Вредна ли е за двигателя продължителната работа на място?

[surfboard Профил]

Въпросът ми е формулиран в заглавието на темата. Става въпрос за ТДС. На доста места съм чел, че не е препоръчително турбо дизеловите двигатели да работят на място прекалено дълго време. Тук използването понятие "прекалено дълго" е твърде относително. Аз, в конкретния си въпрос, визирам период между час и час и половина Ще има ли негативни последствия за мотора ми, ако почти всяка вечер, след като вече е загрял и каран, трака на място за период от около един час?

[Zagy Профил]

Ако охладителната ти система е наред - не.

[trance4life Профил]

Незнам за двигателя дали е вредно да работи час час и половина на място но за джоба 100 процента е вредно

[GVT Профил]

Ами ходи на хотел.То при кърските ебачи излизат и други проблеми. Тва майтап,нищо му няма,кво толкова сте ги замислили тия двигатели.Навремето имах една Е30-ка дизел,и зимата като отивах нощтна смена си я оставях да работи по цяла вечер 10-на часа,че сутрин немаше палене ма тогава нафта бол,цистерните хвъркаха към Сърбия.

[Jim Beam Профил]

Ако почти всяка вечер правиш секс проблеми няма.

[Dirty M5 driveR Профил]

си я оставях да работи по цяла вечер 10-на часа,че сутрин немаше палене

По темата - няма никакъв проблем да работи на място, стига както каза Заги охлаждането да е ок.

[titto Профил]

Ако охладителната ти система е наред - не.

Е.и спокойно!

[raddy]

В духа на темата - дайте приблизителния разход на работа на място при по-често срещаните двигатели на BMW
Да направим сметка дали излиза по-тънко отколкото хотелче

[acho.rs Профил]

Разхода на М52Б25ТУ е около 0,9-1,1 на час - установено по малко спорен начин
До колко помня от другата тема горе-долу се припокриват стойностите .

[BadAngel Профил]

нищо му няма, колега

но имай предвид, да го оставяш на проветриво място, а ако вали сняг не рискувай да го оставяш да работи на място

[ms Профил]

...а ако вали сняг не рискувай да го оставяш да работи на място

това пък що

иначе ако е наред охладителната система грижи няма и цял ден да работи...

[BadAngel Профил]

...а ако вали сняг не рискувай да го оставяш да работи на място

това пък що

иначе ако е наред охладителната система грижи няма и цял ден да работи...

защото снега не позволява на въглеродния оксид да се разнесе и почва да влиза в купето през вентилацията и отдушниците на колата

въглеродния оксид е газ без мирис, цвят и вкус, не може да го усети човек, а на всичкото отгоре има приспиващо действие

[k_garchev Профил]

въглеродния оксид е газ без мирис, цвят и вкус, не може да го усети човек, а на всичкото отгоре има приспиващо действие

Служебната Тойота съм я оставял по 4-5 часа да работи на едно място!Никакъв проблем!

[BadAngel Профил]

въглеродния оксид е газ без мирис, цвят и вкус, не може да го усети човек, а на всичкото отгоре има приспиващо действие

Служебната Тойота съм я оставял по 4-5 часа да работи на едно място!Никакъв проблем!

колега, не твърдя, че всеки, който остави колата да работи 3 часа ще се задуши

но при определени условия това е силно вероятно и не си струва човек експериментално да я научава тази истина

има много условности - вятър, самия сняг какъв тип е, колко е навалял, колата дали е изправна и дали няма проблем с изпускателната система и самото горене на горивото, как седи въпроса с изолацията на купето (няма кола с херметично изолирано купе) и т.н.

[plradev Профил]

Разискайте още отсега и въпроса колко е вредно,пагубно и разрушително ,работата на място при студен старт докато си стържете стъклата от лед зимата ,че тва е втората най-популярна тема след зимните гуми при първи симтоми на застудяване