Категория А ?!

[Maverick_VS]

Та, най-накрая се наканих да взема книжка за мотор и съответно възникнаха обичайните въпроси, а знам, че тук ще получа най-добрите отговори и така се роди темичката !
Първо и най-важното -> препоръчайте ми добър учител, пак да повторя ДОБЪР - не искам да си купувам книжката , не искам да ми каже карай тука 10 минути и като ме види да държа права линия да ми каже, че съм готов за изпит и т.н.! Искам някой, който наистина да ме научи на важните неща ! Ясно е, че вече после всичко идва с опита...! Карал съм скутер много, но нищо със скоростти досега!
Второ - да ме просветлите за подбробностите -> колко часа е курсът, колко пари е, как протича изпита и т.н. ?!
Бладодаря !

[X-citer Профил]

Където и да караш курсовете няма да те научат на нищо. Взимането на А категория няма нищо общо с карането на мотор Преди години като изкарах А категория изпита беше на полигон и включваше: изреждане на 1-2-3 скорост и после обратно на една права, охлюв (завиваш с една ръка в очертания с формата на охлюв), тръгване и спиране в един коридор със смешна скорост, качване на една бабуна и минаване през плитка локва с 5 км/ч и още няколко подобни глупости. Нищо общо с реалността Изкарай книжка и хвани някой познат, който е карал да ти покаже и обясни основните неща и ситуации. Останалото ще го научиш с времето и опита.

[besnata Профил ICQ]

Където и да караш курсовете няма да те научат на нищо. Взимането на А категория няма нищо общо с карането на мотор Преди години като изкарах А категория изпита беше на полигон и включваше: изреждане на 1-2-3 скорост и после обратно на една права, охлюв (завиваш с една ръка в очертания с формата на охлюв), тръгване и спиране в един коридор със смешна скорост, качване на една бабуна и минаване през плитка локва с 5 км/ч и още няколко подобни глупости. Нищо общо с реалността Изкарай книжка и хвани някой познат, който е карал да ти покаже и обясни основните неща и ситуации. Останалото ще го научиш с времето и опита.

Общо взето е точно така, това, че ще изкараш курса няма да те научи на кой знае какво, освен може би на това да пазиш равновесие, как се сменят скорости, къде е съединителя и тн. неща, които е по-вероятно да знаеш.
Първо това на което ще се учиш почти няма общо с моторите, които се карат днес, без значение пистови, кросови и тн. Тези там, освен че са антични, са с отрязани ограничители за да могат въобще да правят фигурите, които се изискват за да вземеш изпита. С нормален мотор никога не можеш да направиш това.
С други думи не разчитай да се научиш там, колкото и абсурдно да е при положение, че това е целта на курса. Моят инструктор, когато ги карах курсовете, ми каза като взема книжката да не се объркам, че мога да карам и да намеря някой да ме научи преди да се кача на нормален мотор... думите му бяха: това тука няма нищо общо с това на което ще се качиш..
Иначе ги карах на полигона преди Панчарево, като тръгнеш от Горубляне посока Панчарево в дясно се пада, не може да не го видиш ако идеш. По отношение на парите не помня колко беше цената на курса, но не беше много със сигурност, макар сега да не е ясно дали не са станали по-скъпи, имайки предвид, че от тогава измениха цените 100 пъти..

[Dimitroff]

Записах вчера - 150 лева.

[ACCELERATOR Профил]

Съгласен съм с мненията над мен. Да разкажа при мен как беше. Курсовете ги карах пролетта тази година. Излязоха ми 250лв, но във Враца. Карах на Хонда Бандит 400, но беше доста скопена. Всички остнали караха на разни китайчета по 125-200 кубика, които се карат като колело, предполагам и в София е така.
При мен лично курсовете се развиха по сления начин:
Отивам аз...
-карал ли си досега?
-не.
-скутер?
-веднъж.
-колело?
-да.
-е, щом си карал колело, значи си лесен. На ти тука тоя мотор (Хондата), ще се справиш ли с тоя звяр? (наистина на фона на китайчетата си беше звяр )
-миии....
-тука тва е съединител, предна спирачка, газ, задна спирачка, оттука се включват скоростите, първа е надолу. Айде.
След малко:
-о, че ти си добре, даже не ти загасна. Айде сега тука тва е полигона, момчетата ще ти обеснят (тия дето караха като мен), аз отивам, че имам работа, след 1ч се връщам да си взема мотора.

И така този ден, и още два пъти по 20-30 мин, и това беше. Изпита си го взех от първия път, а даяджията беше точен, даже не ни гледаше много-много - всички ни пусна.

Наистина обаче, това, което е на полигона няма нищо общо. Първо - там караш само на 1 и 2 ск, 3-та рядко се случва. Второ - скорост над 20км/ч практически не се развива, и поради тази причина излизаш на улицата с никакъв усет за това как спира мотора, как трябва да се използват спирачките, да не говорим ако се наложи по-екстремно спиране...
Затова препоръчвам на всички, преди да излязат на улицата, да СЕ НАУЧАТ ДА СПИРАТ БЪРЗО.

[BMWALPINA Профил ICQ]

Даваха по новините, че ще има някакви промени една от които ще включва градско каране.

[Dimitroff]

Даваха по новините, че ще има някакви промени една от които ще включва градско каране.

