Виж темата - M42 question ?

от **bravo** » 09 Юни 2007, 3:54

Става въпрос за оная дждчка регулираща празния ход коато стои между мотора и предното стъкло....
Та нали тя се настройвала.Въпроса е към тея с опит от М42.НА колко оборота ви стоят колите като са запалени загрели и там тралала и сте на място... моята стои на 800 оборота винаги, при мноооо студена качва до 1000 за няколко секунди и после пак 800.
Да ама на първа пускам газта и като стигне 800 оборота и придърпва.... Ся оборотите ли са ниски или друго не е наред или щото са му малко Нм на тоя мотор и за тва е така :help:

от **TOM** » 09 Юни 2007, 8:18

Не са ти ниски оборотите, от нещо друго е. Провери дали не засмуква въздух отнякъде.

от **AlibiTu** » 09 Юни 2007, 11:32

Добре са ти оборотите ... и при мен са толкова. Огледай вакумните маркучи ... че като разглобявах смукателя и видях моите, че са се понапукали и като цяло некво слабо са хванати ... обаче ще ги правя тепърва в БГ.

от **bravo** » 09 Юни 2007, 13:57

Преди няколко месеца си мислех че сам ги сменил всички....бях пропуснал един супер тънък който е под всмукателните колектори и го смених и него както и другите с чисто нови от БМВ.... свещи и т.н. всичко е топ... купих си и бенз. помпа за да я сменя за да не е от нея,ще сменя скоро и релетата които са пак там под предното стъкло.......
обаче си придърпва,просто се усеща как не работи спокойно на празен ход.като се преебе тая машинка за празния ход как е колата, изобщо ли неможе на празен ход.

от **AlibiTu** » 09 Юни 2007, 14:53

И при мен не е спокоен празния ход

.. и със сток електроника и с МегаСкуърта. Ако намериш решение на проблемът .. кажи

от **Turbo-Lag** » 09 Юни 2007, 15:34

Проблема е в броя на цилиндрите

от **BMWPower** » 09 Юни 2007, 16:46

а някой от вас проверявал ли е налягането на горивото ,регулатора има две гумички външна и втрешна и на мене ми правеше точно така и стигнах до регулатор и неговите гумички (о пръстени) сменяй и пробвай

от **steeN** » 10 Юни 2007, 22:17

такова придърпване имах преди да ми чистят дюзите. беше на студена кола когато карам(примерно) на 2ра с ниски обороти и тръгна да ускорявам. а моторчето до колкото знам не се настройва, еку-то контролира оборотите на празен ход. иначе би трябвало да ти стои хоризонтално стрелката на оборотомера, като е загряла.

от **bravo** » 11 Юни 2007, 1:39

BMWPower написа:а някой от вас проверявал ли е налягането на горивото ,регулатора има две гумички външна и втрешна и на мене ми правеше точно така и стигнах до регулатор и неговите гумички (о пръстени) сменяй и пробвай

покажи ако обичаш в realoem.com тия гумички да ги видим...

от **sonny** » 11 Юни 2007, 12:19

Turbo-Lag написа:Проблема е в броя на цилиндрите

хаххахахааххахаххахахахахаахахах

от **deyan-enchev** » 13 Юни 2007, 22:12

абе и мойта стреличка така държи едни високи обороти около 1000 като е загряла,ама е дизел и тва също е нередно,преди си беше хоризонтална стрелката ама май нещо се е посчупило,какво ли?

от **BMWPower** » 14 Юни 2007, 21:21

bravo написа:
BMWPower написа:а някой от вас проверявал ли е налягането на горивото ,регулатора има две гумички външна и втрешна и на мене ми правеше точно така и стигнах до регулатор и неговите гумички (о пръстени) сменяй и пробвай

покажи ако обичаш в realoem.com тия гумички да ги видим...

Ами незнам каде да намеря такава снимка и няма начин и да направя ,става въпрос за бензиновия регулатор има една 'пишчица' :mhihi:

кадето влиза в 'шината' на дюзите и за другата която е на самия ръб на регулатора която предпазва от теч на тунджа от самата шина и от загуба на НАЛЯГАНЕ за което става въпрос ,като истърве тая вътрешната пак пада налягането и се бърка самия процес си мисля

пробвай
ПС:А някой ибръщал ли е внимание на маркучите или съответно на цялата горивна система за теч или нещо друго :idea:

от **Turbo-Lag** » 14 Юни 2007, 21:48

Бате за да загуби налягане трябва локвички да прави доле :winky:

от **ivantchoG** » 15 Юни 2007, 9:42

Налягане може да губи и без локвички - кат се пре..е регулатора... Но тогава няма мощност и на по-високи обороти. И свещите са бели.

bravo, а ТПС-а дали работи?

от **Turbo-Lag** » 15 Юни 2007, 10:04

и за другата която е на самия ръб на регулатора която предпазва от теч на тунджа от самата шина и от загуба на НАЛЯГАНЕ

Що никой не чете :roll:

Виж темата - M42 question ?

Официален форум

M42 question ?

M42 question ?

Кой е на линия