Части за Е30

[genezis Профил]

Гумения маркуч между дебитомера и инжекцията на 320-ка от дару кар за 37.99лв.
за сравнение на симеон искат 40лв. за подобие на маркуч арабеските

[Brani Профил ICQ]

смяна на втулки на вентилатора на парното + сваляне и качване=40лв на ул.Родопи/пресечка на Раковски/. и засега върти без проблеми

[БМВ 316 Профил]

Някой знаели някаква цена на ремък за Е30 М40, 90г.

[sonny Профил]

радиатор за 2.4тд 240лв без отстъпка, заден лагер за главина 60лв без отстъпка, преден лагер главина ФАГ - 100+ пари (ужас) съединител комплект ЛЮК за М20 300лв без отсъпка с отстъпки, цените стават розови

[simple_man Профил Уеб-сайт]

биалетки Маyle - 26лв брой
шарнири външни Febi - 25лв брой
шарнири вътрешни Febi - 28лв брой
тампони носачи Mayle - 22лв брой
втулка за рейката механична - 8лв

[ian190 Профил]

Палец( беру) и свещи(бош Х5ДТС) за м-ката
с отстъпка 107лв.
джанта 40лв ббс спици 15-ка.
гуми 100лв 4-ри зимни195/60/15.
другото е ръчна работа
капачка 168 лв на бош без отстъпка поръчана е.
кабели беру с лули всичко 320лв с отстъпка и те ще се поръчват.
от ауто пл'с
за другата стелки 25лв, въздушен и горивен филтър и малко бушончета(15-тина) 25 лв с отсъпка.

[XKR Профил]

Свещи 4 броя. Марка "DENSO"(iridium power). 140 лева. Без отстъпка.



http://www.denso.co.jp/ja/

[Bobaka Профил ICQ]

Оригинална тъмна Хела за Е30 - 350лв. Втора употреба

[///Явор]

[Новини]

М42

* Маркуч за вентилация от капака на главата.
* Двете съединения (подобни на маркучи с по няколко извода) под колектора.
* Въздушните проводи от и към ICV-то.
* Гарнитура на колектора.
* Гарнитура на дроселната клапа.
* Вакуумен маркуч за регулатора на горивото.

Общо около 90 лева (оригиналдъъъ)

За добро или лошо.. маркучите можете да си ги намерите само оригинални. Имат едни шантави сгъвки и различни диаметри в двата края и ако побългарите нещата, пак ще трябва да ги подменяте. Аз подмених само захабените и прокъсаните, ако ги бях сменил всичките, 200 лева щеше да е минимума.
Хубаво е дори да не са скъсани, да ги смените ако по някаква причина сваляте колектора. Тия коли са на по 20+ години, а срока на всички гумени съединения едва ли е повече от 8-10 години. Прокъсани въздухопроводи на IVC-то могат да ви причинят проблеми с празния ход заради дърпане на горещ въздух. Ако пък скъсате малките водни маркучи, горещия антифриз ще шурне директно върху електронния блок, в който се включват всички букси на сензорите, дюзите, стартера, алтернатора, дебитомера и т.н.
Не е зле да подмените и малките горивни маркучи, които свързват горивната рейка към металните тръбички. На моята кола бяха читави, но на предишното ми БМВ единия се беше скъсал и горивото направо шуртеше върху двигателя. Тях можете да ги подмените и с обикновени горивни маркучи, понеже нямат никакви особености.
И още нещо... на маркучите, на които оригинално не е слагана скоба, НЕ СЛАГАЙТЕ такава. Става въпрос за въздухопроводите. Те са така направени, че да се закрепват достатъчно добре с пласмасовите щуцерчета. Ако набиете скоба, маркуча ще се нацепи. Ако толко е зор, една малка свинска опашка с умерено стягане ще свърши същата работа.

Малко оффтопик но дано да е е полезно

[nabora]

м20б20
ремък 22лв
ролка 35лв
термостат 31лв
горивен филтър 15лв
свещи бощ 30лв.
кабели тесла 90-100лв
капачка facet 132лв.
палец facet 32лв

[THE DUNK MACHINE]

Предно стъкло за Е30 (не е оригинално) с тъмна лента - 120лв.

[s_sash Профил]

шарнир кьс 30лв 1бр ,биале 45лв,тампони опора задни аморт. 20лв 1бр. тампони на носачи 17лв 1бр

[madnesss Профил ICQ]

Термостат М10Б18 - 40лв (френски някакъв неизвестна за мен марка).
Накладки предни - 20лв (некви български)

[павката Профил]

с тия накладки май ще се наиграеш