Препоръчайте ми генератор за ток

[mr_petroff Профил]

Понеже живея на място с частна ел. мрежа и проблеми с тока не е да няма , особенно през зимата ,един добър генератор е просто задължителен.Досега бях с някъква китайска Honda 3kW - пълен майтап , умря внезапно след не повече от общо 30 часа работа .Трябва ми здрав , надежден , инверторен , компактен и тих генератор . 2,5 - 3 кw . Автоматичен старт , защити и дистанционно са предимство.Най вече ме интересува къде има магазин с голям избор на добри цени и като марка освен Honda какво да гледам.Като се поразрових малко попаднах на марки ,които нищо не ми говорят , но при сходни характеристики и гаранции са почти двойно по евтини от Honda. За тази Хасковската фирма Vitolux някой има ли мнение?Генератора ще се ползва 5-10 пъти в годината от 1 до 12-15 часа .Ще захранвам няколко осветителни / лед / тела , телевизор , микровълнова ,хладилник и малка кафе машина +зарядни устройства - не повече от 2,3 кw общо .Евентуално мога и да го ползвам и за кемпера ,ама в единични случаи .

[ID A Профил]

Автоматичен старт предполага следене на мрежата и автоматично стартиране на генератора и прехвърляне на консуматора към него при проблем. Това си е огромен проблем при местене на машината.
Бих ти препоръчал да се насочиш към машина с електростарт, с/без дистанционно. От страната на къщата слагаш един ръчен УМ шалтер и през него прекарваш фаза и нула от мрежа и генератор. Даже ако си с трифазен, може от страната на генератора да замостиш три от входовете на шалтера и при захранване от генератор навсякъде да имаш ток.
Стои далече от китайци. Всичките са така, след определени часове намотките в генератора дават фира и не подлежат на замяна. Хонда, но истинската няма равна на себе си, но цената е... И все пак малката еу22и трябва да ти е достатъчна. За магазини, чукни генератори в гугъл и виж какво предлагат фирмите. Не очаквай пълни плацове. Виж и кой предлага сервиз.

[BMW_POWER]

Остави си поне 30% резерв в мощността. Не взимай нещо малко, което ще го напъваш през цялото време на 100%. Аз сега събирам точки и ето това ми е в плана за догодина.

https://www.canadiantire.ca/en/pdp/cham ... p.html#srp

Докато ги събера, те им вдигнаха цените. Чакам го на спешъл и го взимам веднага.
Инверторен ми върши работа долния, но той също си има цена

https://www.canadiantire.ca/en/pdp/cham ... c=true#spc

На инверторните резервоарчетата са малки. Зимата имам фърнис, хладилник и фризер, осветление на двора, дребните неща не ги броя. Само малкото ще ми върши работа, но два пъти нощес трябва да ставам, за да го зареждам. Отделно ще е доста наторарено.

[slatanic Профил]

Ако можеш да прежалиш парата хонда 2кв инверторна.Няма такова куче.Няма такъв разход.И освен това има китове за газ.

[alx Профил ICQ]

генератор- само дизел...

това е моя скромен опит- при по- дълга работа не можеш му смогна на бензина... а и складирането на бензина е проблем и трябва да го подновяваш периодично- драма е... а дизела е х1.5-2.0 по икономичен от бензина и дизеловото гориво може да го съхраняваш на практика в каквото си искаш и колкото дълго си искаш

[BMW_POWER]

генератор- само дизел...

това е моя скромен опит- при по- дълга работа не можеш му смогна на бензина... а и складирането на бензина е проблем и трябва да го подновяваш периодично- драма е... а дизела е х1.5-2.0 по икономичен от бензина и дизеловото гориво може да го съхраняваш на практика в каквото си искаш и колкото дълго си искаш

Признавам си, не съм ровил, но има ли

Трябва ми здрав , надежден , инверторен , компактен и тих генератор . 2,5 - 3 кw

дизел?

Относно бензина, бях пуснал тема преди време. Сноублоуъра пролетта на 2020 му напълних резервоара. Миналата зима нямахме много сняг и не го изгорих целия. Тази пролет го допълних до горе пак и така си стоя цяло лято. Пак пали. Мислиш ли, че малките мотори са чак такива "манджии" на горивото?

