Новите BMW-та май ще стават все по-грозни?

[Top Gun Maverick]

Защото явно никога не си качвал в тези коли. Коренно различни са. Няма как едното да бие другото, като се състезават в коренно различни дисциплини и общото е само големината на колата.

Тва не го разбрах. За какво състезание, какви дисциплини говориш?

Аз поне мислих, че 7цата, А8-цата и С-класата са преки конкуренти, но явно съм живял в грешка.

По тази логика, защо някой ще купува C-класа и А4, като са в една категория с 3-та серия а тя почти винаги е най-добра в класа си?

При 3та серия класа е доста по-разводнен от колкото при 7ма, според мен. 3та серия може да се купи за спортен седан, може и да се купи за семеен автомобил (комби примерно). Във втория случай не съм сигурен че 3ката бие аудито (особено при Ф30, аудито беше доста по-напред). Докато 7ма серия/С-класа, друго освен комфортна лимузина не знам какво може да е.

Комфортна лимузина, ама със спортен дух. Какво значи, че не знаеш какво друго може да е? И аз не знам тия един милион нови джипчета защо ги купува някой, но ги купуват като луди, щом и Шкода вече изкара. Та не се чуди, остави хората да карат каквото решат. Лично аз по-скоро света ще тръгне наобратно, отколкото да предпочетат да подкарам ЕС класа вместо 7-ма серия. Няма проблем с това, че други ще мислят обратно. Ама да ми казваш кое било по-хубавото и то безспорно...по-хубаво за едни, за други не. Като видя тия вежди на калниците при ЕС от 2006-та и повръщам, задницата му също, преди фейса рязана с теслата с някак прекалено стари стопове, а фейса същата грозна и дялана с теслата, но добавиха огромен брой светодиоди на стоповете, та да станат като коледни лампички. Седмицата на Бенгъл отпред също ми е грозна, но при фейса поне оправиха това. После сядам вътре и Мерцедеса ме вози като някакъв параход, все едно съм в облаци. Е класта същата работа, две докарах от Германия на ход, ами морска болест ме хвана, а едната беше актуалната Е класа. Не ми харесва това, дразни ме, отвратително ми е. Как ще ме накараш да харесам тия неща? Няма как. А някои умират за тях. После следващата ЕС класа предницата щеше да ми хареса ако не бяха сложили същите фарове на всичките си модели, че даже и на джиповете. Отзад абсолютно еднакви стопове, никакъв шанс да ги различа, запазиха грозната, дялана задница. Та новата е нова, нова, нова, спира до мен всеки ден, сега пък фаровете ме дразнят, направиха ги като очите на някой Азиатец, стоповете за пръв път ми харесват, но гледам на всичките им коли такива. Ами не се чудете що едни харесват едни неща, а на други това им е непонятно.

[Jorixa Профил]

Ама да ми казваш кое било по-хубавото и то безспорно...

Успокой се де, никои не е казал безспорно. Казах че за мен няма компонент по който 7цата бие, но ето тебе явно ти харесва повече возията.

После сядам вътре и Мерцедеса ме вози като някакъв параход, все едно съм в облаци.

Това обикновено е търсен ефект в тоя сегмент.

[steeN Профил]

За новата 3ка и то още от предното поколение трябва да се мисли като за 5та серия от преди. Т.е. каквото Е34 е било.
Реално сега 2ки-те се доближават до това, което беше първото 3 (Е21, Е30, може би Е36 до някъде).
Та трудно бих нарекъл актуалните 3/4 серии спортни седани, по-скоро са "компетентни" GT коли.

Разликата между 7ма серия и S-class е очевидна след 10 мин зад волана/возене и няма нищо общо с лампичките и бибитките в купето, нито с дизайна отвън.
Няма как едното да бие другото, защото са правени с коренно различни приоритети.

[carmanf1 Профил]

... Винаги съм се чудил защо някой би си купил 7ца вместо S класа. Не мисля че има компонент, по който БМВ-то бие

Аз предпочитам 7ца (особено след фейса), защото ми харесва много повече екстериорно и интериорно.
Отделно, S класата ми изглежда като 65+г. дебел чичко с провиснал г@з (щот задницата й е такава) и засукан мустак.

Най-новата S класа, не ми харесва отзад и ако бях на пазара за такива лимузини,
не бих я пипнал преди да излезе новата седмица след няколко месеца (да видим какво ще предложат БМВ, за да не си хапя топките)

... не съм сигурен че 3ката бие аудито (особено при Ф30, аудито беше доста по-напред). .

Не те разбирам, искаш да кажеш, че ауди a4 B8 или дори B9, което излезе 4г. след Ф30, са по-напред от Ф30?

