Всичко за електрическите автомобили

[ekalchev Профил]

Тва че били едва ли не атомни бомби водородните коли пак са някви глупави американски/Илън Мъскски пропаганди.
https://www.thetechoutlook.com/news/elo ... ly-absurd/

Муск коментира, че по-принцип добиването на водорода и после пренасянето му до станция го прави по-малко ефективен от това да заредиш батерия. Това е така, но като цяло това мен много не ме притеснява. Притеснява ме че водорода се взривява при досег с кислород дори да няма искра (при някакво съотношение кислород, водород). Това значи че всеки теч, е потенциалтен взрив. Не е трудно да се досетиш, че при наличие на хиляди коли, все някъде нещо ще изпусне. За щастие, няма да стигнем до там да има много такива коли, защото още при първите взривове, ще се забрани. Примера е Норвегия, 99% колите им са на батерии и нямат сериозни инциденти, няколко водородни коли и като се взриви водородната станция, затвориха всички водородни станции. Стане ли още няколко пъти и има ли жертви, ще приключи ерата на водорода. Водорода има бъдеще но далеч от гъстонаселените градове, като алтернатива на природния газ. Интересно ми е как си представяш 15-20 годишна водородна кола, дали ще се качиш без притеснения в нея. Да кажем че резервоара ще го направят някакъв космически и няма как да се взриви ами нали от него излизат тръби, има връзки, уплътнения и други елементи, които много добре знаем от климатиците, които работят под налягане, че в един момент се прецакват. Няма как да стане тая работа с тоя водород.

[Spunky Профил]

Не си запознат с темата, както и с физиката. Изглежда, че и мираи и нексо се продават в Норвегия, нови станции се отварят…

https://www.toyota.no/nybil/mirai
https://www.hyundai.com/no/bilmodeller/nexo.html

[alx Профил ICQ]

Но пък аз съм запознат с цените- един кг водород е $16 на газостанцията в момента и с него ако караш леко ще минеш - 100км… може ако стане по- популярен да поевтинее, но сега тука около мене на единствената газостанция е толкова което не е оферта….

[BMW_POWER]

Но пък аз съм запознат с цените - един кг водород е $16 на газостанцията в момента и с него ако караш леко ще минеш - 100км… може ако стане по- популярен да поевтинее, но сега тука около мене на единствената газостанция е толкова което не е оферта….

Което са кръгло 15л бензин, а с тях при леко каране можеш да минеш между 200 и 250км

[Spunky Профил]

В калифорния, цената е съпоставима с бензина - около $100 за резервоар и 650км. За това и казах, че като падне цената на производство, а тя ще пада, ще стане по-популярно. Към днешна дата, и хюндай и тойота ти плащат за първите близо 100,000км(съответно за 3 и 6 години), което практически го прави безплатно. Не е приложимо почти никъде освен там и сигурно норвегия, но ако си в район със станции и си ок с една от тия две коли, е дори по-далавера от батерийна кола.

[empar Профил]

С графена ко стана, знае ли някой?

Навлиза ударно, ама в правенето на въдици от високите класове.
Цените са скандални, а ефектът поне в мойте ръце е трудно доловим.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Мисля, че преди години Норвегия направиха така наречен "пътя на водорода".
Това е някаква голяма отсечка минаваща през страната път, който имаше доста станции за зареждане на автомобили с водородни горивни клетки.
Дори гледах някакво документално предаване, в което доста обясняваха за тази технология, някакви карбонови резервоари и дори частни станции за производство на водород с големината на голям хладилник.
Това беше преди повече от 6-7 години.
Още тогава даваха възможност автомобила да се включи към дома и да го ползват като генератор.
Не съм се интересувал какво се случи там, но тогава даваха доста сериозна заявка за навлизане на тази технология.

[Jorixa Профил]

Но пък аз съм запознат с цените- един кг водород е $16 на газостанцията в момента

е щото няма търсене и съответно производство. Иначе водорода се прави от вода реално и би бил без пари

[acho.rs Профил]

Тойота е единствената голяма компания, която има мащабна програма за водород (Mirai, която съм имал късмета да потъркалям на тест драйв).
Хонда имаха FCX Clarity, но се отказаха? Друг кой? За сметка на това абсолютно всеки има електрически автомобил, дори и Дачия

BMW разкарваха водородната седмица по изложения няколко години и после я прибраха тихомълком. Подозирам, че причината не е само технологична, по-скоро индустрията избра електричеството, защото е по-лесно, по-безопасно(засега и на теория), вече имаше стъпки в посока ел.хибриди, политиците натиснаха по някаква причина. От друга страна водородът е по-чиста технология, може пък да се окаже следващата стъпка, ако не се намерят по-ефективни технологии за батерии.

Водородната 7ца не беше ли си чист ДВГ който използваше водород като гориво ? Това е доста различно от "клетки"-те които се използват от Тойота и Хюндай

[TNT Профил]

То и газови, и метанови уредби са бомби под налягане, ама не са ги забранили. Според мен обаче отдавна я отписаха тая технология.

[acho.rs Профил]

То и газови, и метанови уредби са бомби под налягане, ама не са ги забранили. Според мен обаче отдавна я отписаха тая технология.

Мисълта ми беше, малкото коли в производство , които използват за гориво водород са на горивни клетки. Клетките произвеждат електричество, така че пак са един вид Електормобили. Май заради това все по-често се пише BEV , като по-точно опрелдение на стандартните електромобили с батерии

[ekalchev Профил]

То и газови, и метанови уредби са бомби под налягане, ама не са ги забранили. Според мен обаче отдавна я отписаха тая технология.

Не е едно и също, водорода се възпламенява/взривява в много по-малки концентрации спрямо изброените газове.

Минималната енергия на запалване на водорода във въздуха е една от най-ниските сред познатите вещества при 0,02 mJ, а водородно-въздушните смеси могат да се възпламенят с 1/10 от усилието за запалване на бензиново-въздушни смеси

Водорода също така взаимодейства химически със всички метали, което слага срок на годност на всички тръбички по-които ще трябва да се пуска за да стига до двигателя или горивната клетка или да почнат да ги правят от въглеродни нишки, както резервоара но това ще оскъпи много цялата кола.

[carmanf1 Профил]

Hydrogen engine


На мен ми беше интересно, научих някои неща.

[steeN Профил]

Същото го има на предната страница на нормално видео, не от гъзбука. Но това ще е луксозна версия само за патроните, които наистина ще са готови да си плащат за "емоция".
Няма как да стане масово, не случайно и БМВ доста рано приключиха ICE водородната седмица.

[Моджо Профил ICQ]

В момента хапваме на Юндола и пред мен има Ел. Хюндай и Ел. Киа. РА и СВ.