Помпане на М10Б18и

[Convertible]

и после една стокова 25чка добре направена те минава

сефте

[teao Профил]

Няма 200 коня за 100 лева.
Квото и да вземеш е кинти...
Има М10ки по 200 коня...
Има М20ки по 200 коня...
Има М30ки по 200 коня...
Има М40ки по 200 коня...
Има М50ки по 200 коня...
Каквото и да вземеш ако не е читаво ще стъпи на мн. кинти за да стане. А мунинга отделно. Всеки кон над заводските е пари.
И следват въпросите- за какво ми е тази кола, мога ли да карам е30ка 200 коня с пълна газ? Или с 1/2 газ което са по-малко реални коне. Иначе темата е интересна- "Имам една е30ка и искам да я правя нещо, ама не знам с кой мотор, и почват веднага препоръки за мотор, а те вървят от малко към голямо М-едиколко си и после се стига до извода че истината е в S моторите...
Весели празници!
И все пак по коледа стават чудеса

[////Alpine Профил]

ревизирай стегни си мотора и колкото се може го реставрирай обслужи го с качествен матрял и си карай, ако искаш повече коне - турбинирай, според мен турбото ще те задоволи дори да е под 200 коня крайния резултат (съвета ми е да почнеш от окачване спирачки и тогава сложи турбо да не стане някоя гондола все пак)

[vilioe36 Профил]

ще си вземам ис м42 , нооо както знаем техните маховици са много тежки незнам дали двигателя който ще си го взимам е от модел с клима или без трябва да се разбере, та мисълта ми е дали може да сложа моя маховик от М10ката със съединителя на ис-ката дали ще е проблем с конете

[M10 Профил]

Добро решение. Може да сложиш твоя маховик и съединител, ще държи конете на стоков м42 Набива се венеца от м42, маховика се взема 0,3-0,4мм преди това.

[vilioe36 Профил]

благодаря много ще се прави бегуната