Всичко за електрическите автомобили

[mr_petroff Профил]

...

Колега си купи зое и живее във В.Тричков и всеки ден идва в София на бачкане.За сега е много доволен,зарежда го само в тях вечерта.Старата му кола беше на газ и казва,че в момента му е много по евтино.Даже на море я води това лято
пс. Този човек си е направил фотоволтаична станция и обяснил много добре кое как е.
https://www.facebook.com/groups/6181329 ... 6876067476

Благодаря колега ,това си е ценно. Нещо такова ще правя и аз ...Пък за колата май ще се мисли повечко каква ще е ...

[Leon]

Аз бих взел i3

Мен пък много ме кефи ioniq 5. Гледам вече готвят и 6, който също изглежда добре и като параметри и като кола. Тая каляска i3... не съм чак такъв фен за да го карам това, дори и само в града.

+1 Супер е ioniq като идея и дизайн, сякаш е от бъдещето, но има недомислици, харчи доста, виж видеото на Дани (Car life by Dani), ако ти е интересно. Кона-та е и по евтина.

[bum_bum]

Странно е, че на 6-та серия е май същия мотор. Ако харчи много шеше да е добре да са го пипнали нещо да пооправят нещата.

[c04 Профил]

https://www.carscoops.com/2022/11/another-speeding-tesla-model-y-rams-into-two-cars-killing-two-in-china/

[steeN Профил]

Тез тъпотии ставаха и на бензиновите коли, но там поне имаш kill switch (или поне докато се палеше с ключ и скоростите се контролираха механично).
Май си трябва едно такова механично ключе някъде във всяка кола.

[arnold Профил]

. 5л туба в багажника се заменя с 5кw генератор
Общото м/у електрическите коли и диарията е,че никога не знаеш дали ще стигнеш до вас навреме

[Jorixa Профил]

Виж ги как гузно седят тия и правят параван на генератора да не се вижда Електичка >>> ДВГ ама само за пред хората

[alx Профил ICQ]

Тез тъпотии ставаха и на бензиновите коли, но там поне имаш kill switch (или поне докато се палеше с ключ и скоростите се контролираха механично).
Май си трябва едно такова механично ключе някъде във всяка кола.

... a може би шофьорите трябва да се тренират, че спирачката е по- силна от двигателя? писал съм го и преди... но мисли го така- те ако са панирани толкова, че да не се сетят да рипнат на спирачката с двата крака мислиш ли, че ще се сетят да натиснат килсуйтч-а?

.. всяко едно такова видео на неуправляема кола движежеща се с максимална скорост е или паниран шофьор или стил "тикток вижте ме и ми щракнете лайкс ако не се пребия и повече лайкс ако се ударя някъде"

за теслата на генератор - аз да пост-на някоя снимка на аварирала бензинова кола край пътя? един вид не разбрах каква е идеята освен, че неволята учи... ама ако искаш да си говориме за неволи при двг- колко време имаш? мога по цял ден с години да ти говоря и да не се повтарям....

[Mollov]

"Швейцария е силно притеснена от прекъсване на тока през зимата и подготвя радикални мерки за икономии в случай на недостиг. Те включват забрани за шофиране на електрически автомобили.

В допълнение към обширните правила за експлоатация на електрически устройства в търговския и частния сектор, забраненият списък включва и пикантни ограничения върху движението на автомобили. От една страна, ограничението на скоростта по швейцарските магистрали ще бъде намалено от 120 км/ч на 100 км/ч. Но ще бъде наистина трудно за шофьорите на електрически автомобили: ще им бъде забранено да шофират в случай на недостиг на ток.

Буквално проектът гласи: „Личното използване на електрически автомобили е разрешено само за абсолютно необходими пътувания (напр. професионална практика, пазаруване, посещение на лекар, посещение на религиозни събития, съдебни заседания). "

Ето я новата дестинация за евтини EV-та

[Е.Димитров Профил ICQ]

Спирачките са по-силни от мотора само при положение, че са директни и свързани механично към колелата.
В момента вече почти всичко се прави да е чрез "посредник", някаква електроника и вече си само зрител.
Нямаше ли един дебат, дето искаха свързването на волана да е пряко и да няма намесена електроника, като на игровите конзоли?

[alx Профил ICQ]

"Швейцария е силно притеснена от прекъсване на тока през зимата и подготвя радикални мерки за икономии в случай на недостиг. Те включват забрани за шофиране на електрически автомобили.

В допълнение към обширните правила за експлоатация на електрически устройства в търговския и частния сектор, забраненият списък включва и пикантни ограничения върху движението на автомобили. От една страна, ограничението на скоростта по швейцарските магистрали ще бъде намалено от 120 км/ч на 100 км/ч. Но ще бъде наистина трудно за шофьорите на електрически автомобили: ще им бъде забранено да шофират в случай на недостиг на ток.

Буквално проектът гласи: „Личното използване на електрически автомобили е разрешено само за абсолютно необходими пътувания (напр. професионална практика, пазаруване, посещение на лекар, посещение на религиозни събития, съдебни заседания). "

Ето я новата дестинация за евтини EV-та

колега- това къде го видя? щото аз виждам само някакви планове на степени в зависимост колко заорат през зимата с наличноста/ потребление на тока... ама то има и планове за къде да се евакуираме ако местния аец потече, ако ни ударят с атомно оръжие а съм сигурен, че има и такива ако плъзнат зомбита...

[alx Профил ICQ]

Спирачките са по-силни от мотора само при положение, че са директни и свързани механично към колелата.
В момента вече почти всичко се прави да е чрез "посредник", някаква електроника и вече си само зрител.
Нямаше ли един дебат, дето искаха свързването на волана да е пряко и да няма намесена електроника, като на игровите конзоли?

тц. волана има винаги механична връзка която винаги работи- може да изисква доста по- голямо усилие, но винаги я има. спирачките са хидравлични, но имаш два независими кръга и колата може да спре ако единия е изтекъл. а ако и двата изтекат системата е така направена, че да имаш достатъчно резерв за едно спиране.

[Моджо Профил ICQ]

Индиректни спирачки не знам да има. Един вид педала да е свързан с комп, па компа да управлява хидравликата. Електронен дросел се е едно.
Волани обаче мисля, че има. И Лексъс и Инфинити май имаха модели дето нямат директна връзка с колелата...поне така се ракламираше.

[steeN Профил]

...

И това е така, но явно остарявам, защото вече започвам да не вярвам толкова в "образованието" като генерално решение.

[alx Профил ICQ]

Индиректни спирачки не знам да има. Един вид педала да е свързан с комп, па компа да управлява хидравликата. Електронен дросел се е едно.
Волани обаче мисля, че има. И Лексъс и Инфинити май имаха модели дето нямат директна връзка с колелата...поне така се ракламираше.

да, има, но механичната връзка си е там за всеки случай