Новите BMW-та май ще стават все по-грозни?

[Top Gun Maverick]

Може и дизайнът да е правен в Шумен

По-скоро в Брайтън.

[Borymeckata Профил]

Ей, голямо реване, голяма носталгия...

Нашите представи за хубави и истински автомобили ще си отидат заедно с нас. Синчетата ще карат точно такива електрически бидони, дето им се смеете тук и изобщо няма да им пука, на никого няма да му прави впечатление. Скоро ще наслагат камери навсякъде по пътищата, и това е само началото... Съвсем реално очаквам следващото поколение "автомобили" да има вградено ограничение на скоростта, свърано с навигацията. Влизаш в населено място и между двете табели не можеш да развиеш повече от 50, колкото да настъпваш. И така - навсякъде, където има някакво ограничение (а къде няма?). За какво ти е тогава кола 400 коня, като така или иначе, с повече от 140 не можеш да я караш? Сядаш на задната седалка в електричката, казваш къде искаш да отидеш и си ровиш във ФБ, докато колата те кара...

Нашите бащи отричаха хард рока, дядовците ни са смятали автомобилът за интересна играчка, пра-дядовците ни сигурно са били скептични към електричеството... Светът постоянно върви нанякъде (съзнателно не казвам "напред") и няма да се върне обратно заради 1% обхванати от носталгия пуристи.

[Jordana Профил]

Може и дизайнът да е правен в Шумен

По-скоро в Брайтън.

В града на три морета е снимано това порно . От тези RoCars. Аз лично

https://rocarstv.com/

[KostovG Профил]

Днес сутринта имаше демонстрационен в Мкар до Парадайс. Малко наподобява Хавалите и новите СУВ КИА .
Доста грозновато ми се видя.

[Jorixa Профил]

Нашите бащи отричаха хард рока, дядовците ни са смятали автомобилът за интересна играчка, пра-дядовците ни сигурно са били скептични към електричеството... Светът постоянно върви нанякъде (съзнателно не казвам "напред") и няма да се върне обратно заради 1% обхванати от носталгия пуристи.

Ясно че света трябва да се развива, но електромоторите вобще не са нова технология, нито впечатляваща. Дори батериите които слагат са с технология на по 30+ години. За мен не е доказано, че електромобилите са по-еко от модерните евро 6 бензини/дизели, защото тая енергия пак се произвежда някъде, в ТЕЦ-ове в нашия случай. А друго предимство нямат.

[DigitalExile Профил]

Нещата малко се обърнаха последните години, Mercedes в момента разцепват с дизайн и вътре и вън, а BMW правят все по грозни коли.
Преди беше обратното мерцедесите не мязаха на нищо

[Top Gun Maverick]

Като им видя Е-класите и особено ЕС-класата и направо ме разцепват с дизайн да. Сега, че при БМВ има грозни нови изчадия има, ама не е като да не останаха и хубави доста на брой. Единствено мен ме дразни, че съсипаха решетката на 4-ката, но явно са целяли различно и отличително, което ще се хареса на някои хора. Иначе 5-та и 7-ма серия са си красиви(ама идват новите, та да видим дали няма да ги скапят, но не вярвам)отвсякъде, 3-ката спрямо Ц-класата също не е зле, новата втора серия също, сега тия безброй малки джипове са си грозни, но и без това не ги броя за живи, та всичко е точно. При Х7 може би стана малко по-голяма решетката отколкото ни се искаше, но пък е голям аквариум, нормално е там да има друг тип дизайн. 8-ма серия си е красива също.

[Moni_BMW Профил]

Мерцедес не разцепват с дизайн. Новата ес класа изглежда като корейски автомобил,тоест евтина разликата между Ц,Е,С е само размера иначе изглеждат еднакво скучно, докато при 3,5,7 сериите има и общи линии, но и индивидуалност,а новата 7ца като изключим огромните бъбреци изглежда като това което трябва да бъде.

[DigitalExile Профил]

3-ката спрямо Ц-класата също не е зле

[Top Gun Maverick]

Не знам кое е смешното, но само като видя тоя таблет на клипа и се отказвам да го пусна.
Иначе сигурно ще е иновативна и с модерен дизайн, все пак излиза и по-късно от тройката.
Понеже видях след поправката това, че таблета ти изглежда супер...няма как да се чудим защо излизат така вече с тия таблети.
БМВ май ще спират тъчовете и ще слагат край на отпечатъците по тия стъкла.

[DigitalExile Профил]

Супер е.

[Jorixa Профил]

7-ма серия са си красиви

Тва нещо ли бе? Изглежда все едно на фотошоп са му разтягали бъбреците.

[Top Gun Maverick]

На живо разглеждал ли си я? Понеже и аз на снимки като я гледах под определен ъгъл реагирах като тебе. Можеше да са малко по-малки, но като цяло е хубава отпред когато се движи особено, а отзад е невероятна. Най-хубавата задница на лимузина за мен и някой ден сигурно бих си купил такава, а хич не съм по 7-ма серия.

[Jorixa Профил]

На живо разглеждал ли си я? Понеже и аз на снимки като я гледах под определен ъгъл реагирах като тебе. Можеше да са малко по-малки, но като цяло е хубава отпред когато се движи особено, а отзад е невероятна. Най-хубавата задница на лимузина за мен и някой ден сигурно бих си купил такава, а хич не съм по 7-ма серия.

Виждал съм я и със сигурност преди "феислифта" по-ми харесваше. Тая муцуна е отвратителна и на живо.

[Don_Diego Профил]

На вид преди фейслифт муцуната е по-хубава, но фейслифта я направи да се отличава от останалите модели. Като видиш тези бъбреци в огледалото не можеш да ги сбъркаш.
Проблема с дизайна на седмицата е, че са изтървали момента кога да спрат - отзад е някаква безумица от линии, детайли и акценти. Вътре всички са еднакви, предлагат едно и също нещо като лукс и екстри, просто е опаковано различно. Журналистите дето ги презентират тия коли вече се чудят какво да им сравняват, наскоро един сравняваше подлакътника как се отварял: плавно или падал като дъска

S класата затова винаги е била еталона в класа защото е била супер изчистена и винаги има някаква иновация, нещо дето за сефте се предлага при сериен автомобил. Колкото и да се стараят BMW и Audi - има още хляб да изядат докато я стигнат