Професията шофьор ще изчезне?

[steeN Профил]

2 мин ходене, плюс неограничено работно време, никога не трябва да си почива, заплата, здравни и т.н.

[Jordana Профил]

А хората какво ще правят ? Робот ще им тика попкорн в устата докато броят мухите ? Чисто хипотетично да си представим ТВ формата Фермата , но участниците рупат семки по цял ден а роботи се борят с мотиката и другите трудности вместо тях ...това ще е резултата в глобален мащаб от тия безсмислени заменки на професии . Превръщане на хората в растения , преимуществено в безмозъчни пънове
А може би точно това е целта като краен ефект

[steeN Профил]

Нещо с по-висока добавена стойност от шофиране. До преди 10000 години всички са работели на полето. И първобитния Джорданчо е задавал същия въпрос като са вкарали впряговете с животни. Ако сега можеше да се погледне от разстоянието на времето щеше да му е доста неудобно.

[Jordana Профил]

През тази призма на 100 века нещата изглеждат в ред , още повече като се има предвид последните 200 години в които еволюционната крива зашкалва стабилно . Но по странна случайност последните 50 години е почти права линия .
Дай да не си говорим либерастични приказки , соц уравниловката във нов формат ...всички интелегенти Хората които се занимават с нискоквалифициран труд се занимават с нискоквалифициран труд в болшинството защото това могат да правят и за това им стигат способностите . Това дали един човек е подходящ за висококвалифицирани професии не зависи от това дали му харесва на него а от биологични особености на човешкия мозък . Да не говорим че образователната система в страната която ще въвежда интелегентния труд е пълна клоака и последната и грижа е създаването на интелигентни индивиди .

[steeN Профил]

Не казах висококвалифициран труд. Казах нещо с по-голяма добавена стойност. Много е странен навика ти да правиш твърдения сам и после да си ги оборваш сам...

[b_u_b_o Профил]

Хората които се занимават с нискоквалифициран труд се занимават с нискоквалифициран труд в болшинството защото това могат да правят и за това им стигат способностите . Това дали един човек е подходящ за висококвалифицирани професии не зависи от това дали му харесва на него а от биологични особености на човешкия мозък . Да не говорим че образователната система в страната която ще въвежда интелегентния труд е пълна клоака и последната и грижа е създаването на интелигентни индивиди .

Това ми напомня на нещо. Малко след като завърших университета, декан на факултета в който учих(ФМИ на СУ) стана бащата на мой приятел. И тогава обсъждах с него някакво евентуално обновяване на учебните програми. Та той ми каза "Не става". И обяснението беше скандално - за да се добавят нови дисциплини, трябва да се извадят други. До тук добре, има един куп неща които спокойно могат да отпаднат от програмата защото са абсолютно излишни към този момент. Супер, ама имало преподаватели дето само тва можели да водят...как да им махнем предмета от програмата, кво ще ги правим тогава. И накрая хиляди студенти губят месеци да учат напълно непотребни им неща, за да не остант 5 тупана без работа...

[Jordana Профил]

Аз мисля че е много по добър вариант да завършиш 4 годишен университет , да платиш по 70 000 долара на година и после да те боцнат с 65% лихва на кредитчето от половин милион . Практически ще имаш гарантирано хоби - изплащане на кредит до края на дните си .
Така ще се отсеят тия дето стават само за нискоквалифициран труд , макар и с висока добавена стойност . А тези които получат диплома няма да се занимават с мътене на водата демек да търсят кусури на системата а ще си налягат парцалите . Просто и ефективно .
https://americanaffairsjournal.org/2019 ... gineering/

[steeN Профил]

В основата си, всички държавни организации са програма за заетост (и/или кражба), а не нещо с цел свършване на определена работа. Няма изненада.
За това съм убеден, че ако в Бг тръгнат да се разработват такива технологии, ще ги забранят (както забраниха Юбер примерно).

[Jordana Профил]

Особена разлика няма , и двете - шайката от разбойници наречена държава и другата шайка от мошеници паразитират около прибирането на едни пари без много да си дават зор . Юбер не предлагат нищо ново , та чак да се нарече технология . Проста комбинаторика , една възможност на комуникационните технологии прикачена на обществена услуга . Същото го имаше преди 30 години при частните таксита по 56то , като ти кефне слагаш табелата и си джиткаш такси само дето е без диспечер . Ако преди 30 години е имало такива комуникации най вероятно щяха да си имат и мобилно приложение за поръчките .
Има ли някаква статистика колко милиарда обществени фондове са опоскани от тия самодвижещи технологии до сега ?
https://www.publicfinanceinternational.org/tags/ai
Само първата новина като прочете човек, без да се задълбочава ...япония планира да похарчи 100 млрд йени за AI технологии .. на човек трябва да му сработи AIто защо се роят като мухи тия проекти , и се подържат с десетилетия в полуживо състояние само за да преточват финанси през тях . Донякъде е забавно , гарантирано ще имаме пеещи танцуващи и говорещи роботчета играчки . Самокатастрофиращи колички , пърдящи електромобили и изобщо каквото може да измисли човек за да получи пари срещу маймунджулъците си .

[steeN Профил]

Защо ги забраниха като не предлагат нищо ново? Защо таксиджиите се насраха?

[Jordana Профил]

Те тия Uber не са спрени само тука , а по цял свят . Причини колкото искаш , интересен социален феномен с много аспекти . Което ми подсказва какво ще се случи и с тия умните камиони , ако преминат една психологична граница - праг на поносимост .
https://www.google.com/search?q=taxi+dr ... 0897463982
За мен лично причината е че засяга прекалено голяма група хора по цял свят , по еднотипен негативен начин . Дори и не е в регулацията причината , а това че хората в тоя бранш усещат инстинктивно заплаха за препитанието си . Това е все едно съседната сергия до тебе да продава същите краставици но да не плаща наем за сергията , да не плаща такса спокойствие , да не я торзомят хеи пожарна данъчни ..Ще бъдеш доволен ...едва ли , па ако ще да продава и само 2 краставици на ден . Отделно че хората в огромната си маса по света не се ръководят от рационални решения , и това най лесно може да се убедиш като погледнеш политиците които управляват .

[steeN Профил]

Не са спрени по цял свят. Друга глупост пробвай да измислиш.

[Jordana Профил]

На са ...затова разнасят пица , и дават коли под наем
Остави ги тия , друго си е да хванеш една копърка от централна гара до студенстки . Кажи за тираджиите - кога се очакват първите масови уволнения на професионални шофьори ?

[Jordana Профил]

Между другото , по въпроса за юбер се сетих за нещо което съвсем реално отговаря на въпроса . Това е дял от приложната математика наречен теория на игрите , доста интересна част от математиката чрез която такива действия могат да бъдат да бъдат да симулирани както и резултата . Съвсем очевидно е че юбер влиза с бутонките напред без да се договаря с никой . А спазването на договорености , е основно положение при един общ пазар с много играчи ако приемем че превоза на пътници са такъв . Така че реакцията е съвсем оправдана и обоснована , никакви конспирации не стоят зад това .

[steeN Профил]

Пак спориш със себе си, не се научи. Не са конспирации. Просто таксиджиите протестираха, защото им крадат хляба и политиците се уплашиха и ги спряха. Това не е конспирация... това е общоизвестно
Сега всички плащат 2х на цените на Юбер за да има "спокойствие и стабилност". Скоро гледах, че Спарк се оплакват, че масово вандализират колите им... Каква ли конспирация е това този път