Избор между A5 2.0TFSI и BMW 330iX

[b_u_b_o Профил]

Баси, аз друг опит имам с разхода на xdrive и quattro. Най-добрия ми приятел има A4 3.0d quattro, аз имам 330xd. Три пъти сме пътували с тия две коли до Франция на ски. Т. е. по 2000км в посока, гума до гума дето се вика, каквото сипва той тва сипвам и аз. Разликата е повече от литър в моя полза, всеки път. За града няма и да говоря щото там разликата е 2л, ама да кажем там щото той е автомат, а аз ръчка.

[pampo Профил]

...На комфорт и на 18-ки толкова ли е твърда тая G20?

Не ми казвай, че ще си купиш кола за 80 бона и няма да я покараш???
В тоя ред на мисли, с този бюджет си влизаш в чисто новите 3ки, е няма да е 330бенз, но 320д би трябвало да можеш да вземеш за тея пари директно от магазина.

[nxn Профил]

Трудно ще намери чисто ново за тези пари в момента или ще чака много време и ще има по малко екстри.
Бмвто и аудито са ми еквивалентни на возия, почти не намирам разлика, само трябва да се махнат рънфлат гумите.
Аудито има недостатък, че е скосено,но бонус, че е хечбек.

[Yachev Профил]

...На комфорт и на 18-ки толкова ли е твърда тая G20?

Не ми казвай, че ще си купиш кола за 80 бона и няма да я покараш???
В тоя ред на мисли, с този бюджет си влизаш в чисто новите 3ки, е няма да е 330бенз, но 320д би трябвало да можеш да вземеш за тея пари директно от магазина.

Естествено, че ще я покарам преди това.
Най-евтиното налично 320d в момента е 140к.
Има малко разлика.

https://specialniofertisega.bmw.bg/novi ... ail/34219/

[carmanf1 Профил]

… На комфорт и на 18-ки толкова ли е твърда тая G20?

Не знам колега, къде и кво си чел, но Г20 изобщо не е твърдо като возия.

С адаптивно окачване съм и на комфортен режим, с 19-ки не рънфлат Мишелин, комфорта е съпоставим с Рено меган 2017 на балонести 16-ки.
Ако тва е твърдо, не знам.

[carmanf1 Профил]

… В тоя ред на мисли, с този бюджет си влизаш в чисто новите 3ки, е няма да е 330бенз, но 320д би трябвало да можеш да вземеш за тея пари директно от магазина.

За що годе прилична 3-ка от магазина в момента отиваш на 140к+

Не говоря за разни орязани, базови 318d, къде не приличат даже на БМВ.

[acho.rs Профил]

Трудно ще намери чисто ново за тези пари в момента или ще чака много време и ще има по малко екстри.
Бмвто и аудито са ми еквивалентни на возия, почти не намирам разлика, само трябва да се махнат рънфлат гумите.
Аудито има недостатък, че е скосено,но бонус, че е хечбек.

Какво значи "недостатък че е скосено" на А5 ? Че нали това е идеята - колата (в случая УЖ) да е по-красива . В този форум не вярвам някой да ти предложи аудито .
По-същество - Аудито е доста по-стар модел, отвън е посредствен, отвътре си е направо зле на фона на Г20 . Ако имаш възможност виж 6 цилиндрово БМВ , не мисля че има причина да пиша защо Дори печката 330д с би-турбо мотора и 650НМ си се усеща като 6так , за 340и и 340д вече говорим за съвършени ДВГ

ПС:Това за "икономичното куатро " е за "бисери от форума". Чул-недочул някой за "Куатро Ултра" и решил да драсне някой ред

[madafaka_donkele Профил]

пряк опит с такава кола нямам

Щом нямаш пряк опит, а и сменяш колите всяка година няма какво толкова да се чудиш коя от двете да е. Така или иначе и да не се окаже правилния избор ще го смените.
И ти и жена ти задължително трябва да ги покарате и двете коли и да си решите кое допада най-много и на двамата. Даже, ако може да си изпросите от съответните дилъри по-дълги тест драйвове най-добре. Комшията поне така прави, взима ги за 1 уикенд или 1 седмица и чак тогава купува, което му хареса. И той така всяка година, даже и по-често ги сменя.

Иначе другото е нерелевантно и субективно. На мен ще ми харесва г20-ката, на друг а5-цата, на някой М окачване ще му е меко, на друг S-лайн окачване ще му е ултра твърдо и накрая всеки си е прав за себе си

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

Определено щом и разхода е важен… ЦЛА от новите с 9 степенен и “умния” Команд да си говорите по време на път. Перфектен дамски автомобил!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[barty]

Определено щом и разхода е важен… ЦЛА от новите с 9 степенен и “умния” Команд да си говорите по време на път. Перфектен дамски автомобил!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ако си под 170см и 70кг става.
Бях си набелязал един такъв, shooting brake, едвам влязох

[Yachev Профил]

Определено щом и разхода е важен… ЦЛА от новите с 9 степенен и “умния” Команд да си говорите по време на път. Перфектен дамски автомобил!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Къде съм казал, че разходът е важен? Важна е возията, визията определено е в полза на G20. Вече имаме консенсус по въпроса У къщи

[Jorixa Профил]

… На комфорт и на 18-ки толкова ли е твърда тая G20?

Не знам колега, къде и кво си чел, но Г20 изобщо не е твърдо като возия.

Абе сравнено с Ауди си е твърдо.. Ти може би си свикнал на БМВ и не ти прави впечатление

[kdl Профил]

B9 и G20 ли се сравняват?
Има ли drive select или е с базово окачване B9-ката?

[krissso Профил]

[quote="Yachev"][/quote]
Колега, да не я купи, че изчезна от мобилето? Много ми е странно едно нещо, сравнително добре оборудвана Г20ка, казваш е с базова музика?? Не е ли поне средното ниво? Не съм сигурен как се водят в Г20 но по принцип са 3 нива. Това лично мен би ме спряло от покупка защото ретрофит на добра музика си е голяма разправия.

[Yachev Профил]

HI-fi е нивото на музиката в BMW-то..Звучи в пъти по - добре от базовото във VAG. Аудито беше с Drive select. Покарах и двете. Бавареца е друга вселена. И го купих него.