Останахме без премигване на светофарите

[steeN Профил]

Само на една страница поне двама които не знаят правилника. Навлязъл ли си на зелено никакво значение няма на какво излизаш от кръстовището , не си правете свободни съчинения.

Аre you serious, bro? Съветвам те да научиш правилника преди да се изказваш толкова категорично.

Чл. 50а. (Нов - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Забранено е навлизането в кръстовище дори и
при разрешаващ сигнал на светофара, ако обстановката в кръстовището ще принуди
водача да спре в кръстовището или да възпрепятства напречното движение.

[///M Power]

Само на една страница поне двама които не знаят правилника. Навлязъл ли си на зелено никакво значение няма на какво излизаш от кръстовището , не си правете свободни съчинения. Описано е по най-бързия начин да се изнесеш от кръстовището когато те е застигнал вътре червения ескадрон. И да , няма как да спреш безопасно ако те " хване в крачка " , щото и да спреш на пешеходната пътека което си е вътре отвсякъде си нарушил правилата . В Щатите го има същото и чоляк щофер го е доказал , че жълтото е много кратко при което променят времето и удължават преходния сигнал. Това е решението . А иначе съм с две ръце за мигащо зелено поне в тоя вариант на супер кратко жълто.

Чл. 50а. (Нов - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Забранено е навлизането в кръстовище дори и при разрешаващ сигнал на светофара, ако обстановката в кръстовището ще принуди водача да спре в кръстовището или да възпрепятства напречното движение.

Ей тъй от закона...

[madafaka_donkele Профил]

Чл. 50а. (Нов - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Забранено е навлизането в кръстовище дори и при разрешаващ сигнал на светофара, ако обстановката в кръстовището ще принуди водача да спре в кръстовището или да възпрепятства напречното движение.

Тва посмъртно не го признават бързаците. По мои скромни наблюдения тва е и причина за доста изкуствени задръствания. На малинов е редовно тва тръгва се без да се гледа светва червено, бързаците са вече в кръстовището, обаче не могат нито напред, нито назад, другите на които им е зелено тръгват и те виждайки, че не могат да минат, ама да се наредят и се почва - клаксони едните, клаксони другите и тотален блокаж на иначе нелошия булевард. Винаги като спра на зелено, щото колоната не мърда и виждам, че ако вляза в кръстовището няма да мога да се изнеса, бързаците зад мен или надуват клаксоните или спират със свистене на гуми. Ще взема и отзад да сложа една камера, с такива бързаци само предна не стига.

[drifty Профил]

Тъй де, и какво точно доказва тоя член? Жълтото не е разрешаващ сигнал, с описаното долу изключение. В повечето ситуации, нито спираш в кръстовището, нито пречиш на когото и да било, когато навлезеш на жълто и вътре те хване червено. Но все пак ще те хване червеното преди да си напълно излязал от кръстовището. И това с дължината на жълтото може да си го спестите ->
https://www.google.com/maps/@42.8746237 ... 384!8i8192

Искам да видя как ще влезете на жълто и ще излезете на жълто на това кръстовище.

Те това пък е от правилника:
жълта светлина - означава "Внимание, спри!". Това не се отнася само за онези от водачите, които в момента на подаването на този сигнал, след като им е било разрешено преминаването, са толкова близо до светофара, че не могат да спрат, без да създадат опасност за движението. При подаване на този сигнал на кръстовище водачите, които навлизат или се намират в кръстовището, са длъжни да го освободят.

[///M Power]

Тъй де, и какво точно доказва тоя член?

Означава, че не влизаш в кръстовището при накакъв сигнал, ако няма да можеш да излезеш навреме.

[ID A Профил]

Мой приятел така го глобиха за минаване на червено. Има брояч, отива към 0, той минава. От другата страна КАТ и му писаха акт. И в съда, точно за жълтото е цитирил, не става. Щом имаш брояч, знаеш точно кога се сменя сигналът и няма прекалено близо и на скорост за да спра.

[MapkoB Профил]

А като няма ни мигащо зелено, ни таймер, както искате, какво става, ако навлезеш в кръстовището на зелено, без да знаеш колко остава от него, но по някаква причина се налага да изчакаш и жълто-червеното те свари вътре?

[Kroki]

Е кво да става, виновен си.

Ако пък питаш стеен, не си се движил с разрешената скорост, не си спазвал дистанция в града 50м зад предходния автомобил и т.н.

