Формула 1 - обща тема

[don_gori Профил]

Тук в Австралия очаквам Ферари да сложат половин секунда на Редбул в квалификацията

Явно Редбул бяха заложили на много скорост в квалификацията с цел да я спечелят, но пак кончетата им дръпнаха едни 0.3сек Това от своя страна се видя днес и колите на лимонадите износваха много бързо гумите и състезателното им темпо беше далеч от това на Ферари.
Мисля че тук Ферари малко се издадоха колко са напред спрямо останалите, сигурно за Имола ще върнат малко газта за да се получава интересна гонка както бе в Джеда и Бахрейн. Редбул са близко но са на предела на възможностите си и това като гледам им коства много откъм издръжливост.
Колата на Ферари според мен е събрала всичко най-най от изминалите сезони и се представя силно във всеки един аспект - мотор, шаси, окачване, спирачки .. всичко. Явно и добре пасва на Шарл, който кара много силно и не дава никакъв шанс на съперниците си. Макс явно е доста по-респектиран от него спрямо Хамилтън като гледам битките им тази година гума до гума.
Мотора на Макс уж не бил дал фира, а проблема дошъл пак от горивната система. Наистина не очаквах точно Хонда да имат толкова драми с мотора като се има на предвид, че миналия сезон бяха като еталон за издръжливост, дано оправят проблемите си по-бързо и това да не им коства много загуба на скорост. Дано се върнат по-силни

[Don_Diego Профил]

Изненадващо добро темпо от Мерцедес и се радвам за Макларън, че също намират темпо.

Добро темпо? Нямаха отговор на Ред Бул и Ферари, караха си за 5-6 място и с малко късмет са с по 2 напред.

Предвид темпото им в предишните надпревари сега направо летяха и двата отбора

[///M Power]

Изненадващо добро темпо от Мерцедес и се радвам за Макларън, че също намират темпо.

Добро темпо? Нямаха отговор на Ред Бул и Ферари, караха си за 5-6 място и с малко късмет са с по 2 напред.

Предвид темпото им в предишните надпревари сега направо летяха и двата отбора

Като голям отбор, могат да се вземат в ръце и да догонят Ред Була и Ферари, но докато стане ще са загубили прекалено много.
Преди няколко сезона имаше няколко сблъсъка меежду Макс и Шарл, и още тогава Шарл му каза, че няма да му отстъпва.

[BMW_POWER]

Перес и Хамилтън си имат закачка

[TheDriver Профил]

Две неща ми правят впечатление.

Първото от вчера - 56 обиколки с един комплект гуми. Това не е добре и със сигурност със събирането на данни ще виждаме повече подобни изпълнения.

Има два отчетливи пътя на аеродинамично развитие с доста вариации между двете крайности - Астън Мартин и Мерцедес.

За сега концепцията тип Мерцедес, Макларън, Уилямс изглежда губи за сметка на Ред Бул, Ферари, Рено и т.н. Имаме обаче налице Астън, Алфа и Хаас които ни покзават, че въпросната концепция не е всичко и има по-важни неща тази година.
Според мен битката ще е в полето на окачванията. Ферари макар със смела аеродинамична концепция, са избрали донякъде консервативен дизайн на окачването, което за сега им носи предимство, дали обаче потенциала за развитие ще им стигне?
Ред бул и Макларън имат най-смелото решение, но за сега не успяват да го настроят. Големият въпрос е колко време ще им отнеме да се научат да работят с него и колко скорост в запас ще извадят.
Мерцедес изглеждат изгубени, но тяхната аероконцепция има най-голямо теоритично аеропритискане, което води със себе си и проблемите с подскачането. Ако успеят да оправят окачването могат да изкарат още доста скорост.

В общи линии нещо като 2009 или 2012. Ако Ферари успеят да дръпнат достатъчно в първата половина на сезона, дори и с по-слабо развитие могат да задържат титлата.

[bmw maniqk ivo bmw Профил Уеб-сайтICQ]

В общи линии нещо като 2009 или 2012. Ако Ферари успеят да дръпнат достатъчно в първата половина на сезона, дори и с по-слабо развитие могат да задържат титлата.

Почнаха вече да дръпват, но за да е достатъчно според мен им трябват още 1-2 победи на Шарл и още едно отпадане на Макс. Иска ми се да съм прав, но има още много състезания и всичко може да се случи.

[Don_Diego Профил]

Първа спринтова квалификация ще има този уикенд, доста отбори ще въведат и новости по болидите. Ред бул били намерили проблемите, а Хонда обещава да са оправили надеждността...все заявки за интересен F1 уикенд

[BMW_POWER]

Онзи ден на Шарл са му откраднали часовник Richard Mille на стойност около $320К.

[bum_bum]

Те редовно ги щавят. Някой път и шамари ядат заради тия часовници. Последния беше май Ландо, преди това помня в Париж на Рикардо му го бяха свалили.

[don_gori Профил]

Сайнц с нов мотор заради уж повреда на стария. Новия мотор бил вече монтиран на болида, дали не тестват нова ЗС

[Don_Diego Профил]

Уж няма да правят промени за старта тази седмица заради формата със спринтово състезание и липсата на тренировки за тестове Според мен са си научили урока от миналата година и вече ще сменят компоненти дори при най-малко съмнение за проблем с тях, сезона е доста дълъг и е явно, че почти всички отбори ще страдат от наказания от това естество

Ферари бяха в собствена лига тази тренировка, огромна различа с всички
Интересно какво толкова правиха по колата на Макс, та пропусна толкова време..не дадоха комуникация да се е оплаквал от колата
Като изсъхне за квалификацията ще се види кой къде е като темпо

[Don_Diego Профил]

Трудна квалификация с доста прекъсвания. Отново малшанс за Сайнц: направи по-малко грешки от Льоклер и въпреки това една от тях му коства добро класиране. Въпреки това има шанс за добро класиране днес и утре защото колата им наистина е доста бърза.
Мерцедесите отново страдаха жестоко, а журналистите като чакали само чакат да разкъсат трупа с някакви изсмукани от пръстите сензации

Силното представяне на Хаас обаче ще засили още повече интереса към сътрудничеството им с Ферари

[BMW_POWER]

Злите езици споделят, че в екипа на Мерцедес са се хванали за гушите. От друга страна очакваме залози, кой ще се пенсионира пръв. Фетел или Хамилтън.

[don_gori Профил]

Мерцедес приключиха и сега ще се превърнат в отбор от средата на колоната, нищо ново след толкова дълга доминация
Ред е на новите играчи да вземат сцената, но дали това ще са Ферари или Редбул не е ясно още. Този уикенд Редбул изглеждат много бързи, а и като цяло колата им на правите с включен DRS има голямо предимство пред останалите. за капак караха почти целия спринт в мръсния въздух зад Ферари и запазиха по-добре гумите
Ферари не е ясно с какви настройки са тръгнали за утре, но според мен и дъжда няма да им помогне. Макс е доста зажеднял за победи след 2те отпадания и този уикенд показва истинска класа и мърдост и през квалификацията вчера и днес на спринта. Дано Редбул вече нямат драми с издръжливостта и дефекти по колите.

[BMW_POWER]

Още нещо от нета

For first time in his whole career Lulu is driving a shitbox, and it is sweet af