Не пали, ако някой знае да помага

[Turbo-Lag Профил Уеб-сайтICQ]

Абе май е от скуката

[Stoyan7777 Профил]

Връщам се от сервиза...Значи проблема не е от
нещата, които Сони каза. Пича ги е бил проверил
вече и всичко било ОК. Умайва ме, че ще е някакъв
кабел или пък маса. Но само питанки са му в главата

[sonny Профил]

Връщам се от сервиза...Значи проблема не е от
нещата, които Сони каза. Пича ги е бил проверил
вече и всичко било ОК. Умайва ме, че ще е някакъв
кабел или пък маса. Но само питанки са му в главата

стига с тия маси ве, не е от това според мен, неможе от една маса да запали да вдигне 2500 оборота и да загасне, то или работи ил неработи. Нещо го побърква, нещо го провокира. Можеш ли да напишеш всичко по точки и последователно, за ад е подредено, какво е гледано, какво е сменяно с ново или със старо е сменяно, ще поумуваме и ще ви направим списък да проверите нещата пак по ред пък може и д стане, па така и така сте я отписали вече, по-лошо няма да стане

[magareto_yori Профил]

ами аз като се замисля май само еку-то е сменено със старо.
двата сензора на валовете са нови.
Също нови:
инжектори,регулатор за налягане на бенза,бенз филтър, бенз помпа,датчик за температурата на двг-то.свещи,кабели и бобини са ОК.
айде сега сте вие

[///Явор]

тва с колко бобини е

[magareto_yori Профил]

4 бобини са,на цилиндър по една

[///Явор]

аз си мислех за ваща терминология за 325 ис ...то и 4 цилиндрови ли имало у щатско

[magareto_yori Профил]

еми ей гу на,има,ама явно не им понася нещо
та темата е за 318ис-а на Стоян,ама понеже се блъскаме заедно та и аз зимам участие от време на време

[sonny Профил]

Проверихте ли като хората налягането на бензиновата помпа?
Проверете напрежението при инжекторите и то при всичките.
Проверете евентуално за обърнати маркучи на горивото и след като сте сменяли филтри, помпи и др. ги проверете от резервоара до мотора.
Вижте, дали всички бобини дават ток.
Проверет кабелите на свещите, проверете самите свещи.
Вижте дали мокри свещите.
Проверете за запушен катализатор или гърне, (даже и задното, да не е турил някой един картоф, па чакай да запали )

За друго не се сещам сега, ама търсете последователно

[///Явор]

нещо на разбирач ли почна да се правиш

[sonny Профил]

нещо на разбирач ли почна да се правиш

Ми ти като си им господ що ненапишеш баре един ред смислрен ми само флудиш

[///Явор]

аз па къв господ съм...то си има създатели,титани и т.н.....а и нещо сметка ли почваш да ми държиш на мненията ...тц,тц, нещо май изпедерастяваш напоследък

[Stoyan7777 Профил]

Проверихте ли като хората налягането на бензиновата помпа?
Проверете напрежението при инжекторите и то при всичките.
Проверете евентуално за обърнати маркучи на горивото и след като сте сменяли филтри, помпи и др. ги проверете от резервоара до мотора.
Вижте, дали всички бобини дават ток.
Проверет кабелите на свещите, проверете самите свещи.
Вижте дали мокри свещите.
Проверете за запушен катализатор или гърне, (даже и задното, да не е турил някой един картоф, па чакай да запали )

За друго не се сещам сега, ама търсете последователно

Всичко което споменаваш е проверено и изрядно, нещо друго е...
Но не знам
Иначе мерси Сони

[cupofcoffee$ Профил]

ами аз като се замисля май само еку-то е сменено със старо.
двата сензора на валовете са нови.
Също нови:
инжектори,регулатор за налягане на бенза,бенз филтър, бенз помпа,датчик за температурата на двг-то.свещи,кабели и бобини са ОК.
айде сега сте вие

Е що? Щото сте палнали със старото веднъж и сте решили, че е здраво?
Аре сега за друго ЕКУ.

[magareto_yori Профил]

eky-то е сменено със старо работещо!
ново еку струва колкото колата бре