[Jordana Профил]

В щатите има няколо случая на хора които са осъдили щата , че жълтото е прекалено малко под 3 секунди както при нас . Съответно са им отпаднали глобите наложени преди да се жалват от безхаберието на шерифа .
Изчислили са че 7 секунди за светене на жълтото е приемливо за повечето хора и светофари . Обаче не покрива всички случаи има хора които не могат да реагират и на 7 секунди светене жълто както и специфични пътни ситуации .
Не мога да разбера какъв е проблема да има мигаща светлина, това винаги се възприема по добре от водачите от колкото просто светещо зелено .

[vladobate Профил]

Цитирайки един член от закона не може да правите генерални заключения. Преценил си според обстановката и си навлязъл на разрешаващ сигнал , но се променя ситуацията кво правите баби Ванги...

[///M Power]

Цитирайки един член от закона не може да правите генерални заключения. Преценил си според обстановката и си навлязъл на разрешаващ сигнал , но се променя ситуацията кво правите баби Ванги...

То затова сме на тоя хал, всеки преценява. Ами нищо друго, освен да се опиташ да се измъкнеш без проблеми. Но това не те прави по-малко виновен.

[madafaka_donkele Профил]

То едно кръстовище, ако не можеш да прецениш дали можеш да преминеш безпроблемно през него или не, по-добре си върни книжката откъдето си я купил и слез от колата Преценката може и да ви се струва rocket science, ама не е, ултра елементарно е, ама като чета мненията в темата даже и това им идва супер сложно на някои

[Top Gun Maverick]

Цитирайки един член от закона не може да правите генерални заключения. Преценил си според обстановката и си навлязъл на разрешаващ сигнал , но се променя ситуацията кво правите баби Ванги...

Напускаш кръстовището веднага след като можеш или ако прецениш, че минават безпроблемно другите, тогава може и да останеш през целия червен сигнал вътре. Понякога и така става. Но според закона трябва да навлезеш в кръстовище само ако си сигурен, че ще го напуснеш. Тоест като влезете 10 коли на зелено с ляв мигач и чакате да минат другите отсреща, това какво е? Обикновено се получават интересни тапи в София така от преценящи. Значи виждаш го, супер нагъл, но и тъп, влиза с последните въпреки, че вижда колона отпред и всички са спрели. Надява се да се изнижат докато светне червено, ама не става и после ненможе да напусне, съответно блокирва другите на които им светва зелено. Някаква масова практика е това и не мога да си го обясня, само блокирват още повече всичко.

[FaceOff Профил]

Само на една страница поне двама които не знаят правилника. Навлязъл ли си на зелено никакво значение няма на какво излизаш от кръстовището , не си правете свободни съчинения.

Аre you serious, bro? Съветвам те да научиш правилника преди да се изказваш толкова категорично.

Чл. 50а. (Нов - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Забранено е навлизането в кръстовище дори и
при разрешаващ сигнал на светофара, ако обстановката в кръстовището ще принуди
водача да спре в кръстовището или да възпрепятства напречното движение.

Абсолютно нищо общо няма този член с вероятността да те хване червено по време в което още си в кръстовището, а това да не навлизаш дори и при зелен сигнал, ако виждаш, че има вероятност да възпрепятстваш напречното движение, както се случва на безброй светофари в София заради малоумни педераси

[drifty Профил]

Имам усещането, че половината карате в някакъв измислен идеален свят, честно.

Без да се напъваш много е лесно да се досетиш за поне няколко ситуации, в които можеш да останеш в кръстовището, щото нещо извънредно се е случило, което не можеш да предвидиш. Като например да ти угасне колата малко след като си потеглил, щото така е решила, или пък пред теб движещите се да се ударят, щото някой от тях не гледа, когато има повече от една лента в посока, или пък някой да реши да мине на червено докато минаваш през кръстовището и да те принуди да спреш и куп други ситуации, които могат да те оставят в кръстовище на червено, въпреки, че си навлязал при разрешаващ сигнал. На мен лично едно от горните ми се е случвало и трябваше аварийно да спра в кръстовището, но беше в началото на зеления сигнал и продължих на зелено, но колко му е да ти се случи малко преди да светне червено и да останеш вътре.

Тук сте само някакви Нострадамуси, които знаете какво ще се случи и кога ще светне жълто преди да навлезете в кръстовище.