I Love Plovdiv...

[Metzeler]

Ами знаел си че не му е чиста работата на Росенчо и пак си отишъл,пич сърди се на себе си целия Пловдив знае за него ,поинтересувай се преди да отидеш,поразпитай !!!!

А защо Росен не напише нещо в своя защита !!!!
Моето лично мнение е че е професионалист има познания,работи момчето,но всеки си е башка луд,защо му трябваше да си петни името за някви тъпи катализатори и шперове !!!!
Но негова си работа и пак има риби който ходят при него !!!!
Кофтито е че в БГ е така ,някой като направи име и паричка и започва да се мисли за велик и незаменим,но не е така днес лъжеш утре теб те излъжат или ти се върне под друга форма !!!

Не че нещо колега,но... на Росен работата му е знаем целия град... аз знам 3 коли правени от него Едната изгоря,2рата блокира 500 метра след като излезна от там(липса на центровка и тем подобни,но м30 мотор така си работил и клапаните щяли да се напаснат след 500 км ) 3тата е на Златко в12ката и за купища други с по дребни мизерии я крадено я ненаправена я правено нещо а плащаш за друго,но както и да е и само да вметна че обяснението в скобите е негово и е буквален цитат "Клапаните ще слегнат след 500 км и ела пак да видим кво става" как оляга клапан спрямо вала и главата от работа на мотора не от напасване и правилна центровка незнам аз и не претендирам че съм майстор,но видяхме епопеята на едно м30 от неговата работа
Лично мнение от там далеч!

[Radoslav318i Профил]

Колега незнам как се здържаш, но аз ако бях щях да полудея и да го изтрепа на тоя Дано да ти мине бързо

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Как се вика прочетох всичко, ама вие хора как я мислите тая работа, да му мине на човека (Златко), как се преглъщат хиляди левове, безброини часове тръпнене в очакване на крайния резултат, който се учаква да е перфектен екземпляр, и накрая след "Н" на брой километри, алез капут. Щото помня времето когато я правеше и сваля катрери и цифра неща да подменяш с нови, без да пестиш и лев, с пълното съзнание и идея, че ще стане перфектната кола, за ЦЯЛ ЖИВОТ, и сега кво някой си играл на пъзем за хиляди левове, ама с чъжди пари и нищо. Според мен, трябва да му търсиш отговорност на този "герой" .
П.П. на нас ни е лесно, седим си тука пред PC-то и си цъкаме, ама пара и време не сме давали, нито страст.

[Lenco Профил]

Истината в България е такава, автомобилите са хоби и си ги правиш сам, другото е бизнес, но тук разбран криво. Виждал съм доста метнати мотори от велики форумни величия, има още властващи, някой съм има честа да ги прибирам на въже....
Въпросния човек твърдеше, че взима 5000лв (дано не ме лъже паметта, има ги още темите назад) за смяна на мотор и нещата са перфектни...
ПРИЯТЕЛЮ знам, че ще четеш тази тема, Камен ти е налял сигурно една чанта пари, като гледах кви пари наля в колата, как мамка му резна и катализаторите от м20-та?

[///Явор]

Де ги слагат за по 5бона бре тва явно съм го пропуснал

[zlatko_baretata Профил]

То да беше само катализатора на Девойката... него го "преглътнах" почти без да ми мигне окото, но това ме накара да сваля главата и се оказах много прав - метната ей така, нито обслужена, нито нищо, водачите имаха износване 3 ДЕСЕТИ...

Пак казвам, ако взема да се разпиша колко лайна и скраперии съм оправял близо две години откакто съм си взел жУвотното от него, няма да ми стигнат 10 плътни страници... колата се запали и по магистралата от неговите технически "решения", едвам успях да я угася... Четете тук: http://e30reload.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=76 Макар че в темата го спестявам, аз знам защо е пропаднала тръбичката с маркуча върху генерацията...

Някъде стегнато ненужно зверски, на други места хлабави болтове, абе направо две години си ме гонеше параноята и препипвах всичко, откъдето е "минал" Росито...

За мизериите по двигателната електроника не ми се и пише, че и тука ще е един отделен роман, накрая се принудих да си купя DIS GT1, за да си оправям аварийните режими на мотора сам. То не бяха проблеми с подвързване на електронни елементи, а от друга страна вързани излишни дублиращи модули, дето един през друг вкарваха мотора в авария. То не бяха и фантасмагории за несъществуващи аварийни режими, предизвикани от липсата на Е32-ков АБС, та се съсипа перфектно работеща АБС система от Е38, освен че олекнах с една добра сума да закупя Е32-ов АБС съвсем ненужно (но това е само финансова капка в морето, образувано от проба-грешките на нашия анимационен герой).

Бах се зарекъл, че няма да пиша повече, ама как да се сдържиш...

[Витанов Профил]

Истината в България е такава, автомобилите са хоби и си ги правиш сам, другото е бизнес, но тук разбран криво. Виждал съм доста метнати мотори от велики форумни величия, има още властващи, някой съм има честа да ги прибирам на въже....
Въпросния човек твърдеше, че взима 5000лв (дано не ме лъже паметта, има ги още темите назад) за смяна на мотор и нещата са перфектни...
ПРИЯТЕЛЮ знам, че ще четеш тази тема, Камен ти е налял сигурно една чанта пари, като гледах кви пари наля в колата, как мамка му резна и катализаторите от м20-та?

Забравяш също така, че някой от старите ентусиасти го боготворяха, но никой нито дума за катализатори и шперчета. Явно много са били облъчени от червената звезда на шлосера. Баретата сигурно е добър човек, щото ако не беше щяхме да го гледаме в "темата на нова" .

Колега жив и здрав да си и отгърни нова страница за е30ката, не я отписвай! не мога да си представя как се чувстваш, но както знаеш живота не винаги ни поднася щастлив край

[zlatko_baretata Профил]

Ето я жУвотинката, докато още бяхме заедно по пътищата:



Сега е без сърцето си, а то все едно, че съм изтръгнал и моето сърце, вече не чувствам нищо, просто си пия всяка вечер, ама не помага много...

[///Явор]

Значи се чувстваш като кроки така е при първо поломено е30

[zlatko_baretata Профил]

На Крокията не му достигат 8 цилиндъра, за да се чувства като мен...

[Lenco Профил]

Дай някой клип да ни е още по-тъпо.

[zlatko_baretata Профил]

Нямам.
Ама нали си гледам смления мотор всяка вечер преди да се прибера, та "клиповете" се въртят докато уж спя.

[Kroki]

Чувството е многоооо гадно

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Истината в България е такава, автомобилите са хоби и си ги правиш сам, другото е бизнес, но тук разбран криво. Виждал съм доста метнати мотори от велики форумни величия, има още властващи, някой съм има честа да ги прибирам на въже....
Въпросния човек твърдеше, че взима 5000лв (дано не ме лъже паметта, има ги още темите назад) за смяна на мотор и нещата са перфектни...
ПРИЯТЕЛЮ знам, че ще четеш тази тема, Камен ти е налял сигурно една чанта пари, като гледах кви пари наля в колата, как мамка му резна и катализаторите от м20-та?

5 бона? не се сдържах просто та преди монтажа на мотора в коша да не му слагат златно покритие

Съжалявам много за случката ти колега ! И аз съм на мнение да се търси отговорност за случилото се..

[chucky Профил]

Все си мисля, че не трябва нещата да се оставят, просто така След като е повредил нещо ,следва да си го плати в пълен размер Сега от къде ще намира пари... негова си работа