Виж темата - BMW E30 325E (2.7L)!!!

от **Paskal** » 02 Юли 2004, 10:10

бихте ли дали инфо за този автомобил?едно приятелче си купу вчера такова и ме помоли да му пусна темичка!!!

от **BMW_325i** » 02 Юли 2004, 11:08

Мноооого голям въртящ момент

Идеалния кандидат за Турбинка

от **Zik** » 02 Юли 2004, 11:46

Дефорсиран мотор. Наричат го бензиновия дизел.

от **steeN** » 02 Юли 2004, 14:14

Наистина много странен мотор. Може би направен за по-комфортно каране на дълги разстояния...

от **Penchev** » 02 Юли 2004, 18:30

Това е 2.7 литра с 125 коня и огромен въртящ момент... доста сваля разхода особенно в градски условия... има едни пинизи дето се правят с него и става голяма хала :lol:

от **Giorceto** » 03 Юли 2004, 0:00

Papi мизернко , аз щях да го взема ако Сашо се беше отказал! Той нали си има едно за какво му е второ?? А аз какво щях да го направя... само аз, Пенчев и Наркото си знаем

Стига ¬очо да не развали всичко

Със здраве да си го кара.

от **///Явор** » 03 Юли 2004, 0:11

GIORCETO написа:Papi мизернко , аз щях да го взема ако Сашо се беше отказал! Той нали си има едно за какво му е второ?? А аз какво щях да го направя... само аз, Пенчев и Наркото си знаем Стига ¬очо да не развали всичко

Със здраве да си го кара.

оппа...........поредната бригада

от **Paskal** » 03 Юли 2004, 17:40

GIORCETO написа:Papi мизернко , аз щях да го взема ако Сашо се беше отказал! Той нали си има едно за какво му е второ?? А аз какво щях да го направя... само аз, Пенчев и Наркото си знаем Стига ¬очо да не развали всичко

Със здраве да си го кара.

баварията е страшна машина!!!ако Сашко реши да го продава ти ще си първия човек който ще разбере!!!

от **Giorceto** » 05 Юли 2004, 14:37

Paskal написа:баварията е страшна машина!!!ако Сашко реши да го продава ти ще си първия човек който ще разбере!!!

от **alpina-ma6inata** » 05 Юли 2004, 19:44

325e е разработван е в края на 70-те по време на петролна криза, двигателя първо е слаган в 528е. Това е силно дефорсирана М20-ка. Наистина имат общи черти с 325i (M20/B25). Главата е една и съща, а също и диаметъра на цилиндъра е същия, но хода при M20B27 е малко по-голям. В Е30 този модел се произвежда само между 1985 и 1987 и има два вариант на двигателя: по-ранните развиват мощност от 122 к.с., по-късните модификации са 127к.с. Мощността не е много защото ограничителя на оборотите е на едва 5000 об/мин, за разлика от 325i, която достига до 6500об/мин. За сметка на това 325е е с по-голям въртящ момент. 325и е с 227, а ако не се лъжа 325е е с 240 Нм въртящ момент. В "325е" буквата "е" идва от гръцката дума "ета" (в физиката КПД - ефективност, икономичност... и т.н.). Основната разлика между М20В25 и В27 е в клапаните. На В25 са с двойни пружини, а при В27 са с единични и това прави колата не толкова мощна, но икономична.
За икономичност също е слаган дълъг диференциал на този модел.

Надявам се съм бил полезен.

от **Dinamita** » 07 Юли 2004, 17:41

Някой може ли да ме светне горе долу колко харчи тва чудо

, че нали и аз си търся Е30-ка

от **kminev** » 08 Юли 2004, 2:06

Само да ви посоча един екземпляр в ибеи на този линк:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6007&item=2483895927&rd=1

П.С. До колкото знам освен двигател м40 също и този е с ремък или греша.

Виж темата - BMW E30 325E (2.7L)!!!

Официален форум

BMW E30 325E (2.7L)!!!

BMW E30 325E (2.7L)!!!

Кой е на линия