едно експертно мнение ако може

[michev Профил]

Бихте ли ми дали съвет колеги - намерил съм едно Е30, като колата е следната, 1990г, купе 318 М40. Като цяло изпъната кола с добра стойка, без видими следи от удар или боядисване, запазен салон с проблеми само на шоферската седалка, оригиналната лята джанта с 4 еднакви и добри летни мишелина, шебедах ръчен, добър спортен волан. Покарах я и е стегната доста колата. Проблемите са разбира се разпределителен вал ще трябва да се сменя че си потропва, ограничител на 6100-6200, корозия, макар и да няма дупки видимо по праговете в долната им част, корозия т.е. направо дупки зад предните колела на пода, точно където арката на колелото става хоризонтална, точно до едни квадратни планки намиращи се там, като дупките са примерно 5/5 см., освен това ще трябват 2 задни амортесора не че са толкова зле ама аз така съм решил /предните са перфектни и ме очуди че колата е стегната като Е36 цата ми, а по нея всичко е ново и качествено/ и май последно или поне не се сещам за друго е виещ лагер май на задно колело, че няма номера и ме беше страх да обикалям за доуточнявам. Колата е гола като пушка, няма нищо освен ел. и то само лявото огледало, няма даже централно, няма и хидравлика, но за мен това специално не е минус иначе е германка, а за цена се договорихме на 2000лв ако ще я вземам. Това е като цяло, чакам коментар от ваша страна и съвети какво още да гледам

[amd Профил ICQ]

Аз искам да вметна, че ограничителя на М40 май си е до 6200 зададен от завода. Хубаво, че си намерил стегната Е30-ка и съм сигурен, че ще имаш пожителни моменти, както и отрицателни с нея. Съветвам те да я качиш на канал и да я огледаш много подробно за още корозия, както и всичкия мокет от багажника махни да разгледаш какво има, здрава ли е. Защото има опасност да е досат изгнила на някои места, които не си разгледал и е много кофти да се кърпи.

[michev Профил]

багажника е като нов под мокета, но се сетих за друго - как да разбера работи ли виското, зацепва ли след пълното отваряне на термостата или по-късно и продават ли се чопове за пантите на вратите, че си имат бая луфт, но пък иначе добре се затварят

[assos Профил]

багажника е като нов под мокета, но се сетих за друго - как да разбера работи ли виското, зацепва ли след пълното отваряне на термостата или по-късно и продават ли се чопове за пантите на вратите, че си имат бая луфт, но пък иначе добре се затварят

Веднага получаваш пич едно експертно мнение.
Начи първо колата е доста по добра от тва което се предлага на пазара за тея пари-тва като плюс.
Имай предвид обаче че е имало лек удар от дясно долу панела пред задното колело и всичко там е кит.Както и прага от дясно е дантела-замазана. Лявата задна вежда също.Иначе механично горедолу е добре-ти сам си забелязал кво и е. Успех.

[Brani Профил ICQ]

виското трябва да върти свободно/ на ръка/ като е студена колата или не работи мотора.ама по-интересно е че няма хидравлика,а би трябвало да има.а централно фабрично ли няма или не работи?

[michev Профил]

към колегата assos - за една и съща кола ли говорим колега, дай телефон да се разберем дали и ти си я гледал, защото тази информация променя нещата

[assos Профил]

Ми аз съм ти написал квото видях, ама ако искаш звъни 0888886660