XJ220 на автосалона 2012

[Zagy Профил]

За мен това беше атракцията на тазгодишния автосалон... не съм вярвал, че мога да видя XJ220 на живо, при това и много направен. Само 281 бройки са произведени - това е по-рядко от Енцо (399 броя). Някой има ли повече инфо за тая кола?

[The7omahawk Профил ICQ]

Тази кола e от много отдавна в България...имам спомен, че я внесоха зелена, после стана сива, и после отиде в Овърдрайв, за да придобие сегашният си вид - http://www.facebook.com/?sk=lf#!/photo. ... =3&theater

Иначе, да, определено един невероятен автомобил

[Bavarcho]

тук има доста негови снимки от както са го взели, и малко от въстановяването, в другите алубуми има още снимки от реставрацията http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 698&type=3

[alx Профил ICQ]

Тази кола я видях миналата година и я разгледах съвсем обстойно в Оувърдрайв. Беше на съставните си части и беше много интересно. Тя сега е със подобрени спирачни апарати, нов интериор и тн. Колата е направена със много пари, желание и внимание във детайлите. В текущия си вид е абсолютно безценна и предполагам ще си намери собственик извън България.
.

[Alexch]

Колата е на чужденец и само е правена в Овърдрайв. Наистина е била друг цвят, но собственика я е ударил бая и сега е с уникален хамелеон. Петъка докато се вкарваха колите успях да я разгледам и отвътре - много е добре

[b0bituy Профил]

Поне снимки да бяхте направили за да я погледнем след ремонта

[BMW///M-ma6inata Профил]

Кажете какво ви интересува за колата, знам и развитието откакто влезе при нас сива до момента

[randity Профил]

Кажете какво ви интересува за колата, знам и развитието откакто влезе при нас сива до момента

Всичко

[SPEED_GABROVO Профил]

Кажете какво ви интересува за колата, знам и развитието откакто влезе при нас сива до момента

Всичко

И аз имам интерес,все пак си е голяма екзотика,едно време е била най-бързата серийна кола с 350 максимална,ама нашите са я гътнали с Макларъна.

[acho.rs Профил]

Добре беше в тази тема да се качи поне една нормална снимка на въпросната кола

[Gqbriel]

Добре беше в тази тема да се качи поне една нормална снимка на въпросната кола

Aз имам една забележка,не може такава кола да е навряна по този начин,отделно можеше малко да дръпнат огражденията за да се направи една нормална снимка,и без това народ около нея колкото искаш
Но изглежда просто

[BadAngel Профил]

два са ягуарите

този зеления си седи край морето.. и си е в такова състояние, в каквото е от снимките с цоловите номера, но вече просто е с бг регистрация

джага от овърдрайв е различна кола

т.е. има два такива в бг

[b0bituy Профил]

Дано мацката да върви с колата. Уникален е станал джага.

Кажете какво ви интересува за колата, знам и развитието откакто влезе при нас сива до момента

Браво за отличната работа.

[BMW///M-ma6inata Профил]

Колата оригинално е зелена. Колата е вече с българска регистрация(морска към момента), като е пребоядисвана сива. Това и е втората смяна на цвят. Сега вече колата е в този вид от тунинг шоу-то. В това ,че ягуарите са два, много силно се съмнявам. Както каза алх, в този си вид автомобила няма колекционерска стойност, но и собственика не цели това. Като дойде при нас сива, беше ударена отпред, още при първото каране от собственика, каза че не е очаквал такъв брутален бууст, а и тази кола е адски дива, в нея няма нито една система за коригиране на управлението.
Пробвахме се да намерим нови детайли, като смяната им е много трудна, ако се загледате, детайлите са почти цяла страница, и тук идва интересното, стигнахме до един англичанин, който се оказа ,че е изкупил матриците за тази кола, и всички собственици на тези джаг-ове зависят от него. Обяви ни цени за детайлите като за 1/3 от колата, и решихме да се занимаем сами с изработката и ремонта на алуминия. Цялата кола беше разглобена изцяло, за да бъде направена ревизия на мотора със всичко чисто ново по него, спирачки, да бъде изработен салона и аудио системата. От ADV.1 Wheels изработиха джанти с централна гайка за автомобила, тъй като афтърмаркет джанти за тази кола няма. Собственика поиска да сменим оригиналните стопове, и това което ни дойде на ума бяха стопове от Ferrari 599. След ревизия на целия автомобил ,смело мога да твърдя, че към момента е в състояние на фабрично нова.
Ще извадя разни снимки от работата по колата тези дни и ще кача като имам време

[randity Профил]

Колата оригинално е зелена. Колата е вече с българска регистрация(морска към момента), като е пребоядисвана сива. Това и е втората смяна на цвят. Сега вече колата е в този вид от тунинг шоу-то. В това ,че ягуарите са два, много силно се съмнявам. Както каза алх, в този си вид автомобила няма колекционерска стойност, но и собственика не цели това. Като дойде при нас сива, беше ударена отпред, още при първото каране от собственика, каза че не е очаквал такъв брутален бууст, а и тази кола е адски дива, в нея няма нито една система за коригиране на управлението.
Пробвахме се да намерим нови детайли, като смяната им е много трудна, ако се загледате, детайлите са почти цяла страница, и тук идва интересното, стигнахме до един англичанин, който се оказа ,че е изкупил матриците за тази кола, и всички собственици на тези джаг-ове зависят от него. Обяви ни цени за детайлите като за 1/3 от колата, и решихме да се занимаем сами с изработката и ремонта на алуминия. Цялата кола беше разглобена изцяло, за да бъде направена ревизия на мотора със всичко чисто ново по него, спирачки, да бъде изработен салона и аудио системата. От ADV.1 Wheels изработиха джанти с централна гайка за автомобила, тъй като афтърмаркет джанти за тази кола няма. Собственика поиска да сменим оригиналните стопове, и това което ни дойде на ума бяха стопове от Ferrari 599. След ревизия на целия автомобил ,смело мога да твърдя, че към момента е в състояние на фабрично нова.
Ще извадя разни снимки от работата по колата тези дни и ще кача като имам време

Вие сте страшни ...