Сега погледнах. Малък дизел е 3-5 пъти по-скъп от бензина

https://www.auroragenerators.com/produc ... rrency=CAD

Аз гледам цена около 1100, този е 5991 (+13% такси за двата после).

Не знам, дали си заслужава

[mr_petroff Профил]

Утре ще отскоча до Варна ,в Проф Маркет съм се спрял на два модела - PRAMAC P3000i и HONDA EU22i .Хондата е 900 лв. отгоре ,ще решавам на място.
От магазина ми хвалят Прамака , ама аз не съм ги и чувал. Още приемам съвети и идеи .

[slatanic Профил]

Прамак имам 3 бензинови заваръчни агрегата. Последно купих преди месец на 3к без ддс цена за мен от Камартон.
Добри машинки.Деянат на бой.Единия от моите пада от предната кофа на багера докато го дрънкаме из гори и полета и освен келявите му тампони други щети нямаше.
Хем се е търкалял.
Взимай смело.

[Jordana Профил]

Виж и този ИНВЕРТОРЕН ГЕНЕРАТОР PRAMAC PMI 3000 , цената е същата но поне има гарантирани 16 часа работа на 50% товар . Резервоара е 10 литра номинал 2.8 квт и 207сс мотор 10 литра резервоар . Този който гледаш е 140 сс , 2.3квт номинал и само 4 часа автономна работа при разход 1.1 литра на 75% товар а резервоара е 4.3 литра . Ако гледаш разхода , най вероятно е еднакъв за двата при еднакъв товар . Цената по всяка вероятност е същата защото малкия е направен компактен но за сметка на това със сигурност със ограничен ресурс на двигателя.

[hell's angel Профил]

дизел?

Он се грее на нафта, ти си тръгнал да му береш гайлето за един генератор Пренос - превоза е с цистерни, къде отиваш ти ?

[BMW_POWER]

дизел?

Он се грее на нафта, ти си тръгнал да му береш гайлето за един генератор Пренос - превоза е с цистерни, къде отиваш ти ?

Ама има и зелена енергия. Хитрец е той

[ogata Профил]

Имам 3 бензинови, но онзи ден си купих един такъв от Практис.
https://arva.bg/sawshop/itc-power-dg-60 ... tor-na-tok

Плюса е първо, че е дизелов. Доста добре понася натоварванията, при които бензиновият ще вдигне доста оборотите - респективно шумът и разхода. 6kw са си 6kw, а не като при бензиновите .. 3kw всъщност да са пик, па постоянното да е някъде около 2kw
Второ, че е доста добре обезшумен. И не на последно място са гъделите - ел. стартер и ATS, което дава възможност за ATS табло, което дава пък възможност за връзка към обикновенното табло и при падане на захранването от мрежата, ATS-a буди автоматично генератора и възстановено захранване в рамкие на 10-15 секунди.

Това е на същата марка като тази на генератора : https://www.onlinemashini.bg/tabloavtom ... -123/36432
Аз обаче повече харесвам универсалното заради повечето функции, а и е по-евтино. : https://industrialbg.com/produkti/електрическо-табло-за-генератори-ats,-230v-400-v

[ID A Профил]

За атс ще ти трябват фазата и нулата, които идват от мрежата и които идват от генератора. Монофазните са все едно след разделителен трансформатор, 115V по фазата и 115V по нулата. Трябва и двете да се прекъсват откъм мрежата. Какъв е контролера?

[alx Профил ICQ]

дизел?

Он се грее на нафта, ти си тръгнал да му береш гайлето за един генератор Пренос - превоза е с цистерни, къде отиваш ти ?

са ша са обиждаме ли? току що поръчах нафтата за декември- 535 галона на $2.89 галона.... можеше и да е по-лошо... имаше една година нафтата за отопление беше почти $5 галона...

за зеленото- имам "умна" къща, 46 панела на покрива и 3 електрически автомобила. отчел съм се по темата за момента

за генератора- не разбирам механизъма за палене на генератора като спре захранването, но ако има един пад от 15 секунди това е много по- лошо от колкото да спре тока и да си пуснеш генератора след 5 минути примерно ръчно...

[Jordana Профил]

Какво има да го разбираш ? Пада напрежението обръща на генератор работи 5 минути и минава на градско . Отпадне ли автомата задейства ако ще и да е премигнало само .