[Jorixa Профил]

Впрочем тая мантра че 7цата била по-спортния и по-добрия за шофиране автомобил, очевидно може би не важи толкова за текущите модели (а ние все пак за тях говорим): https://youtu.be/m9AbAaDrHxg?t=1131

[steeN Профил]

Хибрид 7ма серия L версия, срещу Audi S8, срещу S500. Are you serious bro?

[Jorixa Профил]

Хибрид 7ма серия L версия, срещу Audi S8, срещу S500. Are you serious bro?

Пича е карал де що има кола, спокойно. Не сравнява конкретните модели, още в началото на клипа го каза (просто тия е имало налични за снимките), а е обективен в оценката си.

[Don_Diego Профил]

Тия сравнения са малко бошлаф работа, няма как три представителства да предоставят три аналогични и почти еднакво оборудвани автомобила за да се направи сравнение. Отдлено тоя Мат е кръгла нула като автожурналист

Много зависи с какво окачване е колата, как е настроено и тн. Личните предпочитания също влияят върху оценката. За да решиш кое ти допада като возия/поведение отиваш и тестваш всички наред.
7цата преди години най-много изоставаше откъм возия и затова от БМВ бая поработиха да я омекотят, оттам малко се и позагуби чара на модела. Дори M760Li се люлее

[Top Gun Maverick]

Много правилно го каза, да се информираш от ю туб за това коя кола би си купил(не коя е по-добрата според еди какво си критерии)мога да го сравня с това коя жена би искал гледайки ю туб. Аз лично гледам и решавам. Ако имам съмнения евентуално може да пипна.
Стийн го каза също, мислени са различно и обикновено като посееш краставица излиза краставица, а като посееш домат...ми домат. Общото между двете и ако искаш трите с ХаЛди е, че са зеленчуци.
И да, ако трябваше да не БМВ, щеше да е ХаЛди почти във всеки клас кола с изключение на една две екзотики от Мерцедес, но пак не се знае, понеже самото име и имидж ме отблъскват. Някак ангажиращи и клиширани са. Ето ти самия jorix казваш, че нещо си във визията е търсено при тия лимузини, ами при Мерцедес е направо задължително да вози така, докато при БМВ колкото и да го омекотяват, пак е някак различно.

[DigitalExile Профил]

Темата не беше ли само за дизайн

[seimo Профил]

Тука повечето 7ца vs S-ка си представят w140 vs e38 и си мислят че актуалните модели имат нещо общо Най обичам да слушам някой който кара е39 или не дай си боже е60 да ми обяснява как w223 се люлеела като лодка, но колко директна била 60ката

[///M Power]

Тука повечето 7ца vs S-ка си представят w140 vs e38 и си мислят че актуалните модели имат нещо общо Най обичам да слушам някой който кара е39 или не дай си боже е60 да ми обяснява как w223 се люлеела като лодка, но колко директна била 60ката

Не всички сме като теб, всеки ден всички нови коли да караме

[steeN Профил]

В същност Е38 аз последно съм карал преди 6? години някъде. A във W140 дори не съм сядал. Ма щом казваш

[seimo Профил]

Тука повечето 7ца vs S-ка си представят w140 vs e38 и си мислят че актуалните модели имат нещо общо Най обичам да слушам някой който кара е39 или не дай си боже е60 да ми обяснява как w223 се люлеела като лодка, но колко директна била 60ката

Не всички сме като теб, всеки ден всички нови коли да караме

Не ги карам всеки ден, но това не значи че трябва да съм кон с капаци. Тва не е едно време мерца се люлеел като лодка, а бмв били за шофьорите и ала бала приказки от 1001нощ. Те хората са го направили при страничен удар окачването да се вдига мигновено с една педя нагоре, но сигурно не могат да го направят стабилно на завоите Но много изместихме темата дайте да си поговорим за задните седалки на Ламбо килъра

Между другото е38 vs w140 е най близко до тази философия спортната vs луксозната лимузина. От там нагоре бмв само се опитват да копират мерцедес и съответно нищо хубаво не произлиза от това

[pampo Профил]

Темата не беше ли само за дизайн

Да, съответно дизайнът на G20 е драстично по-добър от Це класата, която си пуснал на клипчето по-назад. Вече го писах в тая тема, но ще го кажа пак, новата 3та серия е МНОГО по-красива от конкурентните Алди и Мерц, както вътре, така и отвън, бих казал най-вече отвън. Същото важи и за 5та серия фейслифт.
А ел джипът е скандално чалгарски, факт. В Китай ще го харесат много