(евентуален) завод на VAG в България

[SpeedyMan Профил ICQ]

Всъщност правителството може да направи. То да инвестира. Дори и да няма капитала, и без друго се вземат заеми за щуротии, не се мисли за заем, който за инвестиция. На фона на щуротиите не е толкова скъпо.

[Моджо Профил ICQ]

Да, добре. Кое правителство? Текущото? Мхм.
Колкото има втори аец, разните му потоци и тръби. Тия 3 фризера не могат да купат кат хората ти завод.

[alekangg Профил]

В момента в Турция заплатите са на 50% от нас, да не говорим колко хора има, инфраструктура и т.н, ние тук си говорим как някой ден през 2031 ще имам поне една магистрала без много дупки..
Там обикновените им пътища са както нашите бъдещи магистрали, много сме далеч, колкото и да ми е тъжно.

И остава някой да избере нас пред тях, ами няма как..

[barty]

Правителството и инвестиции
Само кражби могат, сега и веднага! А утре? Ако са на власт нови кражби. Ако ли не са в Швейцария

[Моджо Профил ICQ]

Теоретично може. Американците са го правили с оня язовир, как беше? Ама тия наще не треа 5 лв да им се дават да похарчат. Че став като оня виц с дядо Коледа и пощите.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Колеги, ето че открихте първопричината на проблема.
А за пътищата в Турция - магистралата Yalova - Gebze при 160 км/ч колата се усещаше като спряла. Все едно не се движи

[steeN Профил]

Рано или късно ще се случи и както нямаме ще почнем да имаме такива хора. Просто всяка държава трябва да си извърви пътя и да надгражда постепено. Няма shortcuts към това... опитите за такива рано или късно водят до тотален рестарт Та внимавайте какво си пожелавате като говорите за държавни заводи. Краткосрочно ще има някаква малка група от хора, които ще изкарат полза, но дългосрочно какво ще стане, това българите го знаем добре от собствената ни история. Дали сме си научили урока?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Jordana Профил]

Турците от 1968г произвеждат автомобили в заводите тофас . И преди 30 години без магистрали имаха развита автомобилна промишленост . Сравнението с нас е просто смешно на фона сегашното състояние на икономиката . Въпроса за тия фолксвагени къде ще ги правят не е само инфраструктура и кадри . Ако е това решаващо в индия африка южна америка не трябва да има нито един завод на бмв мерцедес и куп други японски и европейски автомобилни гиганти .

[speeder88 Профил]

В момента в Турция заплатите са на 50% от нас, да не говорим колко хора има, инфраструктура и т.н, ние тук си говорим как някой ден през 2031 ще имам поне една магистрала без много дупки..
Там обикновените им пътища са както нашите бъдещи магистрали, много сме далеч, колкото и да ми е тъжно.

И остава някой да избере нас пред тях, ами няма как..

Off-topic, ама от центъра на Истанбул - Златния рог до новото вече старо летище се стига за 40 мин, а е на 50км... То не са естакади, подходи, мостове, тунели... Доста по-европейски град е от нашата София!

[b_u_b_o Профил]

Off-topic, ама от центъра на Истанбул - Златния рог до новото вече старо летище се стига за 40 мин, а е на 50км... То не са естакади, подходи, мостове, тунели... Столицата им е доста по-европейска от нашата!

Нищо че не им е столица

[speeder88 Профил]

Колко да съм прост!



Edit-нах го!

[b_u_b_o Профил]

Случва се

[SpeedyMan Профил ICQ]

Рано или късно ще се случи и както нямаме ще почнем да имаме такива хора. Просто всяка държава трябва да си извърви пътя и да надгражда постепено. Няма shortcuts към това... опитите за такива рано или късно водят до тотален рестарт Та внимавайте какво си пожелавате като говорите за държавни заводи. Краткосрочно ще има някаква малка група от хора, които ще изкарат полза, но дългосрочно какво ще стане, това българите го знаем добре от собствената ни история. Дали сме си научили урока?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

За БГ важи в пълна сила!

[c04 Профил]

Off-topic, ама от центъра на Истанбул - Златния рог до новото вече старо летище се стига за 40 мин, а е на 50км... То не са естакади, подходи, мостове, тунели... Столицата им е доста по-европейска от нашата!

Нищо че не им е столица

Официално не, ама

[Borymeckata Профил]

Хайде, нови надежди! Електрокари ще правим. Не са VAG-аджийски, но пак германски:
https://btvnovinite.bg/bulgaria/petkov-potvardi-germanski-elektromobili-shte-se-proizvezhdat-u-nas.html


Че ние електрокарите си ги можем... Още 85-та година бях на практика в електрокарния завод в Лом, сглобявахме различни модели, даже за износ. Спомням си, имаше поръчка за някакво западно летище, идваха чужденци да приемат количките и си ги откараха. Сега още срещам ломски електрокари из АЕЦ-а - вървят си, колко години вече...