Виж темата - дайте ми съвет-не спира...

от **roko** » 15 Апр 2008, 21:34

момчета,болен съм :confused:

моето сиренце(защото е бяла) :mhihi:

не спира

Малко инфо за да знаете какво аз съм направил и какво колата не прави :help:

1.предни и задни дискове-нови,Брембо
2.накладки-текстар
3.всички маркучи-нови
4.спирачната помпа от е34-надявах се по-голямото налягане да накара колелата да блокират, :help:

но ...не

5.естественно,спирачната течност е сменена,въздух няма,но и блокиране на колелата няма :help:

Когато се движи колата с градска скорост и използвам спирачките (леко усилие,всичко е О.К)но когато реша да спра сериозно :arrow:

колата не спира,колелата не блокирват.Пробвах и върху песъчлива настилка,ефекта е същия :evil:

Не остана нищо за смяна :roll:

освен кантара(регулатора преден /заден мост)
П.С колата е с ABS
п.с 2 апаратите са ревизирани,всичко се движи лесно,няма спукани/скъсани маншони.
Предварително благодаря за всички споделени идеи и съвети.

от **///Явор** » 15 Апр 2008, 21:39

трее да шунтираш абс-а

от **porostorm** » 15 Апр 2008, 22:03

Юзър написа:трее да шунтираш абс-а

А къде е проблема, че ABS-а не сработва, в модула ли или :roll:

Иначе "добра" комбинация си направил с тия дискове и "накладки" :mhihi:

от **dopestar** » 15 Апр 2008, 22:03

ама ти имаш АБС, който си сигурен че работи и се чудиш що не влачат гумите, така ли :repost:

от **porostorm** » 15 Апр 2008, 22:09

dopestar написа:ама ти имаш АБС, който си сигурен че работи и се чудиш що не влачат гумите, така ли

Чуди се що не спира :confused:

от **keith_flint69** » 15 Апр 2008, 22:12

roko написа:но когато реша да спра сериозно колата не спира,колелата не блокирват.Пробвах и върху песъчлива настилка,ефекта е същия
.....
П.С колата е с ABS

XAXAXAXA

Бех пуснал една тема, ама ми я заключиха - точно по тоя въпрос - изскубваш релетата за АБС-а и си решаваш проблемите вовеки, ае аз имам парчета от водната помпа да вада от охладителната система !

от **roko** » 15 Апр 2008, 22:37

keith_flint69 написа:
roko написа:но когато реша да спра сериозно колата не спира,колелата не блокирват.Пробвах и върху песъчлива настилка,ефекта е същия
.....
П.С колата е с ABS

XAXAXAXA

Бех пуснал една тема, ама ми я заключиха - точно по тоя въпрос - изскубваш релетата за ABS-а и си решаваш проблемите вовеки, ае аз имам парчета от водната помпа да вада от охладителната система !

не разбрах ХА ХА ХА -то
Момчета,аз кола с ABS не съм карал до сега и затова сигурно пиша смешки :uups:

моля да бъда извинен :uups:

Сега по-сериозно.Тестовете ги направих с електрически изключена помпа на АBS-а.А при включена системата и спиране с цел да накарам системата да заработи също нищо не се случва :roll:

от **porostorm** » 15 Апр 2008, 22:51

Ако ABS-а ти работи, то при опит за спиране на пясък а и не само ще усетиш вибрации в педала на спирачката и насичане на спирането.

Като изключиш ABS-а ще блокира гумите и ще ги влачи блокирани.

от **keith_flint69** » 15 Апр 2008, 22:54

roko написа:
keith_flint69 написа:
roko написа:...

...
...

