регулиране на кормилната рейка

[jordan Профил ICQ]

Здравейте!Интересува ме има ли възможност за регулиране на рейката и как става това без специален инструмент?Каква е нормата за радиален луфт?
Вторият ми въпрос е как се сваля радиатора за отоплението и по точно как се вади изпод таблото.
И трето, ако не е прекалено, каква може да е причината за липса на достатъчно налягане в задния спирачен кръг?
ще бъда много благодарен ако ми отговорите.Благдаря!

[///Явор]

1.за рейката най добре на реглаж да идеш-около 15 кинта струва
2.радиатора се вади откьм педалите.ако не стане се маха таблото.щот са два чешита.
3.виж дали е обезвьздушена системата ако не има вероятност да е помпата

[koko_star Профил]

от какво може да се с4упи лагер на секторна кутия-пренатягане?.използвам 4е темата е за кормилното у-е

[jordan Профил ICQ]

Мерси за съвета!С рейката се справих по български-с чука и центъра.
Не знам с каква цел е направена по този начин,с осмостен,но регулиращата гайка е голям проблем ако нямаш подходящ инструмент
а много рядко и сервизите имат.Затова свалих рейката и я оправих по български. На практика е невъзможно да се регулира на място.Виждал съм правена с шестограм,но явно цялата гайка е подменена защото незнам от какъв материал е направена но върху нея е невъзможно да се заваря.
За спирачките съм правил два опита за обезвъздушаване. Системата е пълна,но нещо не се получава.Иначе накладките са нови и добре регулирани.СПИРАЧНАТА ПОМПА РАЗГЛОБЯВА ли се?Продават ли се гумички?

[viper Профил Уеб-сайт]

За помпата - на "Симеон" има един майстор дето ги рециклира - мойта я направи за 8лв включително и гумичките. Вече повече от година карам - няма грижи.

[madpetio]

За помпата - на "Симеон" има един майстор дето ги рециклира - мойта я направи за 8лв включително и гумичките. Вече повече от година карам - няма грижи.

Този е наи добриа и моита е правена там