ще му мисля пак.... :o