Всичко за електрическите автомобили

[adovet]

Ако изкарваш за час 100лв., защо не, ама както казах платени колко искаш

Изпратено от моят 2201123G с помощта на Tapatalk

[///M Power]

Ако изкарваш за час 100лв., защо не, ама както казах платени колко искаш

Изпратено от моят 2201123G с помощта на Tapatalk

Ако имаш за кола 150к лева много вероятно е да изкарваш, пак да кажа времето е фактора не парите, ето дори и човека каза, че просто ще смени колата и ще тръгне с бензинова /която ще изхарчи повече дори и от платеното зареждане/.

[steeN Профил]

Просто ще имаш 2 коли или ще взимаш кола под наем като пътуваш на повече от ~300 км. Естествено тези дето са тираджии няма да са доволни, но масата хора не пътуват като ненормални по цял ден.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[vixx Профил]

Имам чувствтото, че и за попаднах при тираджийите заради многото уикенд морета, които правя Вие наистина ли толкова рядко пътувате извънградско?

Обратно на темата, тоя лудак ми попадна днеска и ми се стори супер интересно. Не, че няма безброй конверсии вече правени, ама неговата е вече на 10 години и явно е голям ентусиаст:

https://youtu.be/IKR8Or6Im6w

А тук едни китайци вече правят това, което си бяхме говoрили много страници назад в темата, при това изглежда доста успешно. Battery as a service. Супер много ме е яд, че когато ми скимна такава идея някъде през 2016г нито повярвах в нея, нито имах бюджет или контакти за да си помисля да я осъществявам:

https://youtu.be/0StTrsdoD3c

[steeN Профил]

Не знам дали е рядко, просто вместо 7 уикенда се седи 2 цели седмици някъде и изгубеното време в колата не е 42 часа, а 6 (примерно). Не ги разбирам хората, които целенасочено прекарват толкова време в колите си... от там идва разминаването явно


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[mart1nn Профил]

Имам чувствтото, че и за попаднах при тираджийите заради многото уикенд морета, които правя Вие наистина ли толкова рядко пътувате извънградско?

Обратно на темата, тоя лудак ми попадна днеска и ми се стори супер интересно. Не, че няма безброй конверсии вече правени, ама неговата е вече на 10 години и явно е голям ентусиаст:

https://youtu.be/IKR8Or6Im6w

А тук едни китайци вече правят това, което си бяхме говoрили много страници назад в темата, при това изглежда доста успешно. Battery as a service. Супер много ме е яд, че когато ми скимна такава идея някъде през 2016г нито повярвах в нея, нито имах бюджет или контакти за да си помисля да я осъществявам:

https://youtu.be/0StTrsdoD3c

Подходът на НИО и бъдещето на компанията определено са интересни. Не съм сигурен дали има достатъчно автомобили на определена марка/платформа, за да се оправдае разхода за изграждане на 200-300 такива станции в Европа. Мисля, че идеята им е в бъдеще да предлагат платформа/батерия и на други компании и по-този начин да има много повече коли, които да се възползват от услугата.

Интересното е че Тесла имаха същата идея още през 2013. Има и демота (например тук: https://www.youtube.com/watch?v=H5V0vL3nnHY) как това се случва за под 2 минути. Според мен беше:
1. По-скъпо от зареждането
2. По-трудно за изграждане
3. Батериите се измениха от 18650 клетки към 21700, към 4680, към LFP пакети ... с други думи подобна станция би задушила развитието (оптимизирането от към цена) в пакет с определен размер.

През времето от 2013 до 2021 не се случи особено много в това отношение от страна на Тесла. От тогава до сега има 1 станция и не съм сигурен колко популярна е изобщо. През 2021 обявиха, че се отказват и информация за swap station вече не съществува на сайта им. Няма официална аргументация защо.

Според мен НИО подхваща стара идея, но с нови възможности:
1. Абонамент за Х смени на месец/година
2. Различни по капацитет батерии
3. Купуваш "шаси" без батерия, а нея само я наемаш. (тук Рено са пионери. Със Зое през самите Рено и с Флуенс чрез една иранска компания, която тръгна шумно и фалира без време)

[vixx Профил]

Така е, но след това повечето хора нямат повече останала отпуска и се почва с пътуванията тип г*з път да види.

[c04 Профил]

А има и хора обичащи да пътуват

[///M Power]

Имам чувствтото, че и за попаднах при тираджийите заради многото уикенд морета, които правя Вие наистина ли толкова рядко пътувате извънградско?

Ще се очудиш значи, ако разбереш че средния българин сигурно минава между 5 и 10 хиляди на година МАХ. Аз пътувам много, кога по работа, кога за удоволствие.

[nxn Профил]

Имам чувствтото, че и за попаднах при тираджийите заради многото уикенд морета, които правя Вие наистина ли толкова рядко пътувате извънградско?

Ще се очудиш значи, ако разбереш че средния българин сигурно минава между 5 и 10 хиляди на година МАХ. Аз пътувам много, кога по работа, кога за удоволствие.

Трафикът на магистралата не отговаря на тази статистика.

[ildivvy Профил]

Най-точна статистика могат да дадат от пунктовете за ГТП ( нали вече въвеждат показанието на километража), но те едва ли имат ресурс за такава 'сложна' задача...

[Jorixa Профил]

https://fb.watch/fKOCZ4XkIg/

Тука при нас ще се озорят тия тесли

[Don_Diego Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=O_N3BbFqKXA



Един забавен поглед над нещата

[DigitalExile Профил]

Да, добре че е шегата да си кажем истината

[carmanf1 Профил]

Колега тези числя дето ги написах не са прочетени от някъде

Разбрах те напълно, и съм сигурен, че говориш от опит.

По-скоро въпроса ми е, засичал ли си разхода на тайкана при 200+?

Как се държи батерията, умира ли бързо, държи ли, как се променя рейнджа. Такива неща се опитвам да разбера.

Щото в повечето ревю-та в тубата или не знам си къде, карат като баби, с цел да показват колко километри държат.

Не съм го засичал, но съм го водил веднъж на писта (затворена, не драг) и приключих от пълна до 20% батерия за 100км… хайдушко каране. Което ме кара да мисля, че примерно ако се захапеш с някое от по- дебелите мкларени или ферарита на табела София и не се спрете…. може и да не стигнеш до Пловдив. Усещане някакво ми е

Тайкан GTS
тръгване от Сф - батерия показва 89 %
пристигане в Пловдив - батерия показва 41 %
карал съм 160-180, пуснат климатик, обдухване и музика

Благодаря и на двама ви. Това е, което исках горе-долу да разбера.
Не че съм в категорията на поршета, ферарита, макларъни и т.н.

ПС. За морализма/пуританизма, който се изля малко по-назад в темата - жена ми не гъкна, след като децата й разказаха всичко, какво, къде и как сме карали.
Та с тоя сериозен морализъм, малко отиваме към bg-mamma