М40 грее грозно :(

[Bъ3eLa_csl Профил]

Сигурен ли си, че не губи антифриз? Обезвъздушаваш ли я както трябва? От както си я купил ли е така?
Перката, като оригиналната ли е? Явно на по-ниски обороти не успява да засмуква достатъчно въздух. Има ли вариант да не е оптегнат ремъка който върти водната помпа? Най-добре смени термостата - като за начало.

Днес ми направи впечатление,че губим,пада на едно определено ниво и не мърда от там....
Ах тези М40-ки какви мъки докарват на хората...почти колкото ТДС-а

За това последното може да се спори

[Dirty M5 driveR Профил]

Днес ми направи впечатление,че губим,пада на едно определено ниво и не мърда от там....

При много колеги се наблюдава това, включително и при мен, и всичко е ок с колата - стрелката не мърда от 12ч., парно има и т.н. Не е в това проблема ти.

[Vasko_BP]

Днес ми направи впечатление,че губим,пада на едно определено ниво и не мърда от там....

При много колеги се наблюдава това, включително и при мен, и всичко е ок с колата - стрелката не мърда от 12ч., парно има и т.н. Не е в това проблема ти.

От какво се явява тоя спад в нивото на течността? При мен симптомите са същите. Имам парно, стрелката седи където трябва, но като долея антифриз и покарам колата и спада с 2 пръста и не мърда повече

[ico318 Профил]

и при мен е така.сигурно наливаме много.

[Vasko_BP]

Да но къде ще да изчезва тоя антифриз

[remaka Профил]

ами водата идва в повече и клапана на капачката я изхвърля

[Dirty M5 driveR Профил]

ами водата идва в повече и клапана на капачката я изхвърля

Вероятно е така, макар че аз поне винаги съм пълнил до чертата, не повече. И пак губи, но при мен са доста повече от 2 пръста Но не ме притеснява, щом всичко е ок.

[Vasko_BP]

Исках да кажа около 5см, а при теб с колко пада нивото?

[Dirty M5 driveR Профил]

Исках да кажа около 5см, а при теб с колко пада нивото?

Ми с доста повечко Едно 10см поне. Но както казах не ме тревожи, щом всичко друго е нормално.

[LArgo50 Профил]

здравейте колеги! И аз като вас имам проблем с шибаното греене на м40!!!! таа.... държи ми стрелката на следващата след 12ч. когато работи на място понякога е подминава. имам около 6-7 табла от е30 сменявах уреда за градусите и пак не става, все там ми даржи темп.! Днес купих чисто нов термостат, сложих го и...... шибаната стрелка пак там та си мисля възможно ли е да е датчика на главата???? ако някой е запознат с тоя проблем нека сподели..... мерси!!!

[nforced]

И аз съм поразен! (; на M52 Е38 728 почнах да доливам антифириз през няколко дена и не мога да видя никъде теч/бял пушек/майонеза в маслото или каквото и да било подозрително освен, че ми изчезва течност... Иначе стрелката винаги е на средата и не мърда от там... Какви са вариантите за подобно "изчезване" на течност от охладителната система?

[saleen Профил]

Какви са вариантите за подобно "изчезване" на течност от охладителната система?

1 да е налято повече от необходимото и да го изхвърля през клапана
2. незабележим теч
3. недобро обезвъздушаване
4. гарнитура
5. глава (спукана или крива)
Обаче на практика е трудно да се каже кое от всичките е причина в конкретния случай, обикновено първо се елиминират 1-ва, 2-ра и 3-та точка и после 3-та и 4-та, защото там вече трябва да се сваля и проверява главата.

[ge_a Профил ICQ]

..... и после 4-та и 5-та, защото там вече трябва да се сваля и проверява главата.

Само дето тия точки по лесно се диагностицират, поради наличието на ясни симптоми и наличието на уреди с които да се установи

[momo-1st Профил]

..... и после 4-та и 5-та, защото там вече трябва да се сваля и проверява главата.

Само дето тия точки по лесно се диагностицират, поради наличието на ясни симптоми и наличието на уреди с които да се установи

Да не кажем най-лесно имайки предвид надува на маркучите,антифриз и масло микс и наличието на изгорели газове в казанчето на антифриза!

[///Явор]

почна ли да грее Красиво,че да заключвам