Mи колега замисли се малко преди да пишеш. АБС-а нали е точно за това да не ти блокират гумите. Когато някоя гума ти завлачи АБС-а веднага отпуска и тя превърта, затова с АБС на мокро или на хлъзгаво или какт ти си написъл на песъклив терен, гумите не влачат, но пък и спирачния път ще ти е много по-дълъг, аз лично не съм фен на АБС-а, според мен предимствата му са по-малко от недостатъците! Доста колеги не са на това мнение, и не споделят това, че системата АБС е измислена за жени шофьори, ама тва си е тяхно мнение. А защо ли на спортните автомобили например не я монтират тая системка а???

от **ivantchoG** » 16 Апр 2008, 16:55

Роко добре се е замислил

...Когато някоя гума ти завлачи АБС-а веднага отпуска ... с АБС на мокро или на хлъзгаво или какт ти си написъл на песъклив терен, гумите не влачат...

keith_flint69, противоречиш си ...
В момента (или мисъл преди него) на блокирането АБС-са отпуска спирачката. Но 1 блокиране има

. И на пясък се усеща доста добре ... Освен това, като се "яхнеш" на спирачката, колата трябва да спира доста добре. Нека не поставяме квалификацията на Роко под съмнение :idea:

от **roko** » 16 Апр 2008, 19:43

ivantchoG написа:Роко добре се е замислил
...Когато някоя гума ти завлачи АБС-а веднага отпуска ... с АБС на мокро или на хлъзгаво или какт ти си написъл на песъклив терен, гумите не влачат...

keith_flint69, противоречиш си ...
В момента (или мисъл преди него) на блокирането АБС-са отпуска спирачката. Но 1 блокиране има . И на пясък се усеща доста добре ... Освен това, като се "яхнеш" на спирачката, колата трябва да спира доста добре. Нека не поставяме квалификацията на Роко под съмнение

Bлагодаря ти ,само ти ме разбираш и в Пловдив ще се напием

Сега по темата.Днес отново правих проби,извадих всички релета (и двете)от АБС-а и ...нищо.Може би трябва да послушам Явор и да изолирам АБС-а.Ще сменя помпата с такава без АБС и отново тестове.
Сте споделя с Вас какво се е получило :help:

от **ivantchoG** » 16 Апр 2008, 20:53

Малко образование няма да навреди :roll:

http://auto.howstuffworks.com/anti-lock-brake1.htm

Valves
There is a valve in the brake line of each brake controlled by the ABS. On some systems, the valve has three positions:

* In position one, the valve is open; pressure from the master cylinder is passed right through to the brake.
* In position two, the valve blocks the line, isolating that brake from the master cylinder. This prevents the pressure from rising further should the driver push the brake pedal harder.
* In position three, the valve releases some of the pressure from the brake.

Ако клапаните твърде рано минават в положение "2", става точно описаното - донякъде спира и толкова. Колкото и да натискаш, помпата не пуска повече налягане към спирачките :idea:

от **///Явор** » 16 Апр 2008, 21:05

ама още ли не си го хвърлил

от **roko** » 16 Апр 2008, 22:36

ivantchoG написа:Малко образование няма да навреди http://auto.howstuffworks.com/anti-lock-brake1.htm

Valves
There is a valve in the brake line of each brake controlled by the ABS. On some systems, the valve has three positions:

* In position one, the valve is open; pressure from the master cylinder is passed right through to the brake.
* In position two, the valve blocks the line, isolating that brake from the master cylinder. This prevents the pressure from rising further should the driver push the brake pedal harder.
* In position three, the valve releases some of the pressure from the brake.

Ако клапаните твърде рано минават в положение "2", става точно описаното - донякъде спира и толкова. Колкото и да натискаш, помпата не пуска повече налягане към спирачките

Мамка му,ако излезе това ще си махна АБС-а и на е46-та :mhihi:

А мога ли да изолирам системата без да сменям помпата :?:

от **LeX** » 16 Апр 2008, 22:58

някой си нямаме абс фабрично :twisted:

Виж темата - дайте ми съвет-не спира...

Официален форум

дайте ми съвет-не спира...

дайте ми съвет-не спира...

Кой е на линия