Колан за теглене (мнения и препоръки)

[SPEED_GABROVO Профил]

Предложете някакъв здрав колан и откъде да се поръча ? Попаднах на този сайт http://www.onlinesapani.com/products/kolani-za-teglene-s-shegeli-231 http://www.onlinesapani.com/products/kolani-za-teglene-s-kuki-232,но се чудя дали с куки или шенгели,кое ще е по-здраво в края при захващането,че обикновено там се късат,цената е нещо от сорта на 40 лева за 3 тона/5 метра дължина,трислойни. Чета по форуми за алпинистки въжета,но не ми се занимава да търся,да им слагам куки,да ги шият,искам нещо готово и надеждно.Също така без метални въжета и сие,че си е живо самоубийство това.

[drago_pavlov Профил]

Аз избягвам всякакви метални боклуци по това, с което евентуално бих си теглил колата. Никога не знаеш кога ще се счупи и какви поразии ще направи.
Вземи си един тираджийски колан за укрепване на товари - 2,5/5 тона, 12 метра за 20-30 лв. Махаш му куката и остава само колана

[gromovich Профил]

Имах колан за укрепване на товари. Бях го дал назаем, та коланът издържал от Велинград до София, ама в накрая в София успяха да го скъсат. Иначе е добро решение за малко пари.

[stanimirkanev Профил]

този втория дето си дал линк го ползваме в сервиза.И бусове дърпаме с него и не сме имали проблем до сега.

[nabora]

Ползвам такъв от доста време. Преди това съм теглил с метално въже и с разни кръгли. Та от този съм доволен и всички коли около мен са оборудвани с такъв тип.
Снимката е примерна. Имат различни дължина и дебелина на коланите, както и различни по големина куки.

[Батман Профил]

Колан за укрепване на товари - 2,5 т. 10м е в порядъка на 15-18лв.
от едната страна с кука от другата го връзваш, теглил съм Хиска с такъв - няма ядове

[Powerslide Профил]

Преди доста години баща ми работеше по кораби..
Донесе едно дебеличко корабно въже , няма кука , просто се връзва лесно и няма мърдане и късане.
Ако можете да си намерите такова отнякъде

[Biogame Профил]

Ползвам такъв от доста време. Преди това съм теглил с метално въже и с разни кръгли. Та от този съм доволен и всички коли около мен са оборудвани с такъв тип.
Снимката е примерна. Имат различни дължина и дебелина на коланите, както и различни по големина куки.

Имам такъв колан от повече от 8 години,няколко пъти съм дърпал,също така и мен са ме дърпали и никакви ядове съм нямал.
Мисля си го купих от бензиностанция на Лукойл,но не съм сигурен.

[ПешоП Профил]

Чудя се с кой акъл ползвате колан или въже с куки- явно не сте виждали да се изправя калпава кука и да се забива в стъклото. Ползва се задължително шегел (и то читав) с цел слабото звено да е самият колан или въже което дори и да се скъса и да удари стъклото шансът да го пробие е никакъв.
Съвсем отделно аз предпочитам да ползвам свястно алпийско въже и да го сменям след всяко второ теглене на кола- нещо коланите не ми харесват.

[SPEED_GABROVO Профил]

И на мен с шегелите ми се струва по-добре,като минат празниците и ще заръчам едно от въпросния сайт.Благодаря на включилите се в темата.

[JTD Профил]

Самоделно въже направено от 2 шегела и колан от автомобил. Колан, обикновен, шофьорски или този на пътника. Вършат чудеса и знаеш, че там няма ментета, а късането е доста трудно.

[SPEED_GABROVO Профил]

Самоделно въже направено от 2 шегела и колан от автомобил. Колан, обикновен, шофьорски или този на пътника. Вършат чудеса и знаеш, че там няма ментета, а късането е доста трудно.

Ама един идва къс,трябват поне два,въпроса е как да ги свържеш и то здраво.Иначе спор няма,доста държат,пробвано е многократно с вадене на двигатели с автомобилен колан.

[p0wEr Профил]

Аз понеже в 90% от случайте дърпам БМВ-та съм го направил с кука вързана на възел а от другата страна кука зашита от обущаря а самия колан е два колана от кола... Не съм имал проблеми до момента и държат здраво