.... със шлемофон.Казват ти къде да караш и ти караш.Изпитващия-с кола зад теб и ти гледа сейра

Смятам да си изкарам категорията преди да са влезнали в сила всички тея глупости.Карал съм, имам основните понятия, ама пак смятам, че съм гола вода.
Колегата е прав по-горе - изпита и курса са порнография...ма кво да се прави.

[spower Профил]

аз карах за А категория в далечната 1997г на едно Чз 350 инструктура пак ни заряза тръгваше се по права изреждане на скоростите, минаване по дъска в едно кръгче минаваш без да се подпираш. после 8ка иманаване през ЖП прелез имитация и кална локва , аз бях тогава на 18г и карах доста отдавна и ми беше лесно, даже другите курсисти бяха все по големи от мен и ме оставяха да си карам цял слетобед, че го пробвах на задна поднасях го мотора квото се сетиш ,изпита беше пунта мара имаше един чичка дето даже едно шишенце от лимонада с ракийка си опъна преди да се качи, каза че карал Иже с коши нямал проблем с равновесието като се почерпел ППпробвах преди време да карам скутер с вече изграден далбок рефлекс за мотор със скорости е то по навик стискам лявата ръчка за съединител то спира , че ако си карал дълго скутер може да забравяш като стиснеш съединителя за спирачката ама мотора си е по готино който е карал си знае и успех на изпита!

[vld]

А какви са санкциите като нямаш категорията?
На последък не са ме спирали с мотор

[slatanic Профил]

Колега аз имам А категория от преди 4 години.
Не съм карал на полигон щото нямахме мотор да караме!
Имаше някакво ЕТЗ 250 ама то ни тръгва ни спира,абе голям цирк.
Та така или иначе си я бях платил де.
И отиваме ние 40 човека народ на полигона в незнам как му беше името това село до София и всички сме си платили книжките съответно.
И вадят оня ми матор и почват да ги качват курсистите да направят един кръг пред катаджията дето им разписва и трябва да ни гледа как караме на полигона.А те моля ти се от 40 човека бяхме карали 2ма мотори със скорости като останалите 38 не бяха карали никога или бяха карали скутер.
Ей какъв смях беше малее.
И идеята е не да караме по маркировката ами само по 1 кръгче да се направи.От 40 души съответно на 2ма не ни загасна маторетката.
Сичко друго инструктура ги бута,пали им мотора абе цирк от сякаде.
Катаджията само гледа и се кръстеше на ум най-вероятно.
Ама нали взел парата дреме му.
И всички взехме книжки,5-6 се опитаха да се убият с туй ЕТЗ ама не можаха ,че оня му беше махнал и предна спирачка нали много върви и беше оставил само задна и те докато се ориентират,че това не е скутер абе мани!
Та идеята ми беше зимаш книжка някаде.Ще си я купиш ли,ще караш ли твоя воля!Но матерялната им база е много зле от към матори.
И после отиваш на някоя запустяла улица или плац и почваш лекинко.
1,2,3 и газ до откат!
Първа,газ до 12к оборота и пускаш съединителя!
Рязко!
И е такива общи работи.
Но кой не се е качил той не се е научил така,че дерзайте рокери!
На мен първия ми мотор беше КАВАЗАКИ ГПЗ 600Р със 4 карбуратора и 100 и кусур коне пък пак се научих да го карам.
Така,че желанието е важно!
Успех колега и да не пробваш верно тия работи дето съм написал по-горе,че да не търсиш и ти каде е задната спирачка!

[Evelin Cotsev Профил]

мисля и аз да се запиша на курсове след зимата , голям кеф си е моторчето , лошото е , че курсовете не те научават на нищо. Това лято си бащата си купи мотор и пробвахме на един голям паркинг без коли да се уча ама мн голям и тежък да го еба , не става за учене , в права линия го карам ама на завоите все имам чувството , че ще падна , тежък е иска си маисторлък , а мотора е 1800 кубиков интрудер , голям звяр много ми е мерак да си джъткам ама ...

[slatanic Профил]

По голям нямаше в магазина та реши на този да се учиш а?
Тоя баш матор е за улегнали шофери и м/у другото голям мотор по-лесно се кара!Просто си избираш някой с по нисък център на тежеста и си ти.

[speedtool Профил]

А какви са санкциите като нямаш категорията?
На последък не са ме спирали с мотор

300 кинта без точки.Курсовете са безсмилени-няма кой да те научи да караш як мотор освен някой наистина добър моторист и ти самия лека по-лека да встъпваш.А катергория се кара,а не се купува само и единствено ако нямаш други(демек да научиш правилника).А категория директно съм чувал може за 220 кинта

[vld]

А какви са санкциите като нямаш категорията?
На последък не са ме спирали с мотор

300 кинта без точки.Курсовете са безсмилени-няма кой да те научи да караш як мотор освен някой наистина добър моторист и ти самия лека по-лека да встъпваш.А катергория се кара,а не се купува само и единствено ако нямаш други(демек да научиш правилника).А категория директно съм чувал може за 220 кинта

Ма това при положение ,че имаш Б и Ц примерно
Мале добре че не са ме спирали скоро
Ако става въпрос курса за категория А съм го карал още когато бях на 16 и понеже нямах годините не се явих на изпит ,абе общо взето ходих да карам ,че ме кефеше да карам мотор със скорости
Питам,защото обичам моторите и чат пат взимам от приятели ей така да покарам

А колко пари е курса в момента за А категория?