ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ

[darklight Профил]

Някой знае ли нещо за тази кола? Принципно искам да си взема някаква бюджетна дрифтачка (като за начало, пък после като напредна ще мисля за нещо по-сериозно). http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1z4r27

[M10 Профил]

[rottweiler]

Първо да благодаря за отговора по-напред в темата.

Второ - имам пак 2-3 въпроса относно слагането на оригиналната клима в е30ска.

1. При вас постоянно ли има напрежение на клапите за вътрешна/външна цуркулация? Като се натисне копчето моторчетата постоянно се въртят, докато опрат в ограничителите. И ако ги няма металните ограничители и клапата е разкачена си се въртят постоянно. Това само като е натиснато копчето. Така ли трябва да са постоянно под напрежение?

2. На тялото на компресора има някакъв датчик с няколко жици излизащи от него. Но не иска да пуска компресора. Като пуснем климатика от копчето, перката тръгва, но компресора не зацепва. + стига до там.

3. до компютъра на м40ската има една букса с 4 отвора и само 2 кабела в тях. На стойка е. Каква роля играе тя?
Благодаря предварително!

[GEORGIEV]

Първо да благодаря за отговора по-напред в темата.

Второ - имам пак 2-3 въпроса относно слагането на оригиналната клима в е30ска.

1. При вас постоянно ли има напрежение на клапите за вътрешна/външна цуркулация? Като се натисне копчето моторчетата постоянно се въртят, докато опрат в ограничителите. И ако ги няма металните ограничители и клапата е разкачена си се въртят постоянно. Това само като е натиснато копчето. Така ли трябва да са постоянно под напрежение?

2. На тялото на компресора има някакъв датчик с няколко жици излизащи от него. Но не иска да пуска компресора. Като пуснем климатика от копчето, перката тръгва, но компресора не зацепва. + стига до там.

3. до компютъра на м40ската има една букса с 4 отвора и само 2 кабела в тях. На стойка е. Каква роля играе тя?
Благодаря предварително!

1. Точно така трябва да е ,не се шашкай
2. Компресора се управлява само с един + ,който минава през датчика за налягането в системата,пробвай с друг компресор ако имаш под ръка ,е34,е36
3. Там се включва част от инсталацията на климата,това е връзката на климата с компютъра

[В.Стефанов Профил]

Да попитам много ли доработка има за да се сложи ел.прозорец от купе 90год троен стоп на седан 89 троен стоп ? И още 1 въпрос става ли само механизма от купето за седана или ще трябва и прозореца да се сменя ?

[UBAH5 Профил ICQ]

Щом и двете са троен стоп не се налага никаква доработка. Механизмите са еднакви за купе/седан/комби. Не се налага подмяна на стъклото

[Convertible]

м20 картер от е34?

[bigmurzi Профил]

^пръчката за маслото провери само на някой е на блока (май е34 и май не на всички), на другите на картера. само това е проблем. аз карах без пръчка бая време заради тази подробност ..

[terziev Профил]

на всички комбита задната чистачка ли спира където си поиска или само при мен ? и ако не къде е проблема в моторчето ?

[///Явор]

релето

[terziev Профил]

релето

пак благодаря

[В.Стефанов Профил]

С какви размери са пружините отпред и следователно отзад ?m20b20 седан 3ен стоп 07.89 ако е от значение Мерси предварително

[6estaka]

релето

пак благодаря

Има и един контакт вътре в самия механизъм на моторчето...може и от него да е

[Palikarov Профил]

Има и един контакт вътре в самия механизъм на моторчето...може и от него да е

Съгласен съм с колегата, прецакани уплътнения на рамото и пръскалката докарват пластината до такова състояние:

[velin33 Профил]

Моят въпрос не знам дали е за тук, но все пак ще се пробвам - става ли салон от е34 на е30 и ако не може ли да се приспособи по някакъв начин ??