Шпер?

[coupe Профил]

колеги бях гледал някаде как се разбираше дали има шпер а сега немога да го намера...ще кажете ли как се разбираше дали имаш шпер..благодаря много...а и ще помоля да неказвате търси в търсачката..преди да пиша търсих обаче нищо ненамерих...много ще съм ви благодарен

[Mamouk]

Верно ли търси в търсачката и нищо не намери

Напиши шпер и му задай да търси в отделните раздели, т.е. Е30, Е36... и потърси малко

Темите са толкова много, че не мога да пусна някоя конкретна- виж в Е30 има важна темата, писана от Дилян Пенчев за шрепа

[ms Профил]

Oт тук написаното ако не ти стане ясно как да провериш има или няма, аз повече не мога да помогна...
Малко си търсил явно... Накратко- колата я вдигаш на крик (едната задна гума разбира се), ако гумата която е във въздуха се върти свободно (НЕ си на скорост...) значи НЯМАШ шпер... Друг начин- едната гума на асвалта, другата на прах, пясък и т.н. повърхности с различно сцепление и тръгваш с мноооого газ- ако си оставил следи от двете гуми, значи ИМАШ шпер... 3-ти начин- навит ляв/десен волан, 1-ва и пак много газ- ако колата се върти около оста си- имаш шпер, ако обикаляш паркинга в широки кръгове нямаш шпер...

[ares2 Профил Уеб-сайт]

http://www.bmwpower-bg.net/?module=arti ... read&id=29

тук пише доста .

иначе ако подозираш че си с шпер има лесни начини да разбереш.. чувал съм че ако спреш едното колело на пясък а другото на здрава настилка трябва да задвижат равномерно без това на пясъка да зацепи първо но.. не разбирам .. прочети тук
или виж табелката на дифа си какво и е числото

[coupe Профил]

това го прочетох но пак неразбрах това което ме интересуваше...така значи спомням си че на дифа има някаква пластина и там има код... пред кода буква маи имаше сшер ама несъм сигорен точно как беше....мен ме интересува без въртежи и без такива как да разбера

[kiro_320 Профил]

Колега, колата се вдига на крик за 5 минути, защо ще се дупиш отдоло да гледаш пластини разни, ако въобще има ?

[nakoone]

Вдигни двете задни гуми на крикове и завърти едната гума.Ако и двете гуми се завъртят едновремено значи имаш шпер.

[ms Профил]

Много ли сложно обясних- едното задно колело във въздуха и ако се върти свободно значи НЯМАШ ШПЕР... Ако не те мързи вдигни и двете задни гуми във въздуха (на подемник в сервиз примерно)- като завъртиш едната гума напред, ако другата се завърти във същата посока означава, че ИМАШ ШПЕР, но ако се завърти НАОБРАТНО- тогава НЯМАШ ШПЕР...

На табелката на дифа освен предавателното число (примерно 4,10) ако имаш шпер преди цифрите ще има и една буква S, ако е само цифри- нямаш шпер... Но понеже често табелката е тотално ръждясала или пък изобщо я няма остават другите начини...


Ако и сега не ти стане ясно как да провериш имаш ли такова чудо или не случая е тежък. Нищо лично, ама...

[///Явор]

не мога да разбера какво се обяснявате,а не ИЗСТРИЕТЕ темата

[Mamouk]

не мога да разбера какво се обяснявате,а не ИЗСТРИЕТЕ темата