BMW i3 - мнение от първа ръка?

[alx Профил ICQ]

Единствената електричка в момента, която е и красива, и бърза, и с хубав пробег, и с качествени материали и сглобка, е Тайкан. Просто, всичко му е топ. Но е грозно скъп. .

Пробег? Ти се шегуваш…. Както съм писал и преди тайкана не е правен за пробег….

[carmanf1 Профил]

Според мен 220 мили пробег е напълно достатъчен. Не съм карал, но по тестовете така пишат.
Не е като на тесла, но не е и хич малък.

[kiko Профил]

Возил съм се в нисан лийф последния модел и не беше никак зле.Пробега също по спомен не беше малък

[alx Профил ICQ]

Според мен 220 мили пробег е напълно достатъчен. Не съм карал, но по тестовете така пишат.
Не е като на тесла, но не е и хич малък.

220 мили ама само ако не вдигаш повече от 50км и то през лятото. Нормалния пробег на смесено каране през лятото е 150-180 мили примерно. През зимата съм се въртял около 100–120… говоря за “турбо”.

[msi200 Профил]

Един приятел взе такова Тайкан Турбо С, до момента повечето време е в сервиза, незнам защо. Иначе е яко за каране.

[carmanf1 Профил]

Според мен 220 мили пробег е напълно достатъчен. Не съм карал, но по тестовете така пишат.
Не е като на тесла, но не е и хич малък.

220 мили ама само ако не вдигаш повече от 50км и то през лятото. Нормалния пробег на смесено каране през лятото е 150-180 мили примерно. През зимата съм се въртял около 100–120… говоря за “турбо”.

Ясно, мерси за информацията. Пробвал ли си на магистрално със 75 мили/ч, как е пробега?

Или ако стоиш в задръстване 1час на 30 градуса, на включен климатик, колко пада батерията?

За пореден път си взимам бележка, че не трябва да вярвам на тоя или ония тест.

Май, Тайкана при мен отива в графата "градска кола".