Виж темата - От какво може да укоцяват М40 двигателите освен вал и кубили

от **biem_w** » 28 Фев 2009, 13:18

колега проблена донякаде е и в гумите но вслучая не там аз съм с 205-55-15 отзад и 195 отпред.... като му копна 2-ра и се изтрелва... както казаха в парвите коментари.. филтри,свещи,кбели и т.н.

от **steeN** » 28 Фев 2009, 13:23

RokFort написа:Ок да предположим че така е така но каде може дасе крие проблема.

Почти съм убеден ,че вървят на едно защото съм дълъг диф и 15' 195*65.
Но ако някой има друга идея да каже.

какви са тия гуми ти си отрепал колата с тях... не е от дифа

или бъркаш и си 195/65/14

от **владо4** » 28 Фев 2009, 13:38

аз сам с гуми 205/50/15 и мотор м40в18 и на старт бия голф 3 115 коня от 2 на горе разбирасе

от **RokFort** » 28 Фев 2009, 13:40

[steeN] написа:
RokFort написа:Ок да предположим че така е така но каде може дасе крие проблема.

Почти съм убеден ,че вървят на едно защото съм дълъг диф и 15' 195*65.
Но ако някой има друга идея да каже.

какви са тия гуми ти си отрепал колата с тях... не е от дифа или бъркаш и си 195/65/14

15' BBS така си е излязъла колата от завода...

от **steeN** » 28 Фев 2009, 13:41

височината ти е доста по-голяма от колкото трябва... говоря за гуми не джанти

правилния размер е 195/65/14 или 205/55/15

от **KIM** » 28 Фев 2009, 13:45

RokFort написа:Значи не са два а един така ли...
Коега ти като смени филтъра промени ли се нещо или си е същото???
Ей сега псиах в една друга тема за дифиринцеала ми защото е сменян и колата ми на 3000оборота е 125км/ч и един колега каза че не е за моята кола твърде дълъг бил.
Колегите с М40-ките вашите на 3000оборота на каква скорост са?

И знам ,че М40 не е съзтезателен автомобил.

сменян е твоя диф,4.27 е заводския с койт трябва да си и с джати 15ки
твоя си е дълъг диф

за тва си мислиш че е много бавна, тя че си е бавна бавна си е де никой не го успорва

от **steeN** » 28 Фев 2009, 13:54

о да дифа наистина е много дълъг... прав си, ама то и километража няма да показва вярно с тези гуми... значи е още по-дълъг от колкото изглежда...

от **amd** » 28 Фев 2009, 14:10

М40 в прилично състояние по мое мнение си върви добре! Впечатления от 316-ката седана на logout (лепеше ме за седалката много здраво), бившата ми Е36 318-ка, въобще не мога да си представя да я сравнявате с нещо под 1.8 :roll:

За да не върви - диф погрешен, кутия грешна, гуми грешни...макар и комби, пак трябва да върви! Аз точно от 318-ка Е36 минах на Е30 320 комби и вървежа си беше подобен (36-цата тръгваше по-добре в ниските).

Та колега, намери си подходящия гуми, ако искаш прегледай предавателно число на диференциала и модела на скоростната кутия, ако искаш да я съживиш малко, а после може и мотора да ревизираш откъм консумативи. Не би трябвало да е чак толкова мъртва. Все пак М40Б18 се слага и на Е34.

от **KIM** » 28 Фев 2009, 14:13

[steeN] написа:о да дифа наистина е много дълъг... прав си, ама то и километража няма да показва вярно с тези гуми... значи е още по-дълъг от колкото изглежда...

аз хвърлих боб и ми показа че е 3.45

от **RokFort** » 28 Фев 2009, 18:49

5-та 2400об/мин = 100км/ч :shock:

5-та 3000об/мин = 125км/ч :shock:

Покзазания при 15' 195*65

Какъв деференциал да търся ???

от **KIM** » 28 Фев 2009, 18:56

ако искаш да стане сток... 4.27

от **RokFort** » 28 Фев 2009, 18:58

Ако сложа 4.10 ще има ли голяма разлика от 4.27 ???

И някой може ли да ми каже разликата м/у отворен и май беше затворен диф???

Въобще ми е много магла тая област.

от **petrashkov** » 28 Фев 2009, 18:59

RokFort написа:5-та 2400об/мин = 100км/ч
5-та 3000об/мин = 125км/ч

Покзазания при 15' 195*65

Какъв деференциал да търся ???

човече, това си е обикновен мотор... и извинявам се за спама, ама защо ти е да набиваш пари за диф?
Вярно може и да е по дълъг, ама по добре мини на една диагностика и тогава мисли другите варианти :help:

от **RokFort** » 28 Фев 2009, 19:03

petrashkov написа:
RokFort написа:5-та 2400об/мин = 100км/ч
5-та 3000об/мин = 125км/ч

Покзазания при 15' 195*65

Какъв деференциал да търся ???

човече, това си е обикновен мотор... и извинявам се за спама, ама защо ти е да набиваш пари за диф?

Вярно може и да е по дълъг, ама по добре мини на една диагностика и тогава мисли другите варианти

Колега моя е за смяна има виене и така или иначе ще го сменям и искам да си сложа по нормален диф от тоя който е в момента а от там ще дойде и по бързото ускорение според мен ,ако бъркам ме поправете.
А й да мина диагностика няма да ми кажат общо взето нищо ,мотора работи добре просто е тягово ускорението макар ,че и знам че от мотор 1.6 не може да се иска много.

Имам свещи и кабели за смяна и горивен филтър те също ще бъдат сменени ,но за сега искам да опитам с диф-а.

Ако може някой да ми помогне по въпроса по горе ще съм му много благодарен.. :help:

от **petrashkov** » 28 Фев 2009, 19:08

ами колегата ти каза... оргиналния е 4.27

ако искаш всичко да е ОК погледни в книжката и виж какви гуми и джанти ти дават... (има сайтове и там си пише отклонението от километража при различните размери гуми) така вече може да си 100% сигурен че нещата са

Виж темата - От какво може да укоцяват М40 двигателите освен вал и кубили

Официален форум

От какво може да укоцяват М40 двигателите освен вал и кубили

Кой е на линия