e65 или А8

[Facheff Профил]

Имахме Алди а8 2006 4.2 бензин...няма по скапана кола от тая А8-ца...харчи като побъркана,не върви така както трябва да върви,за да вземеш някой завой с по-висока скорост ще се забиеш в трутоара Аз имам около 7000-10000 км навъртяни на нея и без да си кривя душата мога да заявя,че е пълен боклук!!
Добре,че я ударихме тоталка

От друга страна имаме 730д 2003 от първите е65,кара се само от шоферите(знаете как се кара служебна кола) вече е на 200 000км...е бих я взел 3 пъти пред А8цата която беше на 60 000км....

[Koliu Профил]

просто сложих край на гадаенето...
...тук се лепкат коментари от хора които нямат такива автомобили...по-добре мнение от хора които ползват такива...

Абсолютно си прав

[optimist Профил]

просто сложих край на гадаенето...
...тук се лепкат коментари от хора които нямат такива автомобили...по-добре мнение от хора които ползват такива...

Ок така е, но пък кажи нещо по същество за колата а не безмислици и прехласвания по индивидуала ти
За 745Д никъде не съм видял негативни отзвуци освен че е прекалено мощен за нормално предвижване

[ForzaBMW Профил]

за седмицата нямам представа но за ауди А8Л 6000/450 к.с. за 4 години и 50К км. са сменяни масла, филтри, гуми, стартер преди месец и си забравя ключа често
колата върви като изтребител и арчи кат змей

[pironkov Профил]

просто сложих край на гадаенето...
...тук се лепкат коментари от хора които нямат такива автомобили...по-добре мнение от хора които ползват такива...

Ок така е, но пък кажи нещо по същество за колата а не безмислици и прехласвания по индивидуала ти
За 745Д никъде не съм видял негативни отзвуци освен че е прекалено мощен за нормално предвижване

Приятелче...ако си говорим реално Individual-а може да се хвали много...и няма нищо общо с базовите версии
Относно големите мотори дизел...имам приятели с 740д и 745д...първо като дойде време за поддръжка им се доплаква...
Специално 740д мотора все нещо му се случва...има и някакъв проблем с дюзите явно...
745д не съм много запознат с точни проблеми, НО освен разхода(който може да е висок и от стила на шофьора) също му виси колата по сервизите...което и за мен беше малко странно при условие, че е фейслифтова...А и отделно смятам фейса (разликата е само външна отпред и отзад) за прекалено заоблена и пенсионерска кола...
Преди години като трябваше да си взимам 7-ца се допитах до сервиз "Бош" и те ми препоръчаха 730д вместо 740д към онова време. А тези сервизи са специалисти на тема дизел!
Пак казвам, че в момента изказвам свое мнение и не ангажирам никой с него!

[alx Профил ICQ]

Здравейте момчета изправен съм пред проблем който немога да реша. Та предполагам подсещайки се от заглавието става дума за избор между 7-цата и А8-ка (дизел и двете използвани около 100 000км). Ориентирал съм се към Facelift-a и на 2-те марки, но немога да избера точно коя за кубиците няма значение. Четох доста за турбини, комънрейли, окачвания и какво ли още не и чужди и нашенски форуми, но информацията е доста стара. Във свеки сервиз различно казват. Уж частите за БМВ-то били по-скъпи и това го смятам като минус. Вярно, е че при покупка на такава кола за части и поддръжка не се пита ама все пак да съм наясно с какво се захващам. Та моля ви абстрахирайте се, че сте кръвни фенове на марката и ми помогнете в избора знам, че доста от вас са в сферата на автомонтьорството или имат такива познати. Всяка информация ми е от полза и моля не спамете. Благодаря ви предварително!

а карал ли си ги и двете? мисля, че от там трябва да започнеш и избора ти ще ти се стори далеч по-лесен.

[acho.rs Профил]

Взимай 7-ца с 3л. дизелов мотор и ще се родиш...пъргава е и икономична... за по-големите дизели само лоши отзиви съм чувал, а и гледам приатели които колите им са доста често в сервиз
Даже продавам "Индивидуалката" която е тук на снимката...Перфектна е...продавам я защото мисля за Х5...
Като казвам "Индивидуал" имам впредвид истинскиа варянт не както масово си ги пишат хората

...има само 1 недостатък...прекалено е добра за да се замислиш за друга кола...

По принцип се дразня на агресивен маркетинг , но тук съм 100% съгласен с теб . Освен задницата , не знам какво толкова му харесват на фейса . Муцуната е супер лигава - някаква разтеглена и японско-китайска ми се вижда . Преди фейса с коренно различна - по мое мнение - най-злобното БМВ последните 10-15 години . А8 е със уникален интериор , куатро и алуминиева конструкция , но големия минус е силната прилика със А6 , че дори и с А4 . Нещо не ми се връзва да караш лимузина , която се бърка със по-малките и братя . Тук е силата на Е65 - 7цата няма нищо общо с другите и се откроява на фона на останалите . Това което ми харесва най-много в 7цата е огромното количество махагон - на някой не им харесва тази клубна атмосфера , но пък адкси много се връзва на лимузина .
Към автора , като за начало погледни 7цата на пиронков - ако търсиш дизелова 7ца и тази не те грабне , значи си за А8 . Която и кола да вземеш , няма да сгрешиш .

ПС: S8 - високо-оборотен атмосферен бензин в алуминиева лимузина 4х4 - нещо уникално , но е далеч от разума и икономията

[ясен николов Профил]

взимаи 7 ца лично карам и съм очарован от колата

[optimist Профил]

взимаи 7 ца лично карам и съм очарован от колата

колега знам че се занимаваш с БМВ-та можеш ли да ни кажеш нещо повече за 745Д този след фейса ? за момента само ги гледам но догодина ако няма драми мисля сериозно за дизелова 7-ца естествено не нова . За 730 Д съм наясно но за 8ка само суха статистика и никва практическа идея относно проблеми с моторетката и тн

[ясен николов Профил]

ами всичко по две две турбини ,два възд,филтъра хубава кола но когато се счупи става страшно

[pironkov Профил]

ами всичко по две две турбини ,два възд,филтъра хубава кола но когато се счупи става страшно

Благодаря ти, че подкрепяш казаното от мен!

[xristo Профил]

колега 2 г.карах а8w12.от нова.Толкова проблеми даваше че ми побеля главата.В Порше се познавах от шефа до чистачката.Лошото е че не знаеш кога ще те остави на пътя.Това е мое мнение разбира се.Ти си решаваш,но го прецени от всички страни.успех.