Отново някаква странност в моята колица

[Иво Профил Уеб-сайтICQ]

Като се прибирах от събора си карах бързо. При 180км/ч на четвърта нещо взе да ми прекъсва горивоподаването. Подава/спира насечено. До сега никога не ми го е правило, с почти толкова хора бях направил 220км/ч. на четвърта. Естествено тия скорости са по километраж и знам, че той доста лъже, някой да не реши, че карам самолет. Просто това прекъсване го нямаше до сега. А в момента свързвам всичко с бензиновата помпа, но не виждам логика да е от това

[steeN Профил]

напълно нормално за 4та скосрост - стигнал си ограничителя на оборотите... 220 си ги направил на 5та със сигурност.

[GEORGIEV]

Абе таз шестнайска много вървежна бре

[Иво Профил Уеб-сайтICQ]

напълно нормално за 4та скосрост - стигнал си ограничителя на оборотите... 220 си ги направил на 5та със сигурност.

Доколкото знам Vmax се постига на четвърта, а не на пета. И миналия път бях на 4-та със сигурност.

[steeN Профил]

A ми я виж по книжка колко е Vmax на 316i...
316i M40 4 cylinder 100 HP 182 km/h 1988 - 1991
a 220 км/ч на 4та са към 7500 оборота

[Иво Профил Уеб-сайтICQ]

Знам, че това е максимално по книжка аз казвам какво гледам на километража. На 4-та са ми казвали 100 човека, че няма ограничител това не е ли така?

[vld]

Как да няма на всяка скорост прекъсвача удря на едни и същи обороти примерно 6500.
Иначе на по новите коли чрез компа им ограничават максималната скорост на определени километри примерно 225 км/h
И нама такъв автомобил дето да си достига максималната корост на 4 при положение че има и 5
А за БМВ е известно че дори 316 си обръща оборотомера на 5-та

[Putzmeister Профил ICQ]

Според мен има разлика между ограничението на оборотите и електронното ограничение на максималната скорост. С последното, обаче са известни бая по-палави колици.

[b2 Профил Уеб-сайт]

.. И нама такъв автомобил дето да си достига максималната корост на 4 при положение че има и 5 ..

има доста такива коли, и от масовите

[amd Профил ICQ]

Има, защото на 4-та прави примерно 6500 оборота, а на 5-та не може да качи повече от 5000. И примерно на 4-та 6500 е на 180, а на 5-та 6500 би трябвало да е на 240 и нагоре, но не може да ги достигне поради липса на пауър.

[M-TEAM]

абе не искам да кажа че Иво лъже ама карам същата кола и на 4-та повече от 160-165 не може и максималната скорост и е 205 по километраж и удря регулатора

[Иво Профил Уеб-сайтICQ]

Нямам си работа да лъжа Значи като ви слушам освен наистина да съм се объркал и да е било на пета, беше отдавна. По километраж направи точно 220, даже имах и двама души в колата, но докато рових за телефона да снимам съм пуснал газта. Просто при мене явно километража лъже повече, отколкото при теб. Тогава с мадванката си карахме за Гуцал много доволно

[coolio Профил]

При мен на четвърта ограничителя удря при 160/163 км. На пета до ограничител не съм стигал, горе долу около 195-197км. А сега към Пловдив на газ направи 190км. При теб да не би да са сменявани скорости или диф, май имаше нек'во значение .

[Иво Профил Уеб-сайтICQ]

Ми дифа ми е 4.10 не е сменяван принципно и скоростите не са, гумите са 185/65/14 ама преди бех с 195/65/14

[N.Mihaylovski Профил Уеб-сайт]

Нямам си работа да лъжа Значи като ви слушам освен наистина да съм се объркал и да е било на пета, беше отдавна. По километраж направи точно 220, даже имах и двама души в колата, но докато рових за телефона да снимам съм пуснал газта. Просто при мене явно километража лъже повече, отколкото при теб. Тогава с мадванката си карахме за Гуцал много доволно

в интерес на истината Иво е прав доста бързо се движеше аз бяс с Ванката с около 180 а Иво си ни настигаше доста доволно колата си върви няма 2 мнения по въпроса и аз не вярвах ама като видях бях
П.П Иво извинявай ама ще им кажа,Иво под капака крие М-ПОВЕР и само ни базика