Най - после дългоочакваната дрифтачка - Е30

[kokala Профил]

Благодаря на колегите, които ми отговориха както в темата така и на ЛС.
Благодаря и на тези, които ми оспамиха темата.. М10, ако ми дадеш пари ще го махна тоя мотор но тази година ще изкарам с него. Питах просто нещо ако можете и искате ми отговорете ако не, по - добре не спамете
Имам още едно въпросче, това какво е, компютър да не е ?


Също така как да проверя дали има масло в скоростите и дифа? Да отвия леко пробката или..?
И някой знае ли дали гуми 205/50/15 стават или ще опират

[biem_w Профил]

1 това е аларма
2 много гадно изглежда
3 това е биалетка но и кристалната топка ми е затруднена да ми каже дали от това ти тропа
4 масло се проверява като се отвие докрай пробката ....
5 имаш си табелка с размерите на гумите ... но тези стават .

[KPETEH Профил]

Тропането едва ли е от биалетката която си оградил. Най-вероятно е шарнир, но първо смени тампоните на носачите - онез кръглите в дъното на снимката с плътни такива 25 лв е комплекта. Шарнирите са по 25 лева бройката. Не знам кой щи ги сменя ама ако си сам - всички наведнъж сменяй като свалиш носачите. Маслата - няма кво да ги гледаш - или ги сменяш или не ги бараш... Скоростите ще ти глътнат 1.25 литра атф или там квото ти пише на кутията - около 30-тина лева, а дифа - ако не е шпер сигурно към 15 лева е литъра. Гуми 205/50/15 ли имаш или такива ще купуваш? - Иначе стават. За кво я сваляш таа броня?!

[///Явор]

a аз съм почти сигурен,че рейката е в гъзъ

[kokala Профил]

Благодаря за изчерпателните отговори

2 много гадно изглежда
4 масло се проверява като се отвие докрай пробката ....

2. Махнах добавките на праговете и отдолу няма никаква ръжда, очаквах да има поне малко А отпред също не е много, но ще го оправя.
4. Аз ако отвия докрай пробката няма ли да изтече

Тропането едва ли е от биалетката която си оградил. Най-вероятно е шарнир, но първо смени тампоните на носачите -

Точно този носач е сменян целия скоро и не знам кво се е бангирало.. сега се сетих, че преди време като спирах одарих гумата в един крив бордюр и от тогава почна някво странно вибриране все едно леко закача гумата в калника... но не опираше никъде скоро започна и тропането.

a аз съм почти сигурен,че рейката е в гъзъ

Какво по - точно имаш в предвид?

[deyan-enchev Профил]

Щом си целнал бордюр и гумата е накриво виж кормилните накрайници.

Какво ми тропа е лош въпрос за автомобилен форум.
Отговора го търси в някой сервиз най-добре.

Рейките принципно си потропват, ако колата е била карана преди да я купиш има минимален шанс да се е поизносила и оттам да ида луфтец = тропане.
Не е зор карай си спокойно, ако е рейката но не вдигай на 230.

ПС: Пък принципно като се появи странно вибриране и ако си караш като пич пък то си вибрира идва един момент в който почва да тропа, а след това въпросната част решава, че не иска повече да е част от колата.

[M10 Профил]

Благодаря и на тези, които ми оспамиха темата.. М10, ако ми дадеш пари ще го махна тоя мотор но тази година ще изкарам с него. Питах просто нещо ако можете и искате ми отговорете ако не, по - добре не спамете

В никакъв случай не съм искал да се заяждам, а да кажа че разтрака ли се М40 се оправя не с масла, а с ремонт на карантиите на главата или със смяна на мотора с читав (трябва много късмет за да се намери такъв). Потърси из десетките теми, това е слабото място на М40 мотора, в Е36 раздела също има много писано

[kokala Профил]

Днес бензиновата помпа предаде богодух, махнах единя маркуч за бензина и не хвърляше, махнах после и другия и пак не хвърляше, проверих и свещите, има ток... А защо има два маркуча за бензина от към двигателя? И дали да купя бензинова помпа втора ръка или някоя нова с която да рискувам ако е менте? Гледах в един сайт има на бош нови за 90лв... дали е истински бош?

[biem_w Профил]

Днес бензиновата помпа предаде богодух, махнах единя маркуч за бензина и не хвърляше, махнах после и другия и пак не хвърляше, проверих и свещите, има ток... А защо има два маркуча за бензина от към двигателя? И дали да купя бензинова помпа втора ръка или някоя нова с която да рискувам ако е менте? Гледах в един сайт има на бош нови за 90лв... дали е истински бош?

Имаш 2 маркуча защото единия е за обратното гориво.... рискувай с италянска помпа менте

[GEORGIEV]

а сигурен ли си че помпата е чао,как я провери,щото щом се чудиш защо има 2 маркуча към двигателя..........
иначе за 90 само няма как да е бош

[kokala Профил]

Ми мислех, че е само един но като се замисли човек, сигурно през другия връща ако му дойде множко или не знам.. се тая, колко му е да се сетиш, че щом не пали или няма ток или няма бенз... много се чудя дали да не взема няква читава втора ръка или както казах някое менте, с втората ръка май много рискувам... все пак маркова ама използвана... а на новата все пак дават няква гаранция ама след една година не знам кво ще се случи.
А възможно ли е да е изгоряло нещо и да не стига ток до помпата

[lambreto Профил Уеб-сайт]

Ако работи помпата ще я чуеш.
Трябва да махнеш задната седалка и има един капак от ляво. От там виждаш помпата и маркучите които влизат в нея. Ако няма шум провери дали идва ток до нея. Може да е нещо просто като изгорял бушон примерно.
Бош няма как да е 90 лв, по скоро към 300

[M10 Профил]

А възможно ли е да е изгоряло нещо и да не стига ток до помпата

Да и е добре да се провери преди да даваш пари за помпа Най-лесно ако не разбираш какво да измериш е да откачиш помпата от инсталацията на колата и на място да и подадеш 12V.

[deyan-enchev Профил]

но не я дръж работеща на сухо много много

[KPETEH Профил]

Най-добре се бръкни отзаде под седалката зад пасажера - извади я таа ми ти помпа и гледай дали не се е разпаднал гумения маркуч между корпуса и помпичката или наистина не завърта кат я боцнеш с два кабела директно на акумулатора. Купи си евтина помпа от работеща кола, ако все пак е изгоряла.. лично мое мнение... !Помпата върти